Международные перевозки
ВОПРОС: Перевозчик осуществлял международную автомобильную перевозку груза третьего государства из таможенного склада в стране регистрации своего транспортного средства по разрешению на двустороннюю перевозку. При осуществлении транспортного контроля должностные лица транспортной инспекции установили, что поручение иностранному перевозчику оформлено с нарушением закона. Что грозит перевозчику в такой ситуации?
ОТВЕТ: В данной ситуации водитель фирмы-перевозчика не может быть привлечен к административной ответственности, если перевозка груза третьего государства оформлена в соответствии с требованиями закона.
В соответствии с действующим приказом, которым урегулированы правила осуществления перевозок грузов третьих государств, право на осуществление перевозки груза третьего государства по двустороннему разрешению достаточно подтвердить одним из способов, предусмотренных приказом.
В рассматриваем случае, правильно оформленная перевозка с таможенного склада уже дает перевозчику право на ее совершение по двустороннему разрешению. Соответственно, в предоставлении поручения иностранному перевозчику необходимости нет. Недействительность поручения не лишит перевозчика права на осуществление перевозки по двустороннему разрешению.
ВОПРОС: Вправе ли иностранный перевозчик заплатить штраф с 50% скидкой в течении 20-ти дней со дня вынесения постановления транспортным инспектором?
ОТВЕТ: Штраф в размере 50% от назначенной суммы в течении 20-ти дней со дня вынесения постановления привлеченное лицо может заплатить только по нарушениям, которые предусмотрены главой 12 Кодекса РФ об административных нарушениях.
Применительно к компетенции транспортного инспектора, это штрафы за нарушение весовых и габаритных параметров транспортных средств.
Льгота по оплате штрафов, установленных главой 11 КоАП РФ (нарушения по дозволам, каботажу и пр.) не распространяется.
Право на льготу по уплате штрафе есть как у российский лиц, так и у иностранцев.
ВОПРОС: В течение какого срока получатель груза вправе указать перевозчику о повреждениях груза?
ОТВЕТ: Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ) устанавливает, что получатель груза в случае повреждения (потери) груза имеет право указать на это перевозчику:
А) в момент разгрузки в присутствии перевозчика, при наличии заметных потерь или повреждений груза;
Б) в течение 7 (семи) рабочих дней со дня поставки груза, при наличии внешне незаметных потерь или повреждений груза.
Если в указанные сроки получатель груза не сделал соответствующие оговорки, то груз считается принятым в состоянии, описанном в накладной.
ВОПРОС: Несет ли ответственность перевозчик за поврежденный в ходе перевозки груз, если такое повреждение произошло из-за некачественной упаковки груза?
ОТВЕТ: Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ) указывает на то, что при принятии груза перевозчик обязан проверить внешнее состояние упаковки груза. Однако, Закон не обязывает перевозчика определять и оценивать качество упаковки груза.
Следовательно, если повреждение груза произошло из-за некачественной (неудовлетворительной) упаковки, то перевозчик не несет ответственность за повреждение груза.