Сезонные факторы и тарифы в США стимулируют рост объемов и доходов, в то время как цены на топливо падают.
Спрос на авиаперевозки, измеряемый в тонно-километрах грузоперевозок, вырос на 5,8% в годовом исчислении в апреле 2025 года. Международные перевозки выросли на 6,5% в годовом исчислении. Этот рост был поддержан сезонным спросом на модные и потребительские товары, которые обычно отправляются в период с апреля по июнь перед летним торговым циклом. Кроме того, накопление грузов во избежание предстоящих изменений тарифов США 2 мая 2025 года, связанных с отменой льготы de minimis, также способствовало объемам, согласно данным последнего анализа рынка IATA.
Сезонно скорректированный STK (грузовые тонно-километры) в месячном исчислении увеличился на 2,3% по сравнению с мартом 2025 года. Пропускная способность, измеряемая в доступных тонно-километрах (ACTK), увеличилась на 6,3% в годовом исчислении, в то время как коэффициент загрузки (CLF) снизился на 0,2 процентных пункта по сравнению с апрелем 2024 года.
Региональный обзор
Все регионы сообщили о росте объемов авиаперевозок грузов в апреле. Латинская Америка и Карибский бассейн лидировали с неожиданным ростом на 10,1% в годовом исчислении, что было обусловлено значительным экспортом цветов ко Дню матери и возросшим спросом на скоропортящиеся товары. Азиатско-Тихоокеанский регион последовал за ними с двузначным ростом на 10% в годовом исчислении, что в основном обусловлено импортом предварительно загруженных грузов в США до введения новых тарифов. Североамериканские перевозчики сохранили стабильный темп с ростом на 4,2% в годовом исчислении. Европейские авиакомпании зафиксировали умеренный рост на 2,9% в годовом исчислении, в то время как перевозчики из стран Ближнего Востока и Африки впервые в 2025 году сообщили о положительных темпах роста, составивших 2,3% и 4,7% в годовом исчислении соответственно.
Цены на топливо и доходы
Цены на авиатопливо резко упали на 21,2% в годовом исчислении и на 4,1% в месячном исчислении, что стало третьим ежемесячным снижением подряд. Однако доходы от грузоперевозок выросли на 1,7% как в годовом, так и в месячном исчислении, второй месяц подряд. Это стало результатом высокого спроса, связанного с предварительной загрузкой в низкий сезон, и относительно низкой базой прошлого года.
Общая пропускная способность воздушных грузовых перевозок достигла рекордного уровня в 52,4 млрд доступных тонно-километров груза в апреле 2025 года, что на 6,3% больше в годовом исчислении. Распределение между пассажирскими и грузовыми самолетами и специализированными грузовыми самолетами оставалось стабильным в течение последнего года, при этом на грузовые самолеты приходилось в среднем 54,6% от общей вместимости, а на грузовые — 45,4%. Грузоподъемность пассажирских самолетов достигла самого высокого уровня с апреля 2019 года в апреле 2025 года, увеличившись на 6,9% в годовом исчислении. Поставки специализированных грузовых самолетов также растут еще более быстрыми темпами, увеличившись на 7,1% за последний год.