Владелец Jaguar Land Rover (JLR) Tata Motors Ltd (TAMO.NS) в понедельник сообщил о квартальных убытках, которые оказались больше, чем ожидалось, и предупредил о росте инфляционных издержек.
Автопроизводители во всем мире были обеспокоены нехваткой чипов, сбоями в цепочках поставок, ограничениями COVID-19 и ростом цен на сырье после непродолжительного восстановления к концу 2020 года.
«Спрос остается высоким, несмотря на краткосрочные опасения… ситуация с поставками полупроводников постепенно улучшается, в то время как опасения по поводу инфляции сохраняются», — говорится в заявлении Tata Motors.
Компания ожидает, что нехватка чипов в JLR сохранится до 2022 года, поскольку поставщики постепенно наращивают производство, а также напрямую взаимодействуют с производителями чипов, чтобы обеспечить долгосрочные поставки для производителя Range Rover.
Совокупный чистый убыток Tata Motors составил 15,16 млрд рупий (203,23 млн долларов) за квартал, закончившийся 31 декабря, по сравнению с прибылью в 29,06 млрд рупий годом ранее, когда ослабление ограничений, связанных с пандемией, привело к росту. в продаже.
Однако восстановление было недолгим, поскольку острая нехватка полупроводников и сбои в цепочке поставок задержали производство, и Tata Motors снова понесла убытки.
Согласно данным Refinitiv IBES, за отчетный квартал аналитики ожидали, что компания из Мумбаи сообщит об убытках в размере 3,30 млрд рупий.
Прибыль Tata Motors до вычета процентов, налогов, износа и амортизации (EBITDA), являющаяся ключевым показателем прибыльности, составила 10,2% за квартал, что выше оценок в 9,3%.
Общая выручка от операций за квартал упала на 4,5% до 722,29 млрд рупий, что ниже оценки в 775,93 млрд рупий.
(1 доллар = 74,5950 индийских рупий)