Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

Вымогательство привело полицейских на скамью подсудимых в Балашихе

Компания-дистрибьютор стала жертвой вымогательства. Владельцы бизнеса обвиняют людей в форме.

В Балашихинском городском суде 22 июня будет рассмотрено уголовное дело по факту мошенничества. По материалам дела, компания «Ариал» лишилась 1,4 млн рублей, кроме того, у ее сотрудников требовали еще 2 млн рублей.

Вымогательство привело полицейских на скамью подсудимых в Балашихе

Вымогательство привело полицейских на скамью подсудимых в Балашихе

Согласно информации на сайте Балашихинского городского суда, в уголовном деле, возбужденном по ч. 3 ст. 30 — ч.4 ст. 159 УК РФ (Мошенничество в особо крупном размере), есть только один фигурант. Представители компании, лишившиеся денег, считают, что привлечь к ответственности нужно гораздо большее количество граждан.

В «Ариале» сообщили, что в апреле прошлого года в арендуемый компанией склад и офис нагрянули люди в форме, которые представились сотрудниками отдела полиции Балашихи. По их словам, сотрудники правоохранительных органов угрожали возбудить уголовное дело, говоря о том, что на складе компании находится контрафактная продукция. «Объявили, что сделали контрольную закупку. Вменили контрафакт. Ни постановления на обыск, никаких санкций на проверку не предъявили. На следующий день под угрозой взлома заставили открыть офис, опять же без санкций, вынесли документы, компьютеры и удерживали их у себя более, чем полгода. Это не мошенничество и даже не провокация взятки, это превышение должностных полномочий. А то, что к ответственности привлечен только посредник в получении денег — эта схема уже обычная для оборотней в погонах. Это дело даже не вопрос денег, сколько превышения полномочий. Необходимо установить и привлечь виновных сотрудников полиции», — сообщил адвокат «Ариала» Дмитрий Бабицын. URA.RU направило запрос в пресс-службу ГУ МВД России по Московской области. По телефону сотрудники полиции пообещали дать на него ответ на следующей неделе.

«Это сфабрикованная история с контрафактом, цель которой — вымогательство. И то, как разворачиваются события, вынудили нас обратиться за защитой в прокуратуру Московской области, мы направили обращение к областному прокурору Сергею Забатурину», — рассказал владелец ТМ «Ариал». Его слова приводятся в пресс-релизе компании.

«По словам представителей компании, к ответственности, помимо посредника, получившего деньги (который уже взял вину на себя — такая схема достаточно распространена при вымогательствах взятки) необходимо привлечь также сотрудников полиции», — добавил адвокат. В «Ариале» считают, что следователь при поддержке прокуратуры препятствует возбуждению уголовного дела против сотрудников МВД за вымогательство взятки. Запросы с просьбой прокомментировать ситуацию информагентство также направило в следственное управление СК России по Московской области и прокуратуру региона.

Источник информации https://ura.news/news/1052437316

ИНЗУРО: ОСАГО быстро, надежно, качественно

Для оформления страхового полиса ОСАГО нет смысла терять драгоценное время для поездки в офис страховой компании. Страховой сервис ИНЗУРО позволяет всего за несколько минут оформить полис.

ИНЗУРО: ОСАГО быстро, надежно, качественно

ИНЗУРО: ОСАГО быстро, надежно, качественно

ОСАГО онлайн оформляется всего за 4 шага, которе можно оформить непосредственно на сайте ИНЗУРО, от выбора оптимальной стоимости полиса при помощи калькулятора до получения электронного сертификата страхования на своем электронном почтовом адресе.

Предложения по полисам ОСАГО представлены от всех популярных на рынке России страховых компаний, а страховой сервис позволяет выбрать из всех предложений самый лучший и надежный вариант.

ОСАГО по интернету

Купить Осаго через Интернет стала удобной и востребованной услугой. Электронное ОСАГО экономит ваше время. Вы можете рассчитать электронный полис на нашем сайте https://market-osago.ru/ в течение 2 минут и получить его в течение 10 минут.

ОСАГО по интернету

ОСАГО по интернету

Решив оформить электронное ОСАГО, многие автовладельцы ищут подходящую компанию, предлагающую соответствующую услугу. При решении этого вопроса важно обратить внимание на выбор компании, которая позволит вам рассчитывать не только на легкость получения страховки на автомобиль, но и на полную безопасность. Например, компания «Маркет-ОСАГО» предлагает своим клиентам опубликовать онлайн-политику ОСАГО на веб-сайте нашей компании. Такую покупку автострахования может сделать любой автовладелец, избежав необходимости личных посещений офиса. Кроме того, E-Осаго считается полностью совместимым со страховкой на бумаге, но купить его намного проще и удобнее.

Преимущества электронного полиса ОСАГО у нас на сайте:
Нет необходимости личного посещения офиса страховой компании и ожидания в длительных очередях;
Процесс покупки максимально прост и понятен;
Для оформления не нужны дополнительные документы;
Покупка страховки онлайн позволяет самостоятельно скорректировать нужные данные в документе в режиме онлайн;
Обеспечение полной безопасности и сохранности документа, в сравнении с бумажным экземпляром;
Оформление страховки онлайн осуществляется без привлечения посредников;
Надежный страховой полис, являющийся полным аналогом бумажного экземпляра.
Страхование онлайн
Любой водитель ТС, участвующий в дорожном движении, обязан нести полную ответственно за его безопасность. В случае необходимости, он должен неси гражданскую ответственно за действия, приведшие к различным последствиям. Возникновение аварийной ситуации, повлекшей за собой ДТП приводит к обоюдному урону каждой из сторон, являющейся его участником. При наличии страхового полиса, водитель, являющийся виновником ДТП, полностью берет на себя ответственность за возмещение причиненного ущерба пострадавшему. Электронный полис ОСАГО – это возможность быстрого и качественного разрешения конфликтной ситуации. Потому, можно с уверенностью говорить о том, что электронный полис Е-ОСАГО – это надежная защита для каждого автовладельца на территории РФ.

Электронный полис ОСАГО, как и привычный бумажный документ, является страховкой автомобилиста во время движения перед иными участниками дорожного движения. С его помощью становится возможным покрыть расходы по возмещению причиненного ущерба не только материального характера, но и физического здоровья. Именно страховой полис ОСАГО является основным страховым документом для каждого автомобилиста.

Е-ОСАГО, купить онлайн который можно у нас на сайте – это отличная возможность рассчитывать не только на удобство оформления страховки, но и полная безопасность сделки. Такой удобный способ полностью исключает необходимость личного посещения офиса компании, так как оформить страховку ОСАГО онлайн не составит труда.

Наличие электронного страхового полиса позволяет виновнику ДТП быть уверенным в том, что спорная ситуация будет полностью разрешена законным путем.

Важно.При предоставлении документов сотруднику ГИБДД необходимо иметь при себе распечатку полученного страхового полиса

ЮРВЕСТ:заполнение пункта 8 российского разового разрешения

Юридическая компания ЮРВЕСТ

Юридическая компания ЮРВЕСТ

ВОПРОС: Является ли основанием для привлечения к административной ответственности водителя иностранного перевозчика неправильное заполнение пункта 8 российского разового разрешения?

ОТВЕТ: Из положений Приказа Министерства транспорта Российской Федерации № 302, регулирующих правила заполнения бланков российских разрешений на международную автомобильную перевозку, следует, что до проезда по территории Российской Федерации иностранный перевозчик должен обеспечить заполнение пункта 8 (место, дата выдачи, подпись и печать уполномоченного органа иностранного государства, выдавшего разрешение) бланка российского разрешения.

Таким образом, водитель иностранного перевозчика обязан до проезда по территории России проверить заполнение пункта 8 бланка российского разрешения, и в случае, если данный пункт не заполнен, вернуть бланк разрешения в уполномоченный орган, выдавший этот бланк, и отказаться от движения с ним по территории России.

При этом, если водитель иностранного перевозчика не заметит, что пункт 8 бланка российского разрешения не заполнен, и начнет движение по территории России с таким бланком разрешения, то сотрудники, осуществляющие транспортный контроль на территории России, имеют право привлечь такого водителя к административной ответственности на основании положений ст. 11.29 КоАП РФ.

ЮРВЕСТ: Международные перевозки

Юридическая компания ЮРВЕСТ

Юридическая компания ЮРВЕСТ

ВОПРОС: Необходимо ли в пункте 4 российского разового разрешения указывать регистрационный номер перевозчика?

ОТВЕТ: Из положений Приказа Министерства транспорта Российской Федерации № 302, регулирующих правила заполнения бланков российских разрешений на международную автомобильную перевозку, следует, что в пункте 4 бланка российского разрешения указываются следующие обязательные реквизиты перевозчика: наименование иностранного перевозчика и его адрес с указанием населенного пункта, улицы, строения.

Таким образом, в пункте 4 бланка российского разрешения не требуется указывать регистрационный номер иностранного перевозчика.

ВОПРОС: Вправе ли водитель заполнить российское разрешение на международную автомобильную перевозку груза ручкой с гелевыми или стираемыми чернилами?

ОТВЕТ: В положениях Приказа Министерства транспорта Российской Федерации № 302, регулирующих правила заполнения бланков российских разрешений на международную автомобильную перевозку, не указано, чернилами с какими свойствами должны заполняться данные бланки разрешений.

Поэтому водитель перевозчика имеет право заполнить бланк российского разрешения ручкой с гелевыми или стираемыми чернилами.

Но обращаем внимание на то, что некоторым сотрудникам российской транспортной инспекции также известно о свойствах некоторых видов чернил. На практике встречаются случаи, когда водитель представлял для контроля заполненный гелевыми или стираемыми чернилами бланк разрешения, а транспортный инспектор, забрав на пост такое разрешение для контроля, через некоторое время сообщал, что бланк разрешения не был заполнен (он сам стирал записи, произведенные такими чернилами). В итоге в данных случаях водители несли наказание за проезд по территории России с незаполненным бланком разрешения, и им было не доказать факт его своевременного и правильного заполнения.

Исходя из этого, во избежание незаконного привлечения водителя к административной ответственности рекомендуем заполнять бланки разрешений нестираемыми чернилами либо обязательно фотографировать эти заполненные бланки перед передачей их инспектору для контроля.

ВОПРОС: Сотрудники каких органов вправе не разрешить иностранному водителю въезд на территорию России в случае неоплаты им административного штрафа?

ОТВЕТ: В соответствии с положениями п. 10 ст. 27 Федерального закона от 15.08.1996 № 114-ФЗ — въезд в Российскую Федерацию иностранному гражданину или лицу без гражданства не разрешается в случае, если они в период своего предыдущего пребывания в Российской Федерации уклонились от уплаты административного штрафа.

В соответствии с положениями Постановления Правительства Российской Федерации от 14.01.2015 № 12 — федеральными органами исполнительной власти, уполномоченным принимать решение о неразрешении въезда в Россию являются:

  • Министерство внутренних дел;
  • Федеральная служба безопасности;
  • Министерство обороны;
  • Служба внешней разведки;
  • Министерство иностранных дел;
  • Федеральная служба исполнения наказаний;
  • Федеральная таможенная служба;
  • Федеральная служба по финансовому мониторингу.

Таким образом, уполномоченные сотрудники вышеуказанных органов имеют право принимать решение о неразрешении въезда в Россию иностранному водителю в случае, если он в период своего предыдущего пребывания в России не оплатил административный штраф в установленный законом добровольный срок его оплаты.

Ответы на вопросы от Юрвест

Юридическая компания ЮРВЕСТ

Юридическая компания ЮРВЕСТ

ВОПРОС: Мы перевозили груз из Германии в Россию, в процессе перевозки часть груза была утрачена. Свою вину мы не признаем. Получили от Заказчика претензию о возмещении ущерба, причиненного из-за потери груза в процессе международной перевозки. Обязаны ли мы отвечать на данную претензию?

ОТВЕТ: Перевозка груза в международном сообщении регулируется нормами Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ).

КДПГ не предусмотрена обязанность для перевозчика по ответу на претензию (рекламацию) заказчика.

Однако КДПГ предусмотрен срок, в течение которого заказчик вправе предъявить иск в суд по факту частичной потери груза (срок исковой давности – 1 год со дня сдачи груза).

При предъявлении перевозчику рекламации в письменной форме данный факт приостанавливает течение срока исковой давности до момента, когда перевозчик в письменной форме отвергнет претензию с возвращением приложенных к ней документов.

Таким образом, перевозчик не обязан отвечать на претензию, однако данный ответ в письменной форме возобновит течение срока исковой давности для предъявления иска в суд. В случае пропуска данного срока суд отказывает в удовлетворении требований, если отсутствуют уважительные причины для пропуска срока исковой давности.

Оформить ОСАГО на год

Полис ОСАГО на 12 месяцев

В России оформление полиса ОСАГО является обязательной процедурой для любого владельца транспортного средства. Полис ОСАГО на 12 месяцев от yapolis.ru является стандартным сроком получения страховки гражданской ответственности для всех участников дорожного движения. Чтобы осуществить процедуру оформления полиса ОСАГО, сейчас нет необходимости затрачивать много своего времени, потому как можно воспользоваться глобальной сетью интернет. Информация, которая представлена на сайте, поможет вам выбрать компанию страховщика и оформить ОСАГО на годбыстро и относительно недорого по стоимости.

Как правильно оформить ОСАГО?

По действующим нормам и правилам законодательства РФ существуют определенные особенности, связанные со сроками оформления полиса ОСАГО, которые в обязательном порядке требуется учитывать владельцу автомобиля. Кроме срока страхования существует и такое специальное определение, как период использования транспортного средства. Необходимо учитывать такой важный момент, что эти определения имеют разное значение.

Обязательный полис ОСАГО на 12 месяцев позволяет осуществить оформление страховки на самых привлекательных условиях и относительно быстро по времени для любого владельца автомобиля. Срок страхования представляет собой время, на которое будет застраховано транспортное средство. Не все страховщики предоставляют возможность осуществить страхование автомобиля на срок, который меньше 12 месяцев, поэтому при покупке полиса ОСАГО, этот момент в обязательном порядке требуется понимать и строго учитывать. Если, вы получили полис ОСАГО на 3 или 6 месяцев, тогда после завершения этого временного периода страхователь может доплатить денежные средства, чтобы получить годовой полис на свой автомобиль.

Получение полиса ОСАГО на 1 год

Оформить ОСАГО на год, если ранее имелся полис на меньший временной период, можно будет в той страховой компании, куда вы ранее обращались. Чтобы получить страховку быстро и недорого по цене, рекомендуется воспользоваться информационными данными, которые представлены на сайте. Это в заметной степени поможет вам быстро получить обязательный полис страхования ОСАГО от Яполис на самых привлекательных условиях. При этом, для большого числа владельцев транспортных средств, специалисты рекомендуют осуществлять продление страховки своевременно, чтобы не было проблем и сложностей в будущем.

Каботажные перевозки в Германии не подпадают под закон о минимальной зарплате

Европейские транспортные компании, которые осуществляют каботажные транспортные услуги в Германии, не подпадают под действие закона о минимальной заработной оплате в Германии. Это постановил суд города Ансбах, Бавария, который вынес решение по делу польского перевозчика и немецких заказчиков транспортные услуги, сообщает сайт transportjournal.com.

Право ЕС выше немецкого права

В соответствии с немецким законом о минимальной заработной плате транспортные компании должны платить своим сотрудникам минимальную зарплату (которая в настоящее время составляет 8,84 ЕВРО в час), даже если они лишь временно выполняют услуги логистики или транспортные услуги в Германии. Законодатели, однако, не определили, что значит «временно» в контексте этого закона.

Каботажные перевозки в Германии не подпадают под закон о минимальной зарплате

Каботажные перевозки в Германии не подпадают под закон о минимальной зарплате

По этому делу германский заказчик отказался платить польскому перевозчику услуг, потому что не получил документ о том, что водитель получает немецкую минимальную заработную плату. Суд постановил, что немецкий товародатель не может ссылаться на положение о минимальной заработной оплате польского водителя, так как немецкий закон о минимальной заработной оплате противоречит положениям ЕС о свободе предоставления услуг, как это предусмотрено в статье 56 Договора о функционировании Европейского союза (также известного как Римский договор).
Кроме того, окружной суд считает, что заработная плата водителей грузовых автомобилей представляют собой важную основу для расчета затрат на автомобильные перевозки, что влияет очень активно в предпринимательскую деятельность. В принципе перевозчик рассчитывает стоимость транспортной задачи на базе зарплаты водителя.

Юридические вопросы по ВЭД проблематике необходимо доверять специалистам в этой области они помогут вам разобраться во всех хитросплетениях вопросов по минимальным зарплатам в странах ЕС. Чиркин Дмитрий – юрист по ВЭД обеспечит комплексное сопровождение внешнеэкономической деятельности вашей компаний.

Закон — только для граждан

Суд считает, что дело следует рассматривать с точки зрения места жительства водителя. Он может выполнять свою работу в качестве водителя в Германии, но жить в Польше. Цель закона о минимальной заработной плате, чтобы создать одинаковые условия жизни для людей в Германии, создавая комфортную социальную защиту через минимальную зарплату. Эта защита водителя не может быть приложена в данном случае. Польский уровень жизни водителя определяется не ситуацией в Германии, а условиями жизни в его родной стране, дополняет суд.

Предполагается принятие дополнительных решений, которые также будут отвергать применимость немецкого закона о минимальной заработной оплате для каботажных транспортных услуг и других материально-технических услуг по логистическому обеспечению по контрактам на перевозки, осуществляемые сотрудниками иностранного перевозчика или транспортными предприятиями Германии. Это относится, в основном до сотрудников иностранных компаний, которые не живут в Германии.

Как избежать очередных уловок транспортных инспекторов! Рекомендации по оформлению Поручения по «новым» правилам.

Дмитрий Иванов, Главный юрист

Дмитрий Иванов, Главный юрист

Помимо изменений в 302-й Приказ Минтранса РФ, регулирующий порядок заполнения «дозволов», начало мая 2018 года для международных перевозчиков ознаменовалось еще одним нововведением в сфере транспортного контроля.

Транспортные инспектора при проверке документов стали акцентировать свое внимание на полномочиях лица, подписавшего Поручение иностранному перевозчику.

В выдаваемых российскими компаниями Поручениях иностранному перевозчику транспортные инспектора стали сверять сведения о подписавшем Поручение лице со сведениями о руководителе соответствующей организации, размещенными в ЕГРЮЛ (едином государственном реестре юридических лиц). И если такие сведения не совпадали, водителю иностранного перевозчика сообщалось о «недействительности» Поручения с вытекающими последствиями в виде административного штрафа и задержания транспортного средства.

Особенно в данном направлении преуспели транспортные инспектора в Псковской области, поскольку большинство жалоб по обозначенной проблеме пришли из данного региона.

В нескольких из известных нам случаев водителям удалось уехать без составления протокола (оставим за рамками данной публикации способ решения вопроса). Однако известны и факты привлечения к административной ответственности водителей иностранного перевозчика с формулировкой в постановлении: «Поручение подписано лицом, не уполномоченным действовать от имени ООО «ХХХХХ» без доверенности на основании выписки из Единого государственного реестра юридических лиц».

В рамках данной публикации мы разберемся, законно ли данное требование транспортных инспекторов.

Начнем с изучения 301-го Приказа Минтранса РФ, которым определены требования к Поручению иностранному перевозчику.

В 301-м Приказе указано, что Поручение должно быть … заверено печатью и подписью с указанием фамилии подписавшего (п.5 Приказа). Других требований нет!

Из такой формулировки можно сделать два вывода:

Первый – 301-й приказ не определяет должность и статус лица, имеющего право подписывать поручение иностранному перевозчику. Соответственно, поручение может быть подписано любым уполномоченным лицом.

Второй – документ, подтверждающий полномочия подписавшего поручение лица, не поименован в списке обязательных к наличию на борту транспортного средства.

Таким образом, подписание поручения иностранному перевозчику лицом, не являющимся руководителем компании, не может являться нарушением положений 301-го Приказа. Соответственно, данный факт не является основанием для привлечения водителя транспортного средства к административной ответственности.

Сложно представить деятельность компании, численность сотрудников которой превышает пару десятков человек, где все исходящие документы подписывает непосредственно руководитель.

Логично, что право на подписание некоторых документов руководитель делегирует своим подчиненным. Закон в России разрешает это делать. Причем руководитель компании имеет право делегировать свои полномочия по подписанию документов как сотрудникам, так и третьим лицам.

Согласно обычаям делового оборота сотрудники компании, как правило, наделяются полномочиями по подписанию документов, путем издания соответствующего приказа внутри компании либо путем включения соответствующей обязанности в должностную инструкцию. В случае, когда право выдачи документов передается лицу, не состоящему в штате компании, его полномочия, как правило, оформляются путем выдачи доверенности.

Когда у транспортного инспектора возникают сомнения в наличии у подписавшего поручение лица соответствующих полномочий, он имеет право провести административное расследование в целях установления истины, задержав при этом транспортное средство.

Если полномочия лица, выдавшего поручение иностранному перевозчику, подтвердятся, производство по административному делу должно быть прекращено, а транспортное средство освобождено от задержания без каких-либо штрафных санкций.

Однако не сложно догадаться, что такой подход транспортным инспекторам не интересен по многим причинам. Им проще без выяснения причин выписать штраф водителю, а несогласных с назначенным штрафом отправить искать правды в суде.

В завершение статьи приведу несколько рекомендаций иностранным перевозчикам, использующим Поручение в качестве документа, подтверждающего право на осуществление перевозки грузов третьих государств по двустороннему разрешению.

Данные рекомендации позволят легко обойти очередную уловку транспортных инспекторов:

1) Используйте Поручения иностранному перевозчику, подписанные руководителем организации, указанным в ЕГРЮЛ.

Проверить статус подписавшего поручение лица вы можете на сайте налоговых органов РФ.

2) Если Поручение иностранному перевозчику подписывает не руководитель организации, проследите за тем, чтобы в поручении были указаны сведения о документе, наделяющим данное лицо соответствующим правом (реквизиты приказа, доверенности и т.п.).

3) Имейте при себе документ, подтверждающий полномочия лица, подписавшего Поручение (если два предыдущих варианта невыполнимы).

Виды и получение сертификатов соответствия

Сертификат соответствия представляет собой нормативный документ. Он создаётся для подтверждения соответствия определённого вида товаров или услуг в соответствии с требованиями, установленными госстандартами. Данная процедура позволяет избежать просачивания на рынок сбыта некачественной и опасной для жизни и здоровья продукции. А также документы такого типа нужны для безопасности потребителей от нечестных и недобросовестных продавцов. Сертификат соответствия применяется во всех сферах производства продукции и материалов. Для пищевых продуктов производится сертификация исо 22000 на основе международных стандартов, существующих в этой области.

Какие бывают виды сертификатов.

Практически все товары, продаваемые на рынке, проходят процедуру сертификации. Выдачей таких сертификатов занимаются ответственные госорганы, предварительно проверив продукцию на соответствие установленным стандартам качества.

Для начала необходимо выяснить, подлежит ли конкретный тип товара сертификации. Если название продукта окажется в списке технического регламента, то сертификацию пройти необходимо. Такой сертификации подлежат товары, производимые на территории России, Казахстана и Беларуси. Для того чтобы точно узнать, нуждается ли товар в сертификации, необходимо изучить список. В таких специальных списках размещена информация и о типах товаров, которые подлежат прочим проверкам, например санитарно-эпидемиологической. Однако кроме необходимой сертификации существует и добровольная. Процесс добровольной сертификации нужен для полной информации о качестве и безопасности продукции.

Этапы получения сертификации и выдача сертификатов.

Очевидно, что полный комплект сертификатов нельзя получить самостоятельно. Для этих целей существуют центры аккредитации, они предоставляют консультации для клиентов. Выдаётся сертификат лишь после правильного заполнения всех необходимых документов. Однако, не всё так просто: для получения сертификата могут уйти месяцы. В течение этого времени, взятый на рассмотрение элемент продукции, будет подвергнут разным этапам проверки:

• Исследования в лаборатории, при которых происходит комплекс исследований продукции несколькими методами. Затем образец сравнивается с идеальным примером такой же продукции. То есть, таким образом, изучается, соответствует ли продукция установленному качеству. В процессе исследований все данные тщательно фиксируются, затем на основании этих данных будет принято решение о соответствии товара;

• Процесс оформления сертификата. Центр сертификации изучает подробный отчёт, оценивает продукцию и вносит её в список сертификационной системы. В случае несоответствия товара отклонит заявку, при этом приложив подробный отчёт о причинах отклонения, чтобы заявитель мог исправить недочёты.

Однако, получение сертификата – это далеко не завершающий этап процесса. К тому же, такой документ выдается на непродолжительный период. За пару недель до ожидаемого истечения срока сертификации, подаётся заявление на продление. Затем происходит процедура обновления сертификата.

Следует понимать, насколько необходимы такие сертификаты. Конечно же, любой производитель стремится извлечь максимальную выгоду для себя. А в случае неполучения сертификата качества, о прибыли и нормальном ведении бизнеса можно забыть. Наличие сертификата соответствия является дополнительным способом для привлечения большего числа клиентов. Потому что они могут видеть официальное решение о том, что данная продукция безопасна.