Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

Россия расширила санкции против Украины

Кабмин опубликовал документ о расширении запрета на обмен товаров с Украиной

Правительство РФ опубликовало постановление о расширении запрета на ввоз товаров с Украины, а также о введении дополнительных ограничений на вывоз товаров в страну из России. Документ опубликован на сайте кабмина.

Кабмин опубликовал документ о расширении запрета на обмен товаров с Украиной

Кабмин опубликовал документ о расширении запрета на обмен товаров с Украиной

Постановление вносит изменения в аналогичный документ от 29 декабря 2018 года (ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ П О С Т А Н О В Л Е Н И Е от 29 декабря 2018 г. № 1716-83). В нем были перечислены экономические меры, инициированные Россией в связи с недружественными действиями Украины.

Новое постановление расширяет перечень товаров, которые нельзя импортировать из Украины. Речь идет не только о вещах, произведенных в стране, но и о грузах, которые просто перемещаются через ее территорию.

Также в документе есть перечень товаров, которые нельзя экспортировать из РФ на территорию Украины. В отдельном списке перечислены товары, которые можно отправить только после получения разрешения от Минэкономразвития РФ.

Накануне премьер-министр РФ Дмитрий Медведев сообщил, что Россия запретит вывоз нефти и нефтепродуктов на Украину. Решение вступит в силу с 1 июня 2019 года.

Постановление Правительства Российской Федерации от 18.04.2019 № 460-25 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 29 декабря 2018 г. № 1716-83»

Постановление Правительства Российской Федерации от 18.04.2019 № 460-25 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 29 декабря 2018 г. № 1716-83"

Постановление Правительства Российской Федерации от 18.04.2019 № 460-25 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 29 декабря 2018 г. № 1716-83»

Перевозки по зимникам до Усинска

Грузовые перевозки в труднодоступные районы севера являются наиболее трудоемкими ввиду отсутствия развитой дорожной инфраструктуры в данных регионах. Компания «ВТ Север» специализируется на доставках таких грузов для предприятий газовой и нефтяной отрасли, а также товаров народного потребления в труднодоступные районы, подробнее на странице компании http://zimnik.pro/perevozka-gruzov-po-zimnikam.

Перевозки по зимникам до Усинска

Перевозки по зимникам до Усинска

Доставка грузов проходит по зимникам, это сезонная дорога, которая работает при наличии зимнего покрова и низких температур. Одной из наиболее важных является зимник до Усинска, который расположен на севере Коми. Этот район богат полезными ископаемыми, что создает устойчивый спрос на услуги по транспортной логистике различного горнодобывающего оборудования к местам разработки. Работать в таких условиях могут только профессиональные транспортные компании. Доставка груза по зимнику до Усинска является наиболее востребованным продуктом транспортной логистики в России.

«ВТ Север» имеет большой опыт работы по доставке грузов по зимникам. Для этого в арсенале компании имеется внушительный парк вездеходов и специальной техники, который помогает осуществлять любые задачи по транспортной логистике в данном северном регионе. Надежность и точные сроки выполнения перевозок являются визитной карточкой фирмы, а большая часть клиентов выбирает услуги именно компании «ВТ Север».

Подход к каждому клиенту абсолютно индивидуален и полностью учитывает все потребности компании заказчика. Все пожелания клиента реализуются при выполнении транспортного заказа, что позволяет предоставлять наиболее качественный продукт транспортной логистики при перевозках по зимнику до Усинска.

Очень широко для доставки в регионе используются вездеходы. Оборудование для нефтегазовой промышленности и товары народного потребления доставляются в самые короткие сроки. Техническое оснащение вездеходов позволяет выполнять любые заказы. К безупречному состоянию транспорта необходимо добавить высокий профессионализм персонала транспортной компании, который имеет большой опыт работы в условиях крайнего севера.

Грузоперевозки с Eurasian Bridge Kazakhstan

Транспортная логистика в Казахстан является очень сложным процессом, так как необходимо учитывать ряд законодательных особенностей и факторов регионального характера. Доверять международные автомобильные перевозки необходимо профессионалам, которые готовы оказать комплексные услуги в этой области. Одной из таких компаний является транспортная компания Eurasian Bridge Kazakhstan. Эта фирма имеет десятилетний опыт в области внутренних грузоперевозок и внешних транспортных доставок. Грузоперевозки по Казахстану являются основным направлением работы компании.

Грузоперевозки с Eurasian Bridge Kazakhstan

Грузоперевозки с Eurasian Bridge Kazakhstan

Транспортная логистика компании Eurasian Bridge Kazakhstan основана на комплексности, что позволяет заказчику получать услуги высокого качества, а это значит приемлемая цена и высокая скорость доставки.

Что вкладывает этот перевозчик в понятие качественная услуга.

Комплексность услуг перевозчика Eurasian Bridge Kazakhstan определяется полной материальной ответственность перед заказчиком за груз. Данные основы фиксируются в двусторонних договорах на транспортное сотрудничество.

Сроки доставки товара являются одним из основных измерений качества работы транспортной компании, а поэтому выполнение договорных обязательств по срокам перевозки является основной задачей этого перевозчика.

Разработка оптимального маршрута для транспортировки груза, подбор наиболее подходящего транспортного средства позволяют добиваться оптимальной себестоимости на рынке международных перевозок груза и предлагать заказчику самые выгодные цены.

Подход к клиентам носит индивидуальный характер, что позволяет учитывать абсолютно все особенности характера груза, маршрута следования, таможенные формальности и всё, что может повлиять на транспортную логистику. Это позволяет снизить риски в процессе доставки и ускорить процесс транспортировки.

Компания располагает широким ассортиментом транспортных средств, что позволяет решать задачи по перевозке стандартных грузов, негабаритных грузов, различных товаров с температурным режимом.

Перед началом работы можно получить профессиональную консультацию, а в процессе международной автомобильной перевозки вы будете получать ежедневную актуальную информацию о местоположении вашего груза.

Важными дополнительными услугами являются работы по упаковке груза с видео и фотодокументами, проведение складского обслуживания, документальное оформление всех транспортных документов.

Евросоюз делает серьезные инвестиции в дороги Беларуси

Европейский Союз вложит серьезные средства в развитие дорог Беларуси. Объем инвестиций предусмотрен в рамках сотрудничества по программе «Восточное партнерство».

Евросоюз делает серьезные инвестиции в дороги Беларуси

Евросоюз делает серьезные инвестиции в дороги Беларуси

Общая финансовая составляющая данного програмного плана имеет объем около 13 млрд. евро. Основная задача программы состоит в проведении модернизации железных и автомобильных дорог длиной 5 тысяч километров, реконструкции и модернизации шести морских портов и 11 центров транспортной логистики.

Объекты транспортной инфраструктуры будут модернизироваться в различные сроки, эти рамки определяет программа. На Беларусь приходится 10 проектов, стоимостью более 1 млрд. евро.

Alibaba создает новый логистический центр в Льеже

Созданием нового логистического хаба в Бельгии компания хочет поддержать импорт европейских товаров в Китай на сумму 200 миллиардов долларов США в течение следующих пяти лет.

Китайский агент электронной коммерции, гигант Alibaba, подписал соглашение с правительством Бельгии в целях содействия трансграничной торговли. Он подтвердил планы компании по созданию смарт — логистического узла в городе Льеже.

Alibaba создает новый логистический центр в Льеже

Alibaba создает новый логистический центр в Льеже

Цель соглашения является улучшение общей логистической эффективности малых и средних предприятий в регионе, тем самым повышая их конкурентоспособность в связи с ростом глобальной электронной коммерции.

В заявлении генерального директора Alibaba Дэниел Джанг сказал, что сделка откроет огромные потенциальные возможности европейским компаниям, чтобы воспользоваться преимуществами международной торговли и, в частности, продавать свои товары в Китае, где есть сильный спрос на товары из Европы.

«Более 89% европейских компаний являются малыми и средними. Это партнерство подчеркивает наши намерения и усилия, чтобы обогатить экспортные возможности для европейского бизнеса», сказал Джанг.

Подразделение логистики Alibaba Cainiao планирует инвестиции в размере 75 млн евро в высокотехнологичный хаб, расположенный в аэропорту Льежа. Ожидается, что в 2021 году часть этого центра логистики будет введена в эксплуатацию.

Cainiao будет использовать площадь в 220 000 кв. м.

Этот шаг заключается в соответствии с планами Alibaba по поддержке импорта европейских товаров в Китай общей стоимостью около 200 миллиардов долларов США. в течение следующих пяти лет. О плане было объявлено во время China International Import Expo, проходившем в Шанхае в ноябре.

Недавно Alibaba подписал соглашение с правительствами Малайзии и Руанда.

Власти в Бельгии и Alibaba заявили, что они будут работать вместе в направлении внедрения новых технологий компьютеризации таможенных процедур, что приведет к легкому таможенному оформлению товаров.

ЕЦ Банк завершит свою стимулирующую программу

Европейский Центральный банк подтвердил, что в этом году он завершит свою программу стимулирования на сумму 2,6 триллиона евро.

ЕЦБ говорит, что риски, связанные с непредсказуемым глобальным торговым конфликтом, не оправдывают никаких отклонений от его плана.

ЕЦ Банк завершит свою стимулирующую программу

Mario Draghi, President of the European Central Bank (ECB) reacts during a hearing by the European Parliament committee on Monetary Affairs in Brussels, Belgium, 15 February 2016. EPA/STEPHANIE LECOCQ

Президент ЕЦБ Марио Драги говорит, что слишком рано оценивать сделку между Трампом и Юнкером. «Если можно сказать что-то общее, это хороший знак в некотором смысле, потому что он показывает, что есть готовность снова обсуждать торговые вопросы в многосторонней структуре, но нам было бы трудно пойти дальше, потому что мы действительно не знаем сути этого.»

Марио Драги указал на некоторые признаки слабости, которые начали появляться в экономике блока, поскольку экспорт потерял некоторую динамику. И он добавил, что глобальная торговая война полностью изменила бы картину.

Четыре авиакомпании жалуются Еврокомиссии на французские забастовки

Четыре авиакомпании подали жалобу в Еврокомиссию по поводу забастовок во Франции.

Ryanair, Easyjet, IAG и Wizz Air утверждают, что остановки работы авиадиспетчеров ограничивают свободу передвижения в пределах ЕС.

Четыре авиакомпании жалуются Еврокомиссии на французские забастовки

Четыре авиакомпании жалуются Еврокомиссии на французские забастовки

Они считают, что Франция нарушает законодательство ЕС, не позволяя самолетам летать над страной во время забастовок.

British Airways-владелец IAG, который также владеет перевозчиками Iberia, Aer Lingus и Vueling, говорит, что он тратил больше на топливо для поездок по альтернативным маршрутам, чтобы обойти воздушное пространство Франции.

BA описывает забастовки как скорее угрозу для европейских авиакомпаний в этом году, чем рост цен на топливо.

Представитель комиссии говорит, что он будет тщательно анализировать жалобу.

Nestle и XPO Logistics построят в Великобритании склад будущего

Nestle и XPO Logistics, один из крупнейших логистических операторов в мире, намерены создать цифровой склад будущего в Лестершире, Великобритания.

Распределительный центр в новом логистическом парке SEGRO East Midlands Gateway общей площадью 638 тыс. кв. футов (6 га) будет принадлежать XPO и преимущественно обслуживать продукцию Nestle. Строительство планируется завершить в 2020 году.

В сообщении говорится, что будущий комплекс станет тестовой средой для разработки новых технологий XPO для дальнейшего внедрения на рынке. Склад будет оборудован самыми передовыми системами сортировки и робототехники. Система автоматизации разработана совместно с Swisslog Logistics Automation.

«Цифровая экосистема комплекса, интегрирующая инструменты для интеллектуального анализа данных и интеллектуальные машины, позволит нам создать один из самых технологичных центров управления дистрибуцией в мире», – отметили в XPO.

Комплекс будет стратегически расположен вблизи аэропорта Мидлендс и иметь выход на сеть автомобильных и железных дорог страны. На территории также предполагается создание железнодорожного терминала.

Офис и склад ACEX в Финляндии отметили новоселье

Высокотехничный склад 1200м2 высотой 10м класса А и новый современный офис 260м2 появился у представителя ACEX в Финляндии (Optima Freight Oy).
Руководство компании приняло решение о расширении, так как прежние ресурсы уже не позволяли максимально качественно оперировать всеми поступаемыми грузопотоками клиентов через Хельсинки.

Новый склад предоставил новые возможности — это увеличение возможности хранения паллетных грузов, самое современное складское оборудование и автоматизация процесса загрузки и разгрузки.
На стеллажах высотой более 10 метров теперь можно организовать многоуровневое хранение 420 паллет грузов, а это позволяет обработать не менее 12 фур единовременно.
Склад находится непосредственно в зоне международного аэропорта в Вантаа и имеет подъезд, обеспечивающий движение большегрузного транспорта, оснащён качественной системой кондиционирования и вентиляции, которая регулируется в зависимости от требований к условиям хранения вида груза, системой охраны, видеонаблюдения и пожарной сигнализации.

Сотрудники ACEX Финляндии торжественно отметили также переезд в новый офис площадью 260м2, одно из новаторств которого — оборудование каждого рабочего места электрическим столом. Благодаря чему сотрудники могут работать как стоя, так и сидя, меняя высоту и направления стола по желанию. Электрические столы значительно уменьшают появление хронических травм (спина, шея, суставы), которыми чаще всего страдают офисные работники.
Источник: ACEX

В Италии дальнобойщиков будут штрафовать за отдых в кабине

Министерство внутренних дел Италии выпустило циркулярное письмо от 30 апреля 2018 года, которым на основании решения Европейского Суда Справедливости от 20 декабря 2017 года, вводится запрет на проведение нормального еженедельного периода отдыха (45 часов) в кабине транспортного средства, а также устанавливаются руководящие принципы для контрольных служб (дорожной полиции, карабинерам, пограничникам) в отношении применения санкций — рассматривать принятие нормального еженедельного периода отдыха в кабине транспортного средства как незавершенный отдых.

Данная норма основана, в том числе, на требованиях Регламента ЕС 561/2006 (пункт 8), которые содержат запрет принятия нормального еженедельного периода отдыха в кабине транспортного средства

В связи с отсутствием специального законодательства, регламентирующего размер штрафных санкций за указанное нарушение, в случае выявления в ходе дорожной проверки факта подобного нарушения применяются положения Дорожного кодекса Италии, в соответствии с пунктом 7 статьи 174 которых предусмотрен штраф в размере от 422 евро до 1 701 евро.

Кроме того, водитель не сможет возобновить движение до тех пор, пока не будет соблюдено требование о принятии нормального еженедельного отдыха в надлежащих условиях.

Обращаем внимание также на то, что в соответствии с ЕСТР (пункт 8 статьи 8) на борту транспортного средства допускается принятие только ежедневного и сокращенного еженедельного отдыха, если имеются специально установленные приспособления для сна каждого водителя, предусмотренные конструкцией транспортного средства, и если оно находится на стоянке.

Просим учитывать данную информацию при выполнении перевозок по территории Италии.