Европейская комиссия отобрала 94 транспортных проекта, которые получат почти €2,8 млрд грантов по программе Connecting Europe Facility (CEF). Средства направят на модернизацию железных дорог, внутренних водных путей и морских маршрутов сети TEN-T.
BGLOGIST разбирает ключевые направления финансирования и значение для европейской логистики.
Основные приоритеты финансирования
- Железные дороги получат львиную долю — 77% общей суммы
- Модернизация инфраструктуры на основной и расширенной сети TEN-T, особенно в странах сплочения
- Крупные проекты: строительство Rail Baltica в Балтийском регионе и Польше
- Развитие высокоскоростных линий в Чехии и Польше
- Улучшения инфраструктуры в Греции и Словакии
Кроме того, 46 проектов в 11 государствах-членах (включая Австрию, Германию, Венгрию, Италию и Швецию) получат поддержку на внедрение European Rail Traffic Management System (ERTMS) на путях и подвижном составе. Это повысит безопасность и совместимость трансграничных перевозок.
Морские и речные проекты
Финансирование также направлено на:
- снижение выбросов в портах (в том числе береговое электропитание судов)
- повышение устойчивости внутренних водных путей
- цифровые системы управления движением
Дополнительно поддерживаются проекты по повышению безопасности дорог, управлению воздушным движением, городской мобильности и усилению транспортных связей с Украиной.
Что это даёт логистике
Инвестиции CEF укрепляют:
- связность регионов Европы (север–юг, восток–запад)
- конкурентоспособность внутреннего рынка ЕС
- устойчивость транспортной сети
- переход на более экологичные виды перевозок
Программа CEF Transport на период 2021–2027 годов имеет общий бюджет около €25,8 млрд. Отобранные проекты — часть долгосрочной стратегии по созданию современной, устойчивой и взаимосвязанной транспортной системы.
METRANS расширил терминал в Гадках под Познанью
Siemens Mobility построит Rail Service Centre в Гадках
Nurminen и Tarros запустили интермодальный коридор «Север — Средиземноморье»
Падение ставок Азия–Европа и 4-й год снижения объёмов ж/д перевозок
ЕС готовит реформы железнодорожной логистики
Uber Freight расширяет 4PL в Европе
Maersk открыла склад 71 800 м² в Херлесхаузене
Китайский экспортный шок: почему конкурентам сложно дать отпор
Дальнейшие шаги
Комиссия официально утвердит решение о финансировании, после чего CINEA приступит к подготовке грантовых соглашений. Эти инвестиции станут важным импульсом для модернизации европейской транспортной инфраструктуры в ближайшие годы.
BGLOGIST будет следить за реализацией ключевых проектов, включая Rail Baltica и внедрение ERTMS.
Источник: Европейская комиссия / CINEA (2025–2026).
Материал подготовлен специально для сайта https://bglogist.com — эксперты в транспортной логистике.