Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

Ford предложит вождение без помощи рук в 2021 году

Ford Motor Co ( FN ) заявила в четверг, что она позволит ездить без помощи рук на своем новом Mustang Mach-E осенью 2021 года, через шесть лет после Tesla Inc ( TSLA.O ) и через четырех лет после General Motors Co ( GM.N ), которые представили аналогичные системы.

Ford предложит вождение без помощи рук в 2021 году

Ford предложит вождение без помощи рук в 2021 году

Система, называемая Active Drive Assist, будет предлагаться на нескольких моделях Ford, в частности на Mustang Mach-E, полностью электрическом кроссовере, который поступит в продажу в конце этого года и нацелен на рынок Tesla Model Y.

В компании Ford сообщили, что американские покупатели могут заказать Mustang Mach-E этой осенью с аппаратным пакетом Active Driver Assist, который включает в себя дополнительные радарные датчики и камеру, обращенную к водителю, но программное обеспечение не будет готово до осени 2021 года.

В 2015 году Tesla представила свой первый полуавтоматический пакет помощи водителю в режиме hands-free, получивший название Autopilot. Через два года GM выпустила аналогичную полуавтоматическую функцию Super Cruise на Cadillac CT6.

Tesla постоянно пересматривала и обновляла автопилот и теперь предлагает эту функцию во всем своем четырехмодельном диапазоне. Этой осенью GM расширяет Super Cruise на другие модели Cadillac и в течение следующих трех лет предложит улучшенную версию для других брендов GM.

В Ford сообщили также, что программное обеспечение Active Drive Assist может быть установлено, когда оно будет готово в следующем году, с помощью беспроводного обновления, аналогично тому, как устанавливаются некоторые компьютерные программы и обновляются приложения для мобильных телефонов. Тесла предлагает подобные беспроводные обновления уже с 2012 года.

Автопроизводители активно включились в борьбу с коронавирусом

ДЖЕНЕРАЛ МОТОРС

General Motors Co заявила, что она будет сотрудничать с базирующейся в Вашингтоне Ventec Life Systems, чтобы производить вентиляторы на заводе по производству электрических компонентов GM в Кокомо, штат Индиана, уже в апреле со скоростью 10 000 в месяц, до 200 000 единиц. GM также будет производить хирургические маски на своем заводе в Уоррене, штат Мичиган, начиная с начала апреля и наращивая до 50 000 масок в день, с возможностью удвоения этого показателя.

Автопроизводители активно включились в борьбу с коронавирусом

Автопроизводители активно включились в борьбу с коронавирусом

FORD MOTOR

Ford Motor Co заявила, что будет сотрудничать с GE Healthcare, чтобы расширить производство вентиляторов GE, в то же время разрабатывая упрощенную конструкцию, которую Ford мог бы построить на одном из своих заводов. Ford также заявил, что будет сотрудничать с 3M Co, чтобы увеличить производство респираторов 3M, а также разработать более простую модель, которая будет построена на заводе Ford. Автопроизводитель заявил, что он может сделать защитные маски для респондентов, которые будут использовать респираторные маски N95 на заводе в Мичигане со скоростью до 100 000 в неделю.

ТОЙОТА МОТОР

Toyota Motor Corp заявила, что завершает сделки по крайней мере с двумя компаниями, чтобы помочь увеличить производство вентиляторов и респираторов. Он планирует начать массовое производство 3D-отпечатков для лица на следующей неделе и ищет партнеров для создания фильтров для масок для лица.

FIAT CHRYSLER

Fiat Chrysler Automobiles NV заявила, что начнет производить более 1 миллиона масок для лица в месяц, которые будут первоначально распространяться среди лиц первой помощи и медицинских работников в Северной Америке.

TESLA

Tesla Inc заявила, что вновь откроет завод солнечных панелей в Буффало, штат Нью-Йорк, для производства вентиляторов Medtronic. Компания также заявила, что купила 1255 вентиляторов в Китае и распространяет их в Северной Америке.

BYD

Китайская BYD Co заявила, что открыла крупнейший в мире завод масок для лица в Китае, производящий 5 миллионов масок в день плюс 300 000 бутылок дезинфицирующего средства.

SAIC Motor

Совместное предприятие SAIC Motor Corp Ltd, GM и Wuling перерабатывает один из своих китайских заводов по производству масок для лица и строит дополнительные машины для увеличения производства масок.

GAC MOTOR

GAC перерабатывает один из своих заводов в Китае для изготовления масок для лица.

ФОЛЬКСВАГЕН ГРУПП

Volkswagen AG (VOWG_p.DE) заявил, что тестирует 3D-принтеры для изготовления деталей для вентиляторов. В компании прогнозируют длительное время, которое нужно будет для борьбы с вирусом.

MAHINDRA

Mahindra CIE Automotive Ltd заявила, что сотрудничает с производителем вентиляторов в Индии, чтобы помочь упростить конструкцию и увеличить производство, в том числе на некоторых заводах Mahindra.

PSA Peugeot Citroen покупает активы General Motors в Европе

PSA Peugeot Citroen проводит активные переговоры с концерном General Motors о приобретении его европейских активов. Результатом этих договоренностей может стат приобретение французским концерном Opel и Vauxhall. Речь идет о самой автомобильной марке и о всех заводах на территории Европы.

Стороны подтверждают, что переговоры находятся в заключительной стадии. Считанные дни и мы узнаем их результат, но уже сейчас видно, что акции PSA резко идут вверх, а капитализация фирмы приблизилась к 17-ти млрд.евро.

PSA Peugeot Citroen покупает активы General Motors в Европе

PSA Peugeot Citroen покупает активы General Motors в Европе

При положительном исходе сделки PSA получит около 20% европейского рынка. Так же концерн получит и технологии Опель. В его состав войдут заводы по производству автомобилей и запасных частей в России, Великобритании, Венгрии, Польше, Испании, Австрии и Германии. Это позволит концерну обойти ближайших конкурентов и претендовать на первую роль в Европе.

GM избавляется от убыточного актива. Компания за десять лет так и не смогла получить рентабельность на заводах Опель. Ключевым фактором, по мнению экспертов, который повлиял на решение о продаже, стал выход Великобритании из ЕС. Это значительно осложнит положение заводов в стране. Так как возникнут вопросы в области таможенного администрирования, попросту грузы, доставляемые для компании нужно будет оформлять на таможне, что приведет к дополнительным расходам. Продажа марки Opel позволит получить американцам 7-13 млрд евро.

С 2012 года между компаниями существует стратегическое партнерство. Его целью было создание новых автомобилей. Для этого GM приобрел 7% акций французской корпорации. Однако, получить планируемый эффект, в 2 млрд евро ежегодно, компании не смогли. Продукты на французских платформах и американских идеях так и остались на бумаге. Последние продают акции французов, а до потребителей дойдет только единственный продукт совместного бизнеса, это Opel Crossland X, серийная модель, которую представят на международном автомобильном салоне в Женеве в марте этого года. Автомобиль будет собираться в Испании на заводе GM в Сарагосе. Это принесет прибыль партнерам в 1,2 млрд евро.