Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

DSV начинает строить 83 000 кв.м складских помещений в Венло, Нидерланды

Логистическая компания DSV купила 140 000 м2 земли в непосредственной близости от своих объектов в Венло, Нидерланды, на которых планирует построить новые склады.

 DSV начинает строить 83 000 кв.м складских помещений в Венло, Нидерланды.

DSV начинает строить 83 000 кв.м складских помещений в Венло, Нидерланды.

Венло имеет стратегическое расположение с оптимальным доступом к крупным потребительским рынкам региона. Район был удостоен звания «Европейская логистика» — высокая оценка со стороны потребителей логистических услуг, которые выбирают наиболее важные моменты для регионального складирования и распределения.

«В 2019 году. мы закончим строительство, что позволит увеличить управляемую площадь логистических операций в Венло до 210 000 кв.м, не включая трансферный терминал DSV Road, расположенный в 2 км к югу от базы. Расширяться из-за сильного роста спроса на логистические услуги в регионах, особенно из-за роста деятельности в области электронной коммерции», сказал Питер ван дер Маас, управляющий директор DSV Solutions Нидерланды.

Новый объект будет включать в себя высокий уровень автоматизации, специально направленные на обработку мелких заказов, характерный для электронной коммерции.

Складская логистика переходит на роботов

Роботы, которые автоматически узнают и используют наиболее быстрые и эффективные пути движения в магазине, будут испытывать в некоторых из логистических центрах DHL Group. Складская логистика очень сильно меняет свой облик.

Складская логистика переходит на роботов

Складская логистика переходит на роботов

Цель заключается в том, чтобы увеличить с 2 до 5 раз, эффективность рабочих процессов в базах складской логистики. Роботы, название LocusBots, производство Locus Robotics, будут использоваться для перевозки товара на склад. Они работают вместе с сотрудниками склада, как помощники для быстрого нахождения и транспортировки товаров, так что вам не придется возить загруженные коляски или носить корзины с посылками.

Роботы связаны с системой управления складом, от которой они получают задачи. Система полностью контролирует склад при помощи навигации. Дополнительно технология обеспечивает связь между работником и роботом.

Ожидается, что внедрение роботов в рабочий процесс будет происходить без проблем с уже существующей складской инфраструктурой DHL Supply Chain.

Jungheinrich укрепляет позиции в России

Начало текущего года для клиентов компании Jungheinrich запомнилось гарантией «2shifts1charge»: производитель складской техники гарантирует, что четыре десятка образцов смогут работать от одного цикла зарядки на протяжении двух рабочих смен, что составляет 16 часов. Наконец эта гарантия официально начала действовать и на территории России.

Jungheinrich

Jungheinrich

В случае, если при тщательном соблюдением всех требований в течение гарантийного периода батарею придётся перезаряжать либо заменять на полностью заряженную, Jungheinrich бесплатно предоставит резервный блок питания.

Немецкий высокотехнологичный концерн смог достичь отличительной производительности в комплексе с энергосберегающими способностями благодаря применению новейших технических решений — в частности, применение литий-ионных или свинцово-кислотных аккумуляторных элементов, надёжных электродвигателей и прочих комплектующих, созданных на собственной производственной базе.

Показатели поглощаемости складов падают

Эксперты консалтингового агентства S.A. Ricci сообщают о рекордном упадке показателя поглощаемости складов на территории Москвы: за минувшие девять месяцев объём достиг 475 тыс кв.м., что меньше половины результата, достигнутого за тот же период годом ранее. Между тем, совершённые за третий квартал складские операции в объёме упали в три раза по отношению к третьему кварталу 2015 года (236 тыс кв.м. против 635 тыс кв.м.).

Логистика

Логистика

По мнению экспертов из области складской логистики BGLOGIST, снижение цен на аренду складов приведет к скорому росту рынка, поэтому все негативные тенденции можно рассматривать только в краткосрочной перспективе, что является подготовкой рынка к подъему. Наиболее яркий пример того, что рынок готовится к росту, является рост активности в секторе продаж складского оборудования и складской техники. Здесь можно наблюдать ежемесячное увеличение оборотов, а торговая практика компании ООО «Паллет Тракс Центр» — http://ptneva.ru/, совершенно четко указывает на увеличение спроса на тележки и платформы, стеллажи, подъемники, различной грузовой погрузочной техники.

Начальник отдела складской недвижимости S.A. Ricci Дмитрий Герастовский отмечает, что наблюдавшийся ранее пик интереса арендаторов к складской недвижимости был вызван небывалым обвалом цен, однако впоследствии даже ритейлеры, традиционные лидеры по объёму совершаемых сделок удовлетворили текущие потребности, и в текущем году такого же ажиотажа уже нет. Но в целом дистрибьюция и ритейл продолжают совершать львиную долю всех имеющихся на сегодня сделок.

Количество свободных складов на сегодня не превышает 8,7% от общего объёма и равно 954 000 кв. м., причём в последнее время показатель постепенно снижался. В ближайшей перспективе снижение будет продолжаться – причиной тому может послужить ввод в строй новых складских объектов, построенных под конкретных арендаторов. Именно целевое строительство под заказ является основной чертой современного рынка складской недвижимости. Ярким свидетельством этому можно считать многомиллионные инвестиции ИКЕА в складскую инфраструктуру Есипово. И такие игроки на российском рынке не одиноки.

Оптимальное соотношение экономических показателей в России способствует росту инвестиций в область складской недвижимости и проекты в области логистики. Низкий курс рубля позволяет западным компаниям вкладывать в логистику не имея боязни получить убытки. Потенциал российского рынка огромный, а его формирование находится в начальной стадии.

Складская логистика для личных вещей

В России растет спрос на услуги хранения дачных вещей. А строительство или аренда складов сулит доход молодому бизнесу.

По данным Ассоциации компаний индивидуального хранения, объем складских помещений в Москве с 2008 года вырос в 21 раз: с 4656 до 98 299 квадратных метров в 2016 году. А средний уровень наполняемости достиг 70 процентов против 67 процентов в 2014 году. К концу года в Москве ожидается открытие еще 4 складов площадью в 12 тысяч кв. м. Бум по созданию индивидуальных складов хранения охватил Санкт-Петербург, Казань, Екатеринбург. В среднем число компаний растет на 40 процентов в год.

Складская логистика для личных вещей

Складская логистика для личных вещей

Идея self-storage, или индивидуального хранения, — американское изобретение. «В США сейчас действует более 48 тысяч подобных складов», — рассказывает Расим Исмаилов, гендиректор складской компании «МОБИУС». До начала 2000-х бизнес-ниша по хранению вещей граждан была свободна, а начиная с 2009 года стала в России полноценным рентабельным бизнесом.

По его словам, в те годы экзотический рынок подтолкнул рост общего благосостояния граждан, строительный бум, перепланировки, путешествия, динамичный образ жизни россиян. Люди вдруг поняли, что огромное количество временно ненужных по разным причинам или сезонных вещей неудобно хранить на домашних антресолях, в кладовках или холодных гаражах, пристраивать у родственников, друзей, знакомых. Эти веяния уловил чуткий бизнес и сформировал спрос на востребованную современную услугу.

Для организации работы склада используется стандартное складское оборудование – складские стеллажи, специальные боксы, подъемное оборудование, различные металлические конструкции и поддоны. Все это позволяет эффективно проводить работы в области складской логистики.

Почувствовавшие к ней вкус клиенты не изменяют привычке и сегодня. Все больше хозяев дач к концу сезона задумываются о цивилизованной консервации личного имущества в охраняемых «ячейках». Зачем везти за собой бытовую технику, садовый дорогой инвентарь и инструменты, ненужные зимой в городе, если для их хранения созданы все условия. К тому же рискованно оставлять на даче ценное имущество — мопеды и велосипеды, газонокосилки, квадроциклы и лодки. Ведь вместе с окончанием дачного отдыха начинается другой сезон — дачных краж. По статистике МВД, каждая четвертая кража (25,7 процента) связана с незаконным проникновением в жилища, включая дачные дома, особенно осенью и зимой. Крадут, как правило, именно бытовую технику, электроинструменты, постельное белье, даже алюминиевую посуду на металлолом.

80 процентов клиентов складов хранения — люди от 22 до 48 лет, ведущие активный образ жизни. Остальные 20 процентов — юрлица.

Помимо дачного скарба россияне оставляют в ячейках домашние вещи, если сдают или ремонтируют квартиры. Здесь же ждут своего часа отслужившие, но не потерявшие актуальности детские коляски, кроватки и игрушки, из которых ребенок вырос, но которые могут пригодиться для второго или третьего малыша. И, конечно же, зимнюю или летнюю резину в зависимости от сезона.

На хранение принимается все, что не запрещено законом, кстати, вещи можно застраховать на 300 тысяч рублей.
Книги, семейные архивы, елочные украшения и другой праздничный реквизит тоже находят здесь временный приют. Словом, на хранение принимается все, что не запрещено законом. Вещи можно также застраховать на сумму до 300 000 рублей. А соскучившись, выйти в онлайн и оценить их «самочувствие».

Кризис, впрочем, дает о себе знать. Клиенты оптимизируют траты. Средний размер запрашиваемого бокса уменьшился с 5,5 квадратных метра в 2014 году до менее 4 квадратов в 2016-м.

Популярен мини-формат, небольшие кабины в 0,2 квадрата, где размещаются подходящие по размеру вещи типа горных лыж, книг.

Средний срок аренды также сократился до 4,3 месяца с 5,6 два года назад. А вот средняя цена бокса в Москве выросла, сейчас она обходится в 1300-1700 рублей за квадратный метр вместо 500 до кризиса. Есть компании, которые предлагают рассрочку. Для уменьшения аренды зазывают публику местами на стеллажах, проветриваемыми металлическими шкафами, коробками и чехлами, объединяют для хранения несколько однородных вещей — мотоциклов или велосипедов.

Но несмотря на кризис, рынок растет. Крупные его участники инвестируют в строительство новых центров хранения вещей. Есть так называемые стартапы, бизнес-команды, которые арендуют и сами обустраивают склады, чтобы до них было удобнее добираться на машине и на общественным транспорте. Предлагают клиентам множество сопутствующих услуг.

Один из таких энтузиастов, организатор стартапа из Санкт-Петербурга Илья Петров, называет идею создания складов индивидуального хранения универсальной. «Предприниматели всегда могут заработать на потребностях граждан, стоит только распознать и предложить нужные услуги, и клиенты выстраиваются в очередь», — говорит он.

Идея self-storage богата на неожиданности. Бизнес, к примеру, предоставляет не только упаковку, но и чистку, ремонт, обновление, обмен тех или иных вещей.

Появляются компании, которые арендуют складские ячейки не для хранения личных вещей, а для бюджетного варианта офисов, например, складов для интернет-магазинов. Участники рынка рассказывают, что некоторые посетители на полном серьезе интересуются, нельзя ли снять индивидуальный удобный бокс для проживания. «Человек купил квартиру в ипотеку, сдает ее, чтобы отбить кредит. И не против на время заселиться в теплое охраняемое помещение», — поясняют они мотивацию экстремалов. Правда, вопрос еды и гигиены висит в воздухе. Боксов с кухней и душем на рынке пока нет.

Экономия при пользовании услуг 3PL-логистики

Какое предприятие не желает сократить издержки на складскую аренду, повысив эффективность своих квадратов? Между тем, пользователи услуг транспортной компании «Деловые линии» получили возможность сделать операции логистики ещё оперативнее, а заодно достичь нового уровня товарного оборота.

Экономия при пользовании услуг 3PL-логистики

Экономия при пользовании услуг 3PL-логистики

Улучшения стали возможны благодаря методу имитационного моделирования – относительно новая для нашей страны технология была распространена на всех лого-центры «Деловых линий» с предлагаемой 3PL-услугой «Номенклатурное ответственное хранение». В результате экономия клиентов оператора при пользовании услуг 3PL-логистики может составлять до 40%.

Суть технологии «имитационного моделирования» заключается в предоставлении прогноза работы склада – исходя из текущей, динамики компания даёт сведения о его загруженности, необходимом количестве спецоборудования и складского персонала. С помощью этих сведений становится проще оценить эффективность того или иного варианта развития, проанализировать рабочие процессы, подобрать адекватную управленческую модель и свести к минимуму производственные издержки.

Оценка эффективности работы складов

Оценка эффективности работы складов

Оценка эффективности работы складов

Владельцам складов смогут в реальном времени оценить, насколько эффективно они функционируют. Разработчик систем автоматизации «Солво» представил свои приложения для Android и WEB, которые позволят познакомиться со статистикой показателей работы складов.

В зависимости от типа объекта можно  выбрать любую из следующих версий программы:
•    Для многофункционального лого-центра
•    Для складского комплекса
•    Для терминала обработки контейнеров

При создании собственного продукта специалисты Солво ориентировались на фунционал лучших мировых разработок, руководствуясь положениями ключевого института Европы в направлении логистики и товароведения —  Fraunhofer Institute for Material Flow and Logistics.

Мониторинг ситуации на складе в реальном времени облегчает выполнение ключевых задач управления лого-центром:
•    Составление отчётных документов становится проще
•    Достигается прозрачность складских процессов
•    Повышается мотивация персонала комплекса
•    Ускоряется оценка эффективности склада

Внедрение новейшего информационного продукта Solvo.KPI даёт владельцу склада массу дополнительных преимуществ: оценка эффективности комплекса с актуализацией параметров в онлайн-режиме, при этом анализ производится на основе данных KPI и других общепринятых параметров; выявление степени эффективности любого сотрудника коллектива; определение корректности выполняемых на складе процессов.

Интерфейс программы реализован в виде приборной панели, на которую пользователь может вывести показатели необходимых ему параметров. Они могут быть реализованы в любой наглядной форме, в том числе график, таблица, гистограмма, диаграмма кругового типа, а также уникальная разработка – индикатор текущего процесса. При этом администратор вправе ограничить доступ сотрудников к тем или иным сведениям, в зависимости от его должности и полномочий.

Таким образом при вндрении на складе продукта Solvo.KPI, менеджеры  получают в распоряжение полнофункциональный инструмент для контроля работы склада, персонал повышают мотивацию труда, клиентам же обеспечена гарантия качественного обслуживания.

Amazon открывает центр на 1 млн. кв.м в Великобритании

Вслед за DHL о своих проектах в области складской логистики в Великобритании объявил Amazon. Особое внимание эти события приковывают специалистов в области транспортной логистики после выхода Великобритании из Европейского Союза. И стоит отметить, что бизнес в секторе логистики весьма спокойно реагирует на эти события.

Новая база должна начать работать до лета 2017 года и будет включать в себя центр для выполнения заказов. Ожидается, что будут открыты 500 новых рабочих мест. Это будет третий подобный центр в Донкастере, Великобритания.

Инвестиции будут направлены в мультимодальный и логистический парк Iport. В парке есть 6 млн. кв.м складских площадей, и он расположен близко к аэропорту в Донкастер. Объект имеет легкий доступ к морским портам в регионе. При завершении его парк даст работу более 5000 человек.

Amazon открывает центр на 1 млн. кв.м в Великобритании

Amazon открывает центр на 1 млн. кв.м в Великобритании

«Мы очень рады объявить об этом чрезвычайно важном событии в Iport», объявил Майкл Хиджис, управляющий инвестициями в парке Verdion.

«Из опыта мы знаем потенциал региона», заявил вице-президент Amazon в Великобритании Джон Тагава. Американский гигант в ближайшее время объявит свободные позиции для инженеров и IT специалистов.

DHL построит склад от 1 млн. кв.м в Великобритании

DHL построит склад от 1 млн. кв.м в Великобритании

DHL построит склад от 1 млн. кв.м в Великобритании

Великобритания с выходом из ЕС никак не потеряла свою привлекательность для инвесторов в области транспортной логистики. Об этом совершенно ясно свидетельствует DHL. В данном логистическом складском комплексе будет создано более 1200 рабочих мест.

Кроме того, склад новая площадка будет иметь дистрибьюторский центр и офисные помещения. Он будет расположен на 1,085,475,782 кв.м в непосредственной близости от города Латъруорд, Великобритания. Участок будет частью материально-технической базой дистрибьюторского парка Magna Park Lutterworth.

Проект будет реализован один из мировых лидеров в области инвестиций в логистические парки IDI Gazeley, который является владельцем Magna Park. Он был задержан из-за обсуждения в местном парламенте, который дал зеленый свет для строительства. Расширение Magna Park, который включает в себя новый склад DHL, будет в непосредственной близости от средневекового поселения. Это привело к дискуссии в области, если строительство не будет угрожать исторической достопримечательности. IDI Gazeley планирует расширить объект и создать по крайней мере 5000 новых позиций.

Grain Alliance увеличит складскую логистику в два раза

Grain Alliance увеличит складскую логистику в два раза

Grain Alliance увеличит складскую логистику в два раза

Компания Grain Alliance, крупный сельскохозяйственный производитель в Украине, в перспективе трех-пяти лет рассчитывает увеличить элеваторные мощности почти в два раза — до 400 тыс. тонн.

Согласно презентации на сайте компании, за этот период компания также хочет расширить свой земельный банк с 50 тыс. до 100 тыс. га, достичь объемов реализации зерна в 1 млн тонн. Сейчас мощности по хранению компании составляют 227 тыс. тонн.

Grain Alliance также рассчитывает развивать прямые экспортные поставки сельхозкультур. В будущем компания сконцентрируется на выращивании сои и пшеницы, а также сельхозкультур для производства продуктов питания: пищевой сои, тыквы, подсолнечника и спельты.

В 2015 компания увеличила сбор сельхозкультур на 2%, до 195,44 тыс. тонн. Ее чистая прибыль за 2015 г сократилась со SEK123,3 млн до SEK2,3 млн, EBITDA – на 43,4%, до SEK110,84 млн, выручка – в 1,8 раза, до SEK225,1 млн.
В 2009 году основатели ООО «Харвест Мун Ист» (пгт Барышевка Киевской обл.) и BZK Grain Alliance (Швеция) создали совместную компанию под названием Grain Alliance.

Grain Alliance обрабатывает в Украине около 50 тыс. га сельскохозяйственных земель в Киевской, Черкасской, Полтавской, Хмельницкой и Черниговской областях.

Компания владеет пятью элеваторами в Киевской и Полтавской областях, заводом по доработке семян мощностью 30 тыс. тонн в год.