Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

ЕЦ Банк завершит свою стимулирующую программу

Европейский Центральный банк подтвердил, что в этом году он завершит свою программу стимулирования на сумму 2,6 триллиона евро.

ЕЦБ говорит, что риски, связанные с непредсказуемым глобальным торговым конфликтом, не оправдывают никаких отклонений от его плана.

ЕЦ Банк завершит свою стимулирующую программу

Mario Draghi, President of the European Central Bank (ECB) reacts during a hearing by the European Parliament committee on Monetary Affairs in Brussels, Belgium, 15 February 2016. EPA/STEPHANIE LECOCQ

Президент ЕЦБ Марио Драги говорит, что слишком рано оценивать сделку между Трампом и Юнкером. «Если можно сказать что-то общее, это хороший знак в некотором смысле, потому что он показывает, что есть готовность снова обсуждать торговые вопросы в многосторонней структуре, но нам было бы трудно пойти дальше, потому что мы действительно не знаем сути этого.»

Марио Драги указал на некоторые признаки слабости, которые начали появляться в экономике блока, поскольку экспорт потерял некоторую динамику. И он добавил, что глобальная торговая война полностью изменила бы картину.

Четыре авиакомпании жалуются Еврокомиссии на французские забастовки

Четыре авиакомпании подали жалобу в Еврокомиссию по поводу забастовок во Франции.

Ryanair, Easyjet, IAG и Wizz Air утверждают, что остановки работы авиадиспетчеров ограничивают свободу передвижения в пределах ЕС.

Четыре авиакомпании жалуются Еврокомиссии на французские забастовки

Четыре авиакомпании жалуются Еврокомиссии на французские забастовки

Они считают, что Франция нарушает законодательство ЕС, не позволяя самолетам летать над страной во время забастовок.

British Airways-владелец IAG, который также владеет перевозчиками Iberia, Aer Lingus и Vueling, говорит, что он тратил больше на топливо для поездок по альтернативным маршрутам, чтобы обойти воздушное пространство Франции.

BA описывает забастовки как скорее угрозу для европейских авиакомпаний в этом году, чем рост цен на топливо.

Представитель комиссии говорит, что он будет тщательно анализировать жалобу.

Nestle и XPO Logistics построят в Великобритании склад будущего

Nestle и XPO Logistics, один из крупнейших логистических операторов в мире, намерены создать цифровой склад будущего в Лестершире, Великобритания.

Распределительный центр в новом логистическом парке SEGRO East Midlands Gateway общей площадью 638 тыс. кв. футов (6 га) будет принадлежать XPO и преимущественно обслуживать продукцию Nestle. Строительство планируется завершить в 2020 году.

В сообщении говорится, что будущий комплекс станет тестовой средой для разработки новых технологий XPO для дальнейшего внедрения на рынке. Склад будет оборудован самыми передовыми системами сортировки и робототехники. Система автоматизации разработана совместно с Swisslog Logistics Automation.

«Цифровая экосистема комплекса, интегрирующая инструменты для интеллектуального анализа данных и интеллектуальные машины, позволит нам создать один из самых технологичных центров управления дистрибуцией в мире», – отметили в XPO.

Комплекс будет стратегически расположен вблизи аэропорта Мидлендс и иметь выход на сеть автомобильных и железных дорог страны. На территории также предполагается создание железнодорожного терминала.

Офис и склад ACEX в Финляндии отметили новоселье

Высокотехничный склад 1200м2 высотой 10м класса А и новый современный офис 260м2 появился у представителя ACEX в Финляндии (Optima Freight Oy).
Руководство компании приняло решение о расширении, так как прежние ресурсы уже не позволяли максимально качественно оперировать всеми поступаемыми грузопотоками клиентов через Хельсинки.

Новый склад предоставил новые возможности — это увеличение возможности хранения паллетных грузов, самое современное складское оборудование и автоматизация процесса загрузки и разгрузки.
На стеллажах высотой более 10 метров теперь можно организовать многоуровневое хранение 420 паллет грузов, а это позволяет обработать не менее 12 фур единовременно.
Склад находится непосредственно в зоне международного аэропорта в Вантаа и имеет подъезд, обеспечивающий движение большегрузного транспорта, оснащён качественной системой кондиционирования и вентиляции, которая регулируется в зависимости от требований к условиям хранения вида груза, системой охраны, видеонаблюдения и пожарной сигнализации.

Сотрудники ACEX Финляндии торжественно отметили также переезд в новый офис площадью 260м2, одно из новаторств которого — оборудование каждого рабочего места электрическим столом. Благодаря чему сотрудники могут работать как стоя, так и сидя, меняя высоту и направления стола по желанию. Электрические столы значительно уменьшают появление хронических травм (спина, шея, суставы), которыми чаще всего страдают офисные работники.
Источник: ACEX

В Италии дальнобойщиков будут штрафовать за отдых в кабине

Министерство внутренних дел Италии выпустило циркулярное письмо от 30 апреля 2018 года, которым на основании решения Европейского Суда Справедливости от 20 декабря 2017 года, вводится запрет на проведение нормального еженедельного периода отдыха (45 часов) в кабине транспортного средства, а также устанавливаются руководящие принципы для контрольных служб (дорожной полиции, карабинерам, пограничникам) в отношении применения санкций — рассматривать принятие нормального еженедельного периода отдыха в кабине транспортного средства как незавершенный отдых.

Данная норма основана, в том числе, на требованиях Регламента ЕС 561/2006 (пункт 8), которые содержат запрет принятия нормального еженедельного периода отдыха в кабине транспортного средства

В связи с отсутствием специального законодательства, регламентирующего размер штрафных санкций за указанное нарушение, в случае выявления в ходе дорожной проверки факта подобного нарушения применяются положения Дорожного кодекса Италии, в соответствии с пунктом 7 статьи 174 которых предусмотрен штраф в размере от 422 евро до 1 701 евро.

Кроме того, водитель не сможет возобновить движение до тех пор, пока не будет соблюдено требование о принятии нормального еженедельного отдыха в надлежащих условиях.

Обращаем внимание также на то, что в соответствии с ЕСТР (пункт 8 статьи 8) на борту транспортного средства допускается принятие только ежедневного и сокращенного еженедельного отдыха, если имеются специально установленные приспособления для сна каждого водителя, предусмотренные конструкцией транспортного средства, и если оно находится на стоянке.

Просим учитывать данную информацию при выполнении перевозок по территории Италии.

Книжки МДП обязаны принимать

Анализ перевозок товаров по процедуре МДП показывает, что в апреле 2018 года российские перевозчики не осуществляли перевозки товаров с использованием книжек МДП через МАПП Брусничное.

В связи с этим АСМАП обращает внимание, что с 14 апреля 2018 г. в соответствии с приказом Минфина России от 24.10.2017 № 159н книжки МДП должны приниматься без ограничений в МАПП Брусничное, МАПП Троебортное, МАПП Нехотеевка а также в иных пунктах пропуска, приведенных в приложении к упомянутому приказу.

АСМАП просит сообщать о фактах непринятия к оформлению книжек МДП.

Весенние ограничения в Беларуси 2018: с 25 марта большегрузам ограничат проезд

С 25 марта по 20 апреля на дорогах Беларуси будут действовать весенние ограничения по нагрузке на ось. Соответствующее постановление №5 от 26 февраля было подписано Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь.

Весенние ограничения в Беларуси 2018

Весенние ограничения в Беларуси 2018

Лимит нагрузки на ось зависит от конкретной дороги. Ограничения могут быть 6, 8 или 9 тонн на ось. Подробный список содержится в тексте документа.

download

Bank of England облегчает работу европейских банков

Английский центральный банк /Bank of England/ позволит европейским банкам предоставлять свои финансовые услуги в Великобритании без необходимости создавать дорогостоящие дочерние компании после выхода Великобритании из ЕС, сообщает BBC. Это значительно облегчит бизнесу последствия выхода страны из ЕС, оставив без изменения правила свободного движения капиталов.

Bank of England

Bank of England

Если решение будет подтверждено, это будет означать, что европейские банки, предлагающие услуги оптом, не будет сталкиваться с новыми препятствиями, для того чтобы работать свободно в Лондонском сити, который продолжает оспаривать у Нью-Йорка титул мирового финансового центра.

Представитель Bank of England отказался комментировать информацию Би-Би-Си.

Предложение АЦБ как будто представляет собой сигнал доброй воли со стороны Великобритании при переговорах о Брекзит и опыт, чтобы сохранить позиции Лондона как глобального финансового центра, который в настоящее время является хозяином большинства банковских учреждений, чем любое другое место в мире.

BBC цитирует неизвестные, государственные и банковские источники, которые утверждают, что поддерживают такое решение.

Совершенно очевидно, что открыть расчетный счет для ип 2017 будет несложно, как и прежде. А условия работы с банком будут наиболее выгодными на финансовом рынке.

BBC отмечает, что Центробанк предложит банкам из ЕС возможность работать как обычно, даже если между Лондоном и Брюсселем не будет заключен окончательный договор о разводе.

Следует иметь в виду, что более 100 банков, работающих в Лондоне, представляют филиалы кредитных учреждений, зарегистрированных в других частях ЕС. В настоящее время они работают в Великобритании согласно общим т.называемым «паспортным правилам» ЕС, которые, однако, должны закончиться действовать, когда Великобритания покинет официально блок 29 стран с 2019-го года.

Некоторое время назад АЦБ отметил, что будет информировать иностранные банки до конца года, если их ветки должны повторно подать заявку, чтобы получить лицензии, чтобы работать на Острове, и после Брекзит, или должны быть превращены в дочерние компании, что был бы довольно дорогой вариант для банков. Переход из филиала банка к ее дочерней компании означает, что будет возможно создание отдельных капитальных буферов и наличие определенного кеш ресурса на месте.

Премьер-министр Великобритании Тереза Мэй неоднократно подчеркивала, что Великобритания покинет единый рынок ЕС, поднимая ряд вопросов о том, что британские компании будут делать бизнес в ЕС после Брекзит, а европейские компании могут свободно работать в Великобритании.

Массовые штрафы покупателей в Греции, будьте осторожны

Массовые проверки начались в Греции на объектах торговли по поводу выдачи кассовых квитанций. В соответствии с изменениями в постановлении о санкциях, штрафы ожидают и клиентов, которые не требуют кассового чека при использовании услуг. Рекомендуется сохранять кассовые чеки и в отдалении от магазина.

Греция

Греция

Минимальный штраф для клиента 100 евро. В министерстве финансов Греции предупреждают, что часто при покупки продавцы снижают цену на товар, если клиент платит и не требует кассового чека. Инспекторы одеты как гражданские и следят за соблюдением закона в торговых объектах, после того, как клиент отошел от кассы. Большая часть оштрафованных являются иностранцами, которые не подозревают, что покупки в магазине им обойдутся на 100 евро больше.

Штрафы для продавцов, от 5 тыс. евро до отзыва лицензии.

Во всех заведениях общественного питания, магазинах и местах предоставления услуг были размещены таблички: „Клиент не обязан платить, если вы не получили кассовый чек“.

Министерство финансов в Афинах усилило проверки в туристический сезон, чтобы ограничить укрывательство доходов.

Нидерланды водят наказание за использовании устройств, аннулирующих потребление AdBlue на грузовых автомобилях

Голландский министр инфраструктуры и окружающей среды Мелани Шульц ван Хаген заявил, что наличие системы манипуляций, которая аннулирует потребление AdBlue на грузовых транспортных средствах, будет наказываться штрафом до 25 000 евро и лишение свободы на срок до двух лет.

Нидерланды водят наказание за использовании устройств, аннулирующих потребление AdBlue на грузовых автомобилях

Нидерланды водят наказание за использовании устройств, аннулирующих потребление AdBlue на грузовых автомобилях

Цель — предотвратить нарушения в системе SCR (селективного каталитического восстановления), через установку устройств, которые аннулируют потребление AdBlue. Это система, которая приравнивает вредные выбросы грузовых автомобилей к классам Евро V и VI.


Министр объявил увеличение проверок летом этого года. В настоящее время количество нарушений, связанных с использованием подобных устройств, не известно, так как не легко установить их использования. Трудности есть и с проверкой иностранных транспортных средств, так как они проводятся в специальных лабораториях.