Ситуация с проходом судов через Ормузский пролив остаётся критической. Коммерческий транзит держится на крайне низком уровне — порядка 10–17% от докризисных показателей. В отдельные периоды падение достигало примерно 90% в годовом выражении. Возобновление боевых действий, атаки и высокие риски заставляют судовладельцев либо искать обходные маршруты, либо ждать улучшения обстановки.
Интрига в том, что даже при частичном восстановлении движения полноценного возврата к нормальным объёмам пока не происходит. Высокие ставки фрахта и страховые премии продолжают давить на стоимость перевозок энергии и контейнерных грузов по всему миру.
Текущая картина транзита
- Коммерческий транзит: 10–17% от докризисного уровня
- В пиковые периоды снижения: падение до ~90% год к году
- Суда массово выбирают альтернативные маршруты или встают на ожидание
- Страховые премии и ставки остаются повышенными
Эти цифры показывают, что Ормузский пролив по-прежнему остаётся одной из главных точек напряжения в глобальной логистике.
Почему транзит не восстанавливается
Основные причины сохраняющегося спада:
- Возобновление боевых действий в регионе
- Риски атак на суда
- Высокая стоимость страхования
- Неопределённость маршрутов и сроков
В результате многие операторы предпочитают либо полностью избегать пролива, либо откладывать рейсы до снижения угроз.
Последствия для глобальных цепочек поставок
Критическое падение транзита через Ормуз продолжает оказывать давление сразу на два ключевых сегмента:
- Энергетическая логистика — поставки нефти и СПГ
- Контейнерные перевозки — рост ставок и удлинение маршрутов
Компании сталкиваются с:
- увеличением сроков доставки
- ростом транспортных и страховых затрат
- необходимостью перестраивать маршруты
- повышенной волатильностью на спотовом рынке
BGLOGIST — информационный ресурс о транспортной логистике, перевозках, экспедировании и таможенных услугах. Мы отслеживаем ситуацию в ключевых морских узлах, включая Ормузский пролив, и анализируем, как геополитические риски влияют на ставки, маршруты и сроки поставок.
Что важно учитывать бизнесу
В условиях сохраняющейся напряжённости в Ормузском проливе грузоотправителям стоит:
- Закладывать дополнительные сроки на доставку
- Рассматривать альтернативные маршруты
- Внимательно мониторить динамику ставок и страховых премий
- Диверсифицировать логистические схемы
BGLOGIST продолжит информировать о развитии ситуации вокруг Ормузского пролива и её влиянии на глобальные цепочки поставок.
Источник: данные о состоянии коммерческого транзита через Ормузский пролив (июль–август 2026).