Лондон, 6 января 2026 года – Регистрации новых автомобилей Tesla в Великобритании в декабре 2025 года сократились на 29% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, свидетельствуют данные Общества производителей и торговцев автомобилями (SMMT). Это самое резкое падение за месяц с начала года, подчёркивающее растущую конкуренцию со стороны китайских брендов и замедление спроса на электромобили премиум-класса. За весь 2025 год продажи Tesla в UK выросли лишь на 3%, в то время как общий рынок EV увеличился на 18%. Аналитики видят в этом сигнал: Tesla теряет позиции в Европе, где дешёвые китайские модели захватывают массовый сегмент.
В декабре зарегистрировано всего 4 128 новых Tesla — против 5 817 годом ранее. Модель Y, бывший бестселлер, потеряла 25% продаж, Model 3 — 32%. Основные причины:
- Китайская конкуренция: BYD, MG (SAIC) и GWM Ora показали рост на 45–60%, предлагая EV по цене 20 000–30 000 фунтов против 40 000+ у Tesla.
- Слабый спрос на премиум: Потребители в условиях инфляции и высоких ставок предпочитают бюджетные варианты.
- Отсутствие обновлений: Линейка Tesla не получала значительных рефрешей в 2025 году, в то время как конкуренты запустили десятки новых моделей.
За год Tesla зарегистрировала 48 500 автомобилей в UK (доля рынка EV — 12,8%, с 15,2% в 2024-м). Общий рынок новых авто вырос на 2,1%, EV — на 18% до 380 тыс. единиц. Китайские бренды заняли 12% рынка EV против 6% годом ранее.
SMMT: «Декабрьский спад Tesla — признак насыщения премиум-сегмента и успеха доступных китайских EV».
Реакция рынка и стратегия Tesla
Акции Tesla на Nasdaq упали на 1,5% после публикации данных. Илон Маск в X отметил: «Мы фокусируемся на автономии и роботакси — это будущее, а не ценовые войны». Компания планирует запуск обновлённой Model Y в Европе в Q1 2026 и бюджетной модели ниже 30 000 евро к концу года.
Китайские производители ликуют: BYD стала третьим по продажам EV-брендом в UK (после VW и Audi), MG — пятым. «Мы предлагаем соотношение цена/качество, которое Tesla не может повторить без ущерба марже», — комментирует представитель BYD Europe.
Аналитики AutoForecast Solutions: «2026 год станет тестом для Tesla в Европе — без новых моделей доля может упасть ниже 10%».
В итоге, декабрьский обвал — тревожный звонок для Tesla: в Европе, где EV-доля превысила 20%, премиум-бренд теряет позиции под натиском доступных китайцев. Рынок меняется: от статуса к цене. Tesla должна ответить инновациями, иначе 2026 год станет годом дальнейших потерь.