В целом группа показала солидные результаты при неоднозначных результатах по сегментам: подразделения Trucks North America и Daimler Buses продемонстрировали очень высокие показатели, подразделение Trucks Asia продемонстрировало стабильную работу на слабых рынках, подразделение Mercedes-Benz Trucks продемонстрировало высокие показатели в Бразилии, в то время как в Европе на результаты повлияли снижение спроса и проблемы с затратами.
Daimler Truck Holding AG («Daimler Truck») сообщила о солидных финансовых результатах группы за 2024 год благодаря очень высоким показателям в Северной Америке и в сегменте Daimler Buses, несмотря на трудности в Европе и Азии. После рекордного 2023 года финансовые показатели компании в 2024 году На него повлияло снижение спроса на ключевых рынках, что особенно отразилось на Mercedes-Benz Trucks в Европе. Последствия кризиса в Европе были лишь частично компенсированы восстановлением рынков в Латинской Америке.
Карин Родстрём, генеральный директор Daimler Truck: «В прошлом году мы достигли скорректированной операционной прибыли (EBIT) в размере 4,7 млрд евро и скорректированной рентабельности продаж в нашем промышленном бизнесе в размере 8,9 процента. Это делает 2024 год стабильным — и я смотрю на это с двух сторон: мы гордимся тем, чего достигли, и искренне благодарим глобальную команду Daimler Truck за их преданность делу и отличную работу. В то же время 2024 год был другим в наших сегментах. Trucks North America и Daimler Buses продолжали демонстрировать очень высокие результаты. Mercedes-Benz Trucks показал очень хорошие результаты в Бразилии, но пострадал от слабого спроса на своих основных рынках в Европе. Trucks Asia сообщил о стабильных операционных результатах, несмотря на сохраняющуюся слабость рынков. В целом мы убеждены, что можем добиться еще большего и стремимся раскрыть еще больше нашего потенциала».
В 2024 году компания Daimler Truck реализовала по всему миру 460 409 коммерческих автомобилей, что на 12% меньше, чем за аналогичный период предыдущего года (526 053 единицы). Продажи аккумуляторных электрических грузовиков и автобусов значительно выросли — на 17% до 4035 единиц (2023 г.: 3443 единицы). Выручка группы незначительно снизилась на 3% до 54,1 млрд евро (2023: 55,9 млрд евро). Скорректированная операционная прибыль (EBIT) снизилась на 15% до 4 667 млн евро (2023 г.: 5 489 млн евро). Скорректированная рентабельность продаж промышленного бизнеса в 2024 году составляет 8,9% (2023: 9,9%). Благодаря сильному четвертому кварталу свободный денежный поток промышленного бизнеса увеличится на 12% и составит 3 152 млн евро в 2024 году. (2023: 2 811 млн евро).
Прибыль на акцию (EPS) составила 3,64 евро (2023 г.: 4,62 евро), включая отрицательные единовременные неденежные эффекты от обесценения и переоценки, оказавшие влияние на EBIT в размере 591 млн евро. В 2024 году объем входящих заказов немного снизится — на 2%. (417 131 единица) по сравнению с предыдущим годом (426 910 единиц), в частности, из-за снижения спроса в регионе ЕС-30 и более слабого рыночного спроса в Индии, Индонезии и других азиатских странах. Однако поступающие заказы группы в четвертом квартале 2024 года. значительно увеличится на 15% по сравнению с четвертым кварталом 2023 года благодаря позитивной динамике в сегментах Mercedes-Benz Trucks и Trucks Asia.
Прогноз на 2025 год
На 2025 год По прогнозам Daimler Truck, как и в прошлом году, объем рынка большегрузных автомобилей (класс 8) в Северной Америке составит от 280 000 до 320 000 единиц (2024 г.: 308 000 единиц). Ожидается, что рынок большегрузных автомобилей в регионе ЕС-30 останется слабым в течение 2025 года. и составит от 270 000 до 310 000 единиц (2024: 315 000 единиц). Группа прогнозирует, что в этом году продажи автомобилей составят от 460 000 до 480 000 единиц (2024: 460 409 единиц).
Доходы промышленного бизнеса оцениваются в 52–54 млрд евро. Компания прогнозирует рост скорректированной операционной прибыли (EBIT) на 5–15% по сравнению с 2024 годом. Прогнозируется, что скорректированная рентабельность продаж промышленного бизнеса составит от 8% до 10%. Ожидается, что свободный денежный поток промышленного бизнеса сократится на 10–25% по сравнению с 2024 годом. В целом Daimler Truck ожидает стабильной операционной деятельности в 2025 году. по сравнению с 2024 годом
Грузовик Daimler в 2025 году
Daimler Truck стремится стать еще более устойчивым, чтобы поднять прибыльность компании до запланированного уровня. С этой целью Совет директоров работает над пересмотром и адаптацией стратегии группы, которую компания представит на Дне рынков капитала 8 июля 2025 года. в Шарлотте, Северная Каролина, США.
В то же время Daimler Truck уже предприняла первые шаги для обеспечения будущего компании. Логичным шагом в развитии стало объединение предприятий Daimler Trucks в Китае и Индии, которые ранее входили в сегмент Trucks Asia, с подразделениями Mercedes-Benz Trucks Europe и Latin America. Объединяя современные производственные сети, используя глобальные возможности и расширяя сообщество поставщиков запчастей, Mercedes-Benz Trucks сможет использовать свои межрегиональные ресурсы и воспользоваться преимуществами предложить своим клиентам на пяти континентах привлекательное глобальное предложение, оставаясь при этом близким региональным партнером. Это позволит компании лучше использовать рыночные возможности, эффективнее реагировать на динамику конкуренции и, таким образом, укрепить свои позиции на мировом рынке и, в конечном итоге, свою устойчивость.
В последние годы компания Mercedes-Benz Trucks уделяет особое внимание повышению эффективности и сокращению затрат в Европе. Однако принятых мер все еще недостаточно. В связи с этим Правление инициировало программу повышения эффективности, направленную на сокращение текущих расходов Mercedes-Benz Trucks в Европе более чем на один миллиард евро не позднее 2030 года. Начались обсуждения с Советом трудящихся для определения конкретных и устойчивых мер.