Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

TNT расширяет свою международную сеть в Испания

TNT расширяет свою международную сеть в Испания

TNT расширяет свою международную сеть в Испания

TNT предлагает доставку на следующий день и до 1300 новых почтовых кодов по доставке груза в Испании. Компания покрывает 90% бизнес-поставок по стране.

Расширение произошло в результате сделанных в последнее время оперативных обновлений в сети TNT в Испании, среди которых ввод дополнительных транспортных средств и курсы для забора и доставки отправлений, дополнительных прямых наземных маршрутов, а также открытие нового международного транзитного хаба на ТНТ в Мадриде.

«В настоящее время расширение предлагаемых нами услуг является доказательством того, что рынок в Испании, которая является одной из самых быстрорастущих экономик в Европе, продолжает быть нашим приоритетом“, сказал Кристоф Бостулер, старший вице-президент по Южной Европе.

Ожидается, что в этом году ВВП Испании вырастет на 2,6%. Страна является импортером товаров с высокой добавленной стоимостью, таких как промышленной техники, автомобилей, медицинского и электронного оборудования, а также фармацевтической продукции – секторов, которые используют экспресс услуги по доставке.

Европа сохранила санкции в отношении России

Европа сохранила санкции в отношении России

Европа сохранила санкции в отношении России

Похоже, что международная транспортная логистика в Европе проведет еще полгода в условиях экономических санкций и продовольственного эмбарго в отношениях с Россией. ЕС продлил действие санкций в отношении 37 юридических лиц и 149 физических лиц РФ. Запрет на въезд и ограничения на пользование активами в банках, суть санкций осталась неизменной.

Особенно это выглядит весьма печально для производителей сельскохозяйственной продукции в старом свете, так как и новый урожай этого года им придется оставить себе.

Срок действия ограничительных мер определен датой 15 марта 2016 года. Данное решение вступает в силу после публикации в журнале Европейского Союза.

Перед заседанием Совета Евросоюза в Министерстве экономического развития России заявили, что планируют значительно расширить эмбарго против государств, которые поддерживают санкции против России. Прежде всего будет введен запрет на ввоз на ряд промышленных товаров, в основном это коснется текстиля и одежды.

Единственным позитивным моментом можно считать сохранение санкций в прежнем объеме и не расширение их сферы действия. Будет ли продолжение этого противостояния, мы узнаем 14 марта 2016 года, когда соберется Совет Евросоюза для обсуждения этого вопроса.

Испанский авиационный лоукостер начал полеты в Россию

Испанский авиационный лоукостер начал полеты в Россию

Испанский авиационный лоукостер начал полеты в Россию

Испанская низко бюджетная авиакомпания Vueling начала выполнение регулярных авиационных полетов из Международного аэропорта Краснодара в Барселону, Испания. Первый рейс был сделан сегодня на самолете Airbus 320, рассчитанного на 180 пассажиров на борту. Из Испании в Краснодар прилетело 60 пассажиров, обратно 155.

Регулярный график полетов испанского лоукостера будет происходить в соответствии с летним расписанием полетов. Полеты будут выполнять раз в неделю, в пятницу. В Краснодар самолет из Испании будет прибывать в 3:10 утра, а обратно вылетать в 4:30. В таком режиме перелеты будут происходить до сентября 2015 года.

Кроме этого полета в данном направлении осуществляются и чартерные полеты. Стоит отметить, что экономические санкции не отбили у россиян интерес к отдыху в Испании. Приход популярного лоукостера в Россию яркое тому свидетельство.

Скоростные железнодорожные перевозки популярны в Европе

Пассажирские перевозки Испании

Пассажирские перевозки Испании

В Испании отмечен значительный рост интереса среди населения к пассажирским железнодорожным перевозкам на скоростных поездах AVE. В сравнении с сентябрем прошлого года рост перевозок составил 13,5%. Данные статистических организаций показывают, что это самый популярный вид транспорта в Испании. 48 миллионов пассажиров перевезено в сентябре.

Так же растет объем перевозок в метро, здесь рост составил 10,6%. Автобусные перевозки имели, для сравнения, прирост всего на 0,2% в сентябре. Неплохой показатель в перевозках продемонстрировали авиационные перевозки пассажиров. Пассажирский поток вырос на 5,5% и достиг уровня 2,7 млн. человек.

Большой сегмент рынка Испании остается за бюджетным транспортом. Его услугами в сентябре воспользовались 380 миллионов человек, это рост на 3%.

Забастовка транспортных компаний в Испании

Забастовка транспортных компаний в Испании

Забастовка транспортных компаний в Испании

Транспортная логистика Испании испытает на себе все негативные последствия забастовки автомобильных транспортных компаний страны.

Ассоциации международных автомобильных перевозчиков в Испании ASTIC( Asociación del transporte internacional por carretera) информирует Международную организацию автомобильного транспорта IRU (International Road Transport Union), о решении, принятом 28 октября 2014 года пленумом Национальной комиссии по автомобильному транспорту Испании CNTC(National Road Transport Committee), по остановке работы грузовых автомобилей в Испании. Забастовка начнется с понедельника, 17 ноября 2014 года и будет длиться 72 часа.

По делу № C-82/12, Европейский суд 27 февраля 2014 года решил, что плата IVMDH начислявшаяся в Испании на закупленное топливо от 1/1/2002 до 31/12/2013, известная еще и как “céntimo sanitario”, находится в противоречии с Европейской директивой по акцизам Excise Duty Directive 92/12/EEC.

С февраля по октябрь состоялись несколько встреч между административными органами в Испании и представителями транспортной отрасли (в том числе и ASTIC) для восстановления этого налога на транспортные компании, но Испанское правительство начало новое судебное расследование, которое помешало и замедлило полное восстановление неправомерно собранных сборов.

Банки Европы не прошли стресс-тест

Банки Европы не прошли стресс-тест

Банки Европы не прошли стресс-тест

Сенсационные данные стресс-тестов европейских банков обрушили биржевые индексы и деловую активность сегодня.

Итальянский финансовый сектор имеет самую большую финансовую дыру по данным стресс-тестов Европейского центрального банка (ЕЦБ), с девятью банками, провалившими экзамен. Только Монте дей Паски (Monte dei Paschi), необходимо заполнить дыру в 2,1 миллиарда евро, несмотря все усилия по увеличению капитала в этом году, передает Reuters.

Кроме девяти итальянских банков, регуляторы сообщили, что проверку не выдержали и три греческих, три кипрских, два словенских, два бельгийских и один в Ирландии, Австрии, Португалии, Франции и Испании, которые не были хорошо капитализированы по состоянию на декабрь 2013 года для того, чтобы выдержать новый финансовый кризис. Экзамен ЕЦБ с треском провалило и одно немецкое финансовое учреждение. Эта операция ЕЦБ и Европейского банковского органа (EBA) по оценке 130 европейских банков, является последним этапом перед тем, как ЕЦБ 4 ноября возьмет на себя роль надзора в европейском банковском секторе, за который будет отвечать француженка Даниэль Нуи. Беспрецедентный тест ЕЦБ и EBA проводился в течение 12 месяцев.

Целью проверки было установить, как намерены банки привлечь капитал, если окажутся в трудном положении. Испытания на устойчивость показали, что 25 банков не сдали этот экзамен. Они нуждаются в капитале для реагирования на кризис, который оценивается примерно в 25 миллиардов евро. 12 из этих банков, однако, уже сделали все необходимое, чтобы устранить установленные в ходе проверки нехватки средств.

Остаются 13 банков, которые должны увеличить капиталовложения для реакции на ситуации риска на 10 млрд евро. Эти 13 банки должны сообщить в течении двух недель в ЕЦБ о том, как они планируют это сделать. Потом есть девять месяцев, чтобы сделать это.

25 банков из 11 стран еврозоны, которые не выдержали стресс-тесты ЕЦБ

Италия — 9 банков
— Монте дей Паски ди Сиена ( Monte dei Paschi di Siena);
— Банк Каридже (Banca Carige);
— Венето банка (Veneto Banca);
— Банко пополаре (Banco Popolare);
— Банка пополаре ди Милано (Banca Popolare di Milano);
— Банка пополаре ди Виченца (Banca Popolare di Vicenza);
— Банка пополаре ди Сондрио (Banca Popolare di Sondrio);
— Кредито Валтелинезе (Credito Valtellinese);
— Банка пополаре дель’Эмилия-Романья (Banca Popolare dell’Emilia Romagna);

Греция — 3 банка
— Национальный банк Греции (National Bank of Greece);
— Юробанк (Eurobank);
— Пиреус банк (Piraeus Bank);

Кипр — 3 банка
— Кооперативный центральный банк (Cooperative Central Bank);
— Хеленик банк (Hellenic Bank);
— Банк Кипра (Bank of Cyprus);

Бельгия — 2 банка
— Dexia;
— AXA Bank Europe;

Словения — 2 банка
— Nova Ljubljanska Banka;
— Nova Kreditna Banka Maribor;

Португалия
— Banco Comercial Portuguкs — BCP;

Австрия
— Оsterreichischer Volksbanken-Verbund — ОVA, известный также как Фолксбанк (Volksbank);

Ирландия
— Permanent TSB;

Германия
— Muenchener Hypothekenbank;

Франция
— Crеdit de Refinancement de l’Habitat — CRH;

Испания
— Liberbank;