Вашингтон, 31 мая 2025 года, BGLOGIST
Президент США Дональд Трамп в пятницу, 30 мая, обвинил Китай в нарушении торгового соглашения, достигнутого ранее в этом месяце, и объявил о двукратном увеличении пошлин на импорт стали и алюминия до 50%, вновь обострив международные торговые отношения. Заявление, сделанное на платформе Truth Social и подкрепленное речью на митинге в Питтсбурге, стало реакцией на предполагаемое невыполнение Китаем обязательств по снятию торговых ограничений на редкоземельные минералы. Этот шаг, совпавший с юридической неопределенностью вокруг тарифной политики Трампа, усиливает напряженность в преддверии праздничного сезона. Как это повлияет на глобальную экономику и автомобильную промышленность?
Эскалация торговой войны
Обвинения Трампа прозвучали спустя две недели после заключения в Женеве соглашения между США и Китаем, которое предусматривало 90-дневную паузу в эскалации тарифов. Согласно договоренности от 12 мая, США снизили пошлины на китайские товары с 145% до 30%, а Китай сократил свои тарифы на американскую продукцию с 125% до 10%. Соглашение вызвало ралли на мировых фондовых рынках, снизив эффективную тарифную ставку США с 25% до середины 10%. Однако, по словам Трампа, Китай не выполнил обещания, включая своевременную выдачу экспортных лицензий на редкоземельные минералы, критически важные для производства автомобилей, чипов и военной техники.
«Китай, возможно, неудивительно для некоторых, ПОЛНОСТЬЮ НАРУШИЛ СВОЕ СОГЛАШЕНИЕ С НАМИ. Хватит быть мистером Хорошим Парнем!» – написал Трамп на Truth Social. Позже на митинге в Питтсбурге, продвигая партнерство между японской Nippon Steel и U.S. Steel, он объявил, что тарифы на сталь вырастут с 25% до 50% с начала следующей недели, а также распространятся на алюминий. По данным Бюро переписи США, импорт стали и алюминия в 2024 году составил $147,3 млрд, из которых две трети приходится на алюминий.
Реакция Китая и международного сообщества
Китай ответил встречными обвинениями, призвав США «прекратить дискриминационные ограничения». Представитель МИД КНР Мао Нин заявила, что «никто не выигрывает в торговой или тарифной войне», обвинив США в нарушении правил ВТО. Пекин не стал напрямую комментировать претензии о редкоземельных минералах, но подчеркнул, что сохраняет контрмеры, включая черные списки американских компаний и ограничения на экспорт магнитов.
Канада, крупнейший поставщик стали и алюминия в США, осудила повышение тарифов. Канадская торговая палата назвала их «противоречащими экономической безопасности Северной Америки». Австралия, союзник США, пообещала добиваться отмены пошлин. ЕС, уже введший ответные тарифы на американские товары на €20,9 млрд, готовит новые меры.
Влияние на автомобильный сектор и логистику
Удвоение тарифов на сталь и алюминий, ключевые материалы для автопрома, угрожает цепочкам поставок. Североамериканская автомобильная промышленность, интегрированная через USMCA, зависит от трансграничных поставок. В 2023 году Канада поставляла 66% первичного алюминия и более половины стали в США. Новые пошлины могут увеличить стоимость производства автомобилей на 5–10%, что скажется на ценах для потребителей.
Компании, такие как Volkswagen и Stellantis (владелец Alfa Romeo), уже страдают от тарифов и логистических сбоев. Перегрузка портов Роттердама, Антверпена и Нью-Йорка/Нью-Джерси (+37–77% времени ожидания) и рост затрат на транспортировку на 20–30% из-за низкого уровня воды в реке Рейн усложняют ситуацию. Задержка выпуска нового Alfa Romeo Stelvio, частично связанная с ростом цен на компоненты, – лишь один пример последствий https://www.bglogist.com/2025/05/30/alfa-romeo-may-delay-new-stelvio-suv/
Юридическая неопределенность
Тарифная стратегия Трампа столкнулась с юридическим препятствием. 28 мая Суд по международной торговле США постановил, что президент превысил полномочия, используя Закон о чрезвычайных экономических полномочиях (IEEPA) для введения глобальных тарифов, включая пошлины на Китай. Однако 29 мая апелляционный суд временно восстановил тарифы, пока идет разбирательство, что, вероятно, приведет дело к Верховному суду. Трамп назвал решение суда «ужасным» и призвал к его отмене.
Реакция рынков и перспективы
Заявления Трампа вызвали умеренное снижение на американских биржах: Nasdaq упал на 1,6%, S&P 500 – на 1%, Dow – на 0,6%. Акции сталелитейной компании Cleveland-Cliffs выросли на 26% после закрытия торгов, что отражает ожидания роста прибыли от тарифов. Однако аналитики Tax Foundation предупреждают, что тарифы увеличат налоговую нагрузку на американские домохозяйства на $1200 в 2025 году.
Трамп намекнул на возможный разговор с председателем КНР Си Цзиньпином, но дата не подтверждена. Торговый представитель США Джеймисон Грир отметил, что Китай «медлит с выполнением обязательств», особенно в отношении снятия нетарифных барьеров. Министр финансов Скотт Бессент назвал переговоры «зашедшими в тупик».
Заключение
Обвинения Трампа в адрес Китая и удвоение тарифов на сталь и алюминий сигнализируют о новом витке торговой войны, угрожая цепочкам поставок, автопрому и праздничному сезону. Юридическая неопределенность и ответные меры партнеров США усиливают риски. Сможет ли Трамп реализовать свою стратегию? Следите за развитием событий на BGLOGIST, чтобы узнать, как тарифы изменят глобальную экономику и логистику.