Токио, 29 января 2026 года — Toyota Motor Corp. официально подтвердила статус крупнейшего автопроизводителя планеты по итогам 2025 года. Компания реализовала 11 090 000 автомобилей (включая бренды Daihatsu и Hino) — это абсолютный исторический рекорд и рост на 4,7 % по сравнению с 2024 годом. Toyota опередила ближайшего преследователя — Volkswagen Group — более чем на 2 миллиона автомобилей.
Ключевые цифры 2025 года (Toyota Group):
- Общий объём продаж: 11,09 млн шт. (+4,7 %)
- Гибриды и плагин-гибриды: 4 220 000 шт. (+28 %)
- Полностью электрические модели (bZ4X, bZ3X и др.): 198 000 шт. (+142 %)
- Доля гибридных и электрических моделей: 38,5 % от общего объёма
Toyota остаётся безусловным лидером в сегменте гибридных автомобилей: каждая вторая гибридная машина в мире в 2025 году была Toyota или Lexus.
Почему Toyota снова впереди
Несмотря на глобальное замедление спроса на электромобили, Toyota сделала ставку на гибридные технологии — и выиграла. В Европе продажи Toyota выросли на 11 %, в США — на 9 %, в Китае — на 3 % (единственный крупный рынок, где рост оказался ниже ожиданий).
Главные бестселлеры 2025 года:
- Toyota Corolla — 1 180 000 шт. (самый продаваемый автомобиль мира 5-й год подряд)
- Toyota RAV4 — 980 000 шт.
- Toyota Hilux — 720 000 шт. (лидер пикапов в мире)
- Toyota Yaris Cross — 610 000 шт.
Гибридные версии составили более 70 % продаж этих моделей в Европе и США.
Конкуренция и уроки для рынка
Volkswagen Group реализовал 8,92 млн автомобилей (-3,2 % к 2024 году), уступив Toyota более чем на 2 млн штук. BYD заняла третье место в мире по продажам легковых автомобилей (4,27 млн шт.), но почти все они — на внутреннем рынке Китая. Tesla завершила год с 1,79 млн поставок (-1 % к 2024 году).
Toyota доказала:
- гибридная стратегия в 2025 году оказалась намного эффективнее чистой электрификации
- потребители всё ещё предпочитают автомобили с ДВС или гибридной силовой установкой в условиях нехватки зарядной инфраструктуры и высоких цен на электроэнергию
- диверсификация рынков и модельного ряда защищает от региональных спадов
Что это значит для автовладельцев и транспортного бизнеса
Для частных покупателей в Европе (включая Болгарию):
- Toyota остаётся самым ликвидным и надёжным выбором на вторичном рынке
- Гибридные Corolla, RAV4 и Yaris Cross держат цену лучше, чем чистые электромобили
- Остаточная стоимость через 3 года — 58–65 % от первоначальной (против 45–52 % у большинства BEV)
Для транспортных компаний и таксопарков:
- Toyota Proace Verso и Proace City в гибридных версиях показывают лучший TCO (total cost of ownership) в Европе в 2025–2026 годах
- Расход топлива 4,5–5,5 л/100 км в реальных условиях делает их выгоднее чистых электрокаров при интенсивной эксплуатации
Toyota официально подтвердила, что в 2026 году выведет на рынок ещё 10 новых гибридных моделей и 5 полностью электрических, но основной акцент останется на гибридах.
Рекордные продажи Toyota в 2025 году — это не просто статистика. Это подтверждение того, что рынок пока не готов к резкому отказу от ДВС и гибридов. Для большинства автовладельцев и бизнеса в Европе Toyota остаётся самым безопасным и экономически оправданным выбором на ближайшие 3–5 лет. А чистая электрификация, судя по всему, получит массовое распространение чуть позже — когда инфраструктура и цены станут действительно комфортными.