Усовершенствованная стратегия Daimler Truck ориентирована на результаты и основана на пяти стратегических принципах. Также были обновлены финансовые цели на 2030 год: скорректированная рентабельность продаж промышленного бизнеса должна составить более 12%, при этом все сегменты способствуют структурному повышению рентабельности.
Daimler Truck Holding AG (Daimler Truck) проводит День рынка капитала 2025 на своем заводе по производству грузовых автомобилей в Кливленде, штат Северная Каролина, США, представляя свой новый комплексный стратегический и финансовый прогноз под девизом «Сильнее 2030». Производственный комплекс, где Daimler Truck North America выпускает флагманские модели Freightliner Cascadia и Western Star 47X и 49X, был выбран, чтобы подчеркнуть ключевую роль операций компании в США как неотъемлемой части ее глобальной стратегии.
На Дне рынка капитала Daimler Truck представляет свою новую усовершенствованную стратегию, основанную на пяти стратегических принципах, направленных на достижение более высокой рентабельности и повышения устойчивости. Следуя этой стратегии, Daimler Truck ставит перед собой амбициозные финансовые цели на 2030 год. Компания стремится достичь скорректированной рентабельности продаж более 12% в своем промышленном бизнесе. Кроме того, Группа продолжит реализацию своей стратегии, ориентированной на акционеров, и объявила о новой программе обратного выкупа акций на сумму до 2 миллиардов евро в течение двух лет, которая, как ожидается, начнется во второй половине 2025 года.
Карин Родстрём, президент и генеральный директор Daimler Truck: «В Daimler Truck мы гордимся тем, что работаем для всех, кто заставляет мир двигаться. Мы хотим создать лучшую компанию по производству грузовых автомобилей и автобусов – для наших клиентов, наших сотрудников и наших акционеров. У нас есть стратегия и мы формируем культуру исполнения для достижения этой цели. При правильном подходе это позволит нам достичь рентабельности продаж более 12% к 2030 году».
Развитая стратегия – 5 стратегических столпов
Раскрытие полного потенциала за счет роста, масштабирования и эффективности: Группа фокусируется на масштабировании там, где это наиболее важно. Это подтверждается подписанием соглашения об интеграции Mitsubishi Fuso и Hino.
Эволюция в компанию, ориентированную на решения для клиентов: в 2024 году выручка Daimler Truck от сервисных услуг в своем промышленном сегменте составит более 8 миллиардов евро. Компания продолжит укреплять свой сервисный бизнес, повышая доступность запасных частей и инвестируя в сеть продаж и обслуживания, тем самым увеличивая свою близость к клиенту.
Трансформация в нужном темпе: Daimler Truck тщательно балансирует будущие инвестиции в дизельные и экологически чистые технологии. Была принята модульная технологическая стратегия, поддержанная такими партнерствами, как Coretura, совместное предприятие с Volvo Group, специализирующееся на программно-определяемых платформах для транспортных средств.
Создание эффективной и действенной операционной модели: группа недавно запустила программу «Cost Down Europe», которая, как ожидается, приведет к экономии более 1 миллиарда евро в Европе к 2030 году. Инициатива включает в себя структурное сокращение затрат, оптимизацию рабочей силы, повышение гибкости труда и стандартизацию производственных процессов на немецких предприятиях.
Продвижение культуры высокой эффективности: Daimler Truck переживает внутреннюю культурную трансформацию, которая, как и другие четыре столпа, основана на принципе «Проще. Быстрее. Сильнее». Это включает в себя упрощение организационной структуры, ускорение принятия решений, повышение ответственности и внедрение системы премирования, основанной на результатах.
Обновленные финансовые цели на 2030 год
Daimler Truck ставит перед собой новые амбициозные финансовые цели на 2030 год, основанные на обновленной стратегии группы. Группа стремится к:
- скорректированной рентабельности продаж (скорректированная рентабельность продаж) более 12% для промышленного бизнеса;
- высокому скорректированному свободному денежному потоку промышленного бизнеса примерно на 50% в 2030 году по сравнению с ожидаемым уровнем 2024 года;
- значительному росту прибыли промышленного бизнеса к концу десятилетия.
Ожидается, что все сегменты будут способствовать структурному повышению рентабельности. Daimler Truck ожидает, что рентабельность продаж промышленного подразделения с поправкой на цикл составит от 9 до 13 процентов.
Для достижения этих целей группа фокусируется на эффективности затрат в рамках уже запущенной программы «Снижение затрат в Европе», а также на прибыльном росте в специализированных сегментах рынка, таких как:
- Северная Америка — благодаря устойчивым и прибыльным рыночным позициям;
- Автомобили с нулевым уровнем выбросов в Европе — с упором на повышение рентабельности за счет увеличения доли электромобилей;
- Оборонный сектор — с учетом ожидаемого роста спроса;
- Индия — как отправная точка для дополнительных экспортных возможностей.
Новые цели отражают приверженность группы долгосрочной акционерной стоимости без ущерба для устойчивого развития.
Стратегия распределения капитала
Daimler Truck продолжит свою привлекательную стратегию распределения капитала, сочетающую дивиденды и выкуп акций. Группа подтверждает свою дивидендную политику, направленную на выплату 40–60% чистой прибыли с учетом дополнительных расходов и реорганизаций.
Кроме того, Daimler Truck объявляет о новой программе обратного выкупа акций на сумму до 2 миллиардов евро, которая будет реализована в течение двух лет, начиная со второй половины 2025 года.
Благодаря этой инициативе группа продолжит обеспечивать высокую доходность для своих акционеров, подчеркивая свою финансовую дисциплину и приверженность долгосрочной ценности.