В рамках конкурса «MAN Truck Max Mileage Master 2025» компания MAN искала грузовик-«льва» с самым большим пробегом — и нашла его. Победителем с пробегом 3 266 208 километров стал MAN TGX 18.360 2008 года выпуска — это расстояние примерно в восемь раз больше расстояния от Земли до Луны.
С момента первого километра автомобиль принадлежал компании «Osthavelland Transport GmbH» Хельмута Хекманна.
«Поздравляем победителя и выражаем огромную благодарность всем, кто поделился с нами своим энтузиазмом и опытом эксплуатации грузовиков MAN. Они демонстрируют, что автомобили MAN — надёжные и долговечные партнёры в нашей повседневной жизни, зачастую преодолевая более миллиона километров. Эта же ДНК присутствует и в наших последних «львах»: чрезвычайно экономичных дизельных автомобилях PowerLion и наших электрических грузовиках для любых транспортных задач грузоподъёмностью от 12 до 50 тонн. Наши клиенты могут положиться на свои грузовики MAN», — заявил Фридрих Бауманн, член правления MAN Truck & Bus по продажам и решениям для клиентов.
Конкурс, анонс которого был опубликован в социальных сетях и на сайте, был открыт для всех клиентов MAN в Европе, автомобили которых были выпущены не ранее 2007 года. Всего было получено более 70 заявок, многие из которых имели пробег более миллиона километров, охватывающий модели с 2007 по 2019 год. Общий пробег всех автомобилей составил более 75 миллионов километров. Это эквивалентно примерно 100 полётам на Луну и обратно, или, другими словами, более 1800 кругосветным путешествиям. Впечатляющая цифра, которая подчёркивает надёжность и производительность европейского автопарка грузовых автомобилей MAN, насчитывающего около 880 000 автомобилей.
Грузовик-победитель до сих пор используется в классических дальних перевозках – с двумя водителями, которые сменяют друг друга. Этот интенсивный режим работы обеспечивает такой огромный пробег.
«Мне было интересно, есть ли ещё компании, которые так долго поддерживают свои грузовики в рабочем состоянии. Благодаря высокому качеству, хорошему техническому обслуживанию и опытному персоналу поломок удаётся избежать. Эти грузовики надёжны на дороге», – объясняет Хельмут Хекманн, который, как победитель конкурса, теперь с нетерпением ждёт эксклюзивного опыта с новым MAN eTGX: чемпиона по пробегу ждёт персональная поездка в Альпы, обучение вождению на электрогрузовиках ProfiDrive eTruck, экскурсия по заводу в Мюнхене и высококачественный сувенирный пакет.