Сегодня азиатские рынки оказались под давлением из-за эскалации торгового напряжения между США и их торговыми партнерами. В понедельник акции японских и южнокорейских автопроизводителей и их поставщиков резко упали в цене, так как инвесторы обеспокоены последствиями введения тарифов президентом Дональдом Трампом на Мексику, Канаду и Китай.

Автопроизводители стали одними из главных жертв этого шага. Многие японские и южнокорейские компании, такие как Toyota, Honda, Nissan и Kia, имеют заводы в Мексике и экспортируют большие объемы своих продуктов в США. Эти компании испытывают серьезные трудности из-за риска роста цен и снижения спроса на их продукцию в США.
Toyota и Nissan потеряли более 5% своей стоимости, в то время как Honda упала более чем на 7%. Nissan имеет два завода в Мексике, где она производит модели Sentra, Versa и Kicks для рынка США, экспортируя около 300 000 автомобилей в год. Honda отправляет 80% своей мексиканской продукции на рынок США и предупредила, что ей придется подумать о переносе производства, если США введут постоянные тарифы на импортные транспортные средства.
Южнокорейская Kia Motors, имеющая завод в Мексике, также понесла значительные потери, потеряв почти 7% своей стоимости. Кроме того, южнокорейские компании, производящие аккумуляторы для электромобилей и материалы для аккумуляторов, которые планировали построить заводы в Канаде для поставок GM, Ford и другим компаниям, также испытали существенное снижение цен.
Трамп ввел 25% тарифы на мексиканские и большинство канадских товаров и 10% на товары из Китая. Китайские акции, котирующиеся в Гонконге, также упали в понедельник, отражая обеспокоенность по поводу тарифов. Мексика и Канада пообещали ввести ответные тарифы, а премьер-министр Канады Джастин Трюдо объявил 25% тарифы на 155 миллиардов долларов США.
Большие австралийские шахтеры железной руды, BHP, Rio Tinto и Fortescue, также пострадали из-за перспективы замедления глобального роста из-за тарифов. Rio Tinto особенно подвержен влиянию тарифов из-за своего канадского бизнеса по производству алюминия, который, скорее всего, будет перенаправлен на другие рынки. Аналитики оценивают влияние тарифов на его прибыль до налогообложения (EBITDA) в размере около 4%.
Тайваньские технологические компании с заводами в Мексике также испытали значительное снижение цен. Foxconn, Quanta и Inventec потеряли от 8% до 10% своей стоимости.
В то время как рынки материкового Китая закрыты на праздник Лунного Нового года, инвесторы во всем мире следят за развитием событий и готовятся к дальнейшим последствиям эскалации торгового спора.