Вашингтон, 6 октября 2025 года — Президент США Дональд Трамп объявил о введении 25%-ных тарифов на все средне- и тяжёлые грузовики, импортируемые в страну, начиная с 1 ноября 2025 года. Это решение, озвученное в посте на платформе Truth Social, является частью стратегии защиты американской промышленности от «несправедливой иностранной конкуренции» и направлено на поддержку отечественных производителей, таких как PACCAR (Peterbilt, Kenworth) и Daimler Truck (Freightliner). Тарифы затронут импорт из Мексики, Канады, Японии и Европы, где ранее действовали более мягкие правила по соглашениям вроде USMCA.
Трамп обосновал меру необходимостью сохранить рабочие места в отрасли, где 2 миллиона американцев работают водителями грузовиков, а ещё миллионы — механиками и в смежных секторах. «С 1 ноября 2025 года все средние и тяжёлые грузовики, поступающие в США из других стран, будут обложены тарифом в 25%», — написал Трамп, подчёркивая, что это защитит «великих американских производителей грузовиков» от внешнего давления. Ранее, в сентябре, Трамп упоминал тарифы с 1 октября, но дата была сдвинута, чтобы дать время на лоббирование от автопроизводителей.
Мексика — основной поставщик (78% импорта тяжёлых грузовиков), за ней Канада, Япония, Германия и Турция. По данным U.S. Chamber of Commerce, тарифы повысят цены для потребителей и бизнеса, где маржа прибыли в логистике и так минимальна. Американские автопроизводители, такие как Ford и GM, лоббируют исключения для мексиканских сборок по USMCA, где 64% компонентов должны быть североамериканскими. CEO Ford Джим Фарли назвал тарифы «большим событием» для отрасли.
Рынок отреагировал резко: акции производителей выросли (GM +4%, Ford +3%), но глобальные логистические цепочки рискуют нарушиться. Это дополняет предыдущие тарифы Трампа: 100% на лекарства, 50% на кухонные шкафы и 30% на мебель. U.S. Chamber of Commerce выступила против, отметив, что основные поставщики — союзники США. Эксперты прогнозируют рост цен на грузовики на 10–15% и ответные меры от Мексики/Канады.
Тарифы — продолжение протекционизма Трампа. Удастся ли защитить рабочие места? Или это ударит по экономике? Следите за развитием.