Брюссель, 30 сентября 2025 года — Несколько крупных европейских компаний объявили о значительных сокращениях персонала в последние недели, ссылаясь на замедление экономического роста, слабый спрос на продукцию и давление от глобальных торговых тарифов. По данным Reuters, эти меры затрагивают тысячи сотрудников в отраслях от автомобилестроения до энергетики и розничной торговли, что подчеркивает растущую тревогу по поводу стагнации в еврозоне. Экономисты прогнозируют, что уровень безработицы в ЕС может вырасти до 7,5% к концу 2025 года, если текущие тенденции сохранятся.
Наиболее заметные сокращения происходят в автомобильной промышленности, которая страдает от снижения спроса на электромобили и конкуренции с азиатскими производителями. Немецкий концерн Bosch, один из крупнейших поставщиков автокомпонентов, 25 сентября объявил о планах уволить 13 000 сотрудников — около 7% своей глобальной рабочей силы. Компания объясняет это «медленным рынком, высокими затратами и давлением со стороны конкурентов», включая китайских игроков вроде BYD. Аналогично, Daimler Truck подтвердил в августе увольнение 2000 работников на заводах в США и Мексике, в дополнение к ранее заявленным 5000 сокращениям в Германии.
| Компания | Сектор | Количество сокращений | Причина | Дата объявления |
|---|---|---|---|---|
| Bosch | Автокомпоненты | 13 000 | Слабый спрос, высокие затраты | 25 сентября 2025 |
| Daimler Truck | Грузовики | 2000 (США/Мексика) + 5000 (Германия) | Замедление рынка | 1 августа 2025 |
| Stellantis | Автомобили | ~2500 | Снижение производства | 10 июня 2025 |
| OMV | Нефть и газ | 2000 | Экономическая неопределенность | 4 сентября 2025 |
| Lufthansa | Авиаперевозки | 4000 (административные) | Оптимизация затрат | 28 сентября 2025 |
| Burberry | Люкс | 1700 | Слабые продажи | 14 мая 2025 |
В энергетическом секторе австрийская OMV планирует уволить 2000 человек — это 12% глобального штата — из-за волатильности цен на энергоносители и геополитических рисков. Франко-итальянский чипмейкер STMicroelectronics ожидает ухода 5000 сотрудников к 2028 году, включая 2800 сокращений в 2025-м, в ответ на спад в полупроводниковой отрасли. Авиакомпания Lufthansa 28 сентября сообщила о планах сократить 4000 административных позиций к 2030 году для повышения эффективности.
Эксперты связывают эти тенденции с несколькими факторами: тарифами США под руководством Дональда Трампа, которые усугубляют торговые войны; высокой инфляцией и энергетическим кризисом; а также слабым потребительским спросом в еврозоне, где ВВП вырос всего на 0,3% во втором квартале 2025 года. «Европейские компании вынуждены адаптироваться к рецессионным рискам, замораживая найм и оптимизируя структуру», — отметил экономист Deutsche Bank в комментарии для TradingView. В Германии, где автопром обеспечивает 5% ВВП, профсоюзы IG Metall предупреждают о «волне увольнений», если Берлин не введет дополнительные стимулы.
Несмотря на вызовы, некоторые аналитики видят в этом возможность для цифровизации и перехода к зеленым технологиям. Однако без координированных мер ЕС — таких как расширение фондов ЕС на 100 млрд евро для поддержки занятости — сокращения могут распространиться на другие сектора. По оценкам Intellizence, с января 2025 года более 3555 компаний по всему миру объявили о массовых увольнениях, и Европа составляет значительную долю.