Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

Блокада Кале продолжается

Блокада Кале продолжается

Блокада Кале продолжается

Ранее появившаяся информация о снятии блокады Кале, не нашла подтверждения.

Французские дальнобойщики предупредили, что блокада Кале и въездов в Евротоннель продолжится до тех пор, пока британские власти продолжат штрафовать их за обнаруженных на трейлерах мигрантов.

Себастиян Ривьера, глава профсоюза грузоперевозчиков в Кале заявил: “Мы требуем, чтобы британские власти отменили штрафы в отношении перевозочных компаний и водителей. Сегодня нас заставляют платить по 2 тысячи фунтов за каждого обнаруженного мигранта. У нас более нет возможности платить такие штрафы. Это совершенно непереносимо — мы первые жертвы происходящего, но к нас относятся так, как будто это мы — контрабандисты людей. На нас оказывается беспрецедентное давление. Нашим машинам и товарам причиняют ущерб. И после всего этого — нас же еще и штрафуют”.

За последние дни один трейлер был сожжен мигрантами, водителю другого пробили голову камнем.

Британские власти, со своей стороны требуют от французов “продемонстрировать прагматизм” и осознать ту важность, которую представляет для Британии охрана границ.

Amazon открывает центр на 1 млн. кв.м в Великобритании

Вслед за DHL о своих проектах в области складской логистики в Великобритании объявил Amazon. Особое внимание эти события приковывают специалистов в области транспортной логистики после выхода Великобритании из Европейского Союза. И стоит отметить, что бизнес в секторе логистики весьма спокойно реагирует на эти события.

Новая база должна начать работать до лета 2017 года и будет включать в себя центр для выполнения заказов. Ожидается, что будут открыты 500 новых рабочих мест. Это будет третий подобный центр в Донкастере, Великобритания.

Инвестиции будут направлены в мультимодальный и логистический парк Iport. В парке есть 6 млн. кв.м складских площадей, и он расположен близко к аэропорту в Донкастер. Объект имеет легкий доступ к морским портам в регионе. При завершении его парк даст работу более 5000 человек.

Amazon открывает центр на 1 млн. кв.м в Великобритании

Amazon открывает центр на 1 млн. кв.м в Великобритании

«Мы очень рады объявить об этом чрезвычайно важном событии в Iport», объявил Майкл Хиджис, управляющий инвестициями в парке Verdion.

«Из опыта мы знаем потенциал региона», заявил вице-президент Amazon в Великобритании Джон Тагава. Американский гигант в ближайшее время объявит свободные позиции для инженеров и IT специалистов.

Последствия для британцев от Brexit

Последствия для британцев от Brexit

Последствия для британцев от Brexit

Независимо от того живут в Великобритании или в другой стране Европейского союза, в повседневной жизни британских граждан, вероятно, быстро начнут ощущаться последствия выхода страны из ЕС. Каковы основные изменения, которые можно ожидать от этого разделения по мнению Франс пресс.

Для британцев в Великобритании
———————————————————-

Визы

Наиболее непосредственное и ощутимое влияние, вероятно, будут чувствовать на себе в свободе передвижения британские граждане в других странах ЕС. Если до сих пор для перемещения их в зону шенгенского пространства был нужен только обычный документ, удостоверяющий личность, хотя Великобритания никогда не была частью шенгенского пространства, то после выхода из блока 28-ми стран британцы должны будете иметь визу, чтобы поехать в континентальную Европу. Пока только 44 из 219 стран хотят визы для британских граждан.

Путешествия

Британские домохозяйства должны быть готовы платить больше, чем прежде, если хотите провести свой отпуск на Старом континенте — не только потому, что обвал фунта по отношению к евро неизбежно приведет к снижению покупательной способности, а в силу общинных механизмов, которые позволяют любой европейской авиакомпании работать без ограничений на частоту, емкость или цену в европейском воздушном пространстве.

«Единый рынок позволил «Ryanair», чтобы способствовать революции на дешевые авиабилеты в Европе», — напомнил в середине мая генеральный директор британской бюджетная авиакомпании Майкл О’Лири.

Не говоря уже о ценах на роуминг в мобильных телефонах, которые также были согласованы на европейском уровне, или о возможностях, которые предоставляют европейские правила — например, чтобы получить денежную компенсацию при задержке или отмене рейса.

Рабочие места

Хотя сторонники Брекзита сделали обеспечение рабочих мест для британцев одним из столпов кампании по выходу из ЕС, но совершенно вероятно, что в результате выхода Великобритании из ЕС много рабочих мест будут перемещены в другие страны. Особенно из крупных банков, которые имеют офисы в лондонском Сити.

Джейми Даймън, генеральный директор компании «Джей Пи Морган», — предупредил в начале июня, что американский банк, который имеет более чем 16 000 сотрудников в шести представительствах Великобритании, может сократить от 1000 до 4000 человек, в основном работающих в бэкофисах и торговых залах. «Морган Стэнли», в свою очередь, намерена перевести в ЕС 1000 из 6000 рабочих мест в Великобритании, а «Голдман Сакс», как ожидается, переместит в ЕС, по крайней мере, 1600.

Для англичан, живущих в Европе
—————————————————
Брекзит становится еще большей загадкой для 1,3 млн британцев, которые живут в других европейских странах, особенно в Испании (319 000 человек), Ирландии (249 000), Франции (171 000) и Германии (100 000).

Пенсионеры

Доход на пенсию британцев может начать таять, как снег из-за сильного падения курса фунта, что может поставить под угрозу инвестиции в недвижимость в странах, где живут британские пенсионеры.

«Я получаю свою пенсию в фунтах в Великобритании и буду выглядеть беспомощно, когда мои доходы снижаются. Необходимо подумать, чем пожертвовать — отпуском,машиной или домом — а может вернуться», прогнозирует Брайан Хинчклиф, учитель-пенсионер, который с 2000-го года живет в Перигор, Франция.

Медицинское страхование

Еще одна проблема возникает с медицинским страхованием, британцев, живущих за рубежом. Например во Франции, где они пользуются национальной системой здравоохранения, но в силу двустороннего соглашения, страховку платит британское общественное здравоохранение. В том же духе отныне с британцев, работающих в ЕС, могут начать требовать разрешения на работу.

Европейские служащие

Профессиональная судьба примерно тысячи британских чиновников, работающих в европейских институтах, в основном в Брюсселе, также, кажется неопределенной. Некоторые из них уже рассматривают возможность получить второе европейское гражданство, в частности, бельгийское.

Новые границы?
—————————

География

Выход Великобритании из ЕС может иметь и более неожиданные последствия — сделать отношения с некоторыми из непосредственных ее соседей проблематичными. Испания может податься искушению и закрыть границы с Гибралтаром, прилепленная к Андалусии каменистая территория площадью 6 кв. км, на которой живут 33 000 британцев.

В более северной части Европы Брекзит может привести к созданию границы между Северной Ирландии и Ирландии, что затруднит повседневное передвижение тысяч людей. Да и стремление Северной Ирландии в Ирландию будет более очевидно, так как на референдуме они проголосовали за сохранение Великобритании в составе ЕС.

Безусловно и Шотландия захочет опять отделения от Великобритании, так как ее население в большинстве своем голосовало за ЕС.

Великобритания выходит из ЕС

По данным предварительных подсчетов голосов, большинство жителей Великобритании проголосовали за выход страны из Европейского Союза.

breaking-news

Около 52 % жителей Британии проголосовало за выход, 48% за сохранение нынешнего статуса. И хотя данные еще предварительные, однако уже сейчас можно с твердостью сказать, что остров покидает ЕС.

Через час ожидается выступление премьер-министра Великобритании Дэвида Камерона, он обратится к нации.

Серьезный поворот за 13 дней до референдума о „Брекзит“

Серьезный поворот за 13 дней до референдума о „Брекзит“

Серьезный поворот за 13 дней до референдума о „Брекзит“

Кампания за выход Великобритании из Европейского союза получила существенное преимущество в 10 пунктов перед кампанией за пребывание страны в ЕС, согласно опросу газеты The Independent . Данные опроса, проведенного среди 2000 человек, показали, что 55% людей считают, что Великобритания должна покинуть ЕС, увеличившись на 4 пункта относительно апреля – до 45% имеют противоположное мнение.

Данные основаны на базе желающих принять участие в референдуме.

Это самое большое преимущество для кампании „уйдем“ (Leave) с тех пор, как проводятся статистические опросы населения газетой The Independent по этому вопросу о будущем Великобритании в Европейском союзе. По данным редакции год назад, „остаться“ (Remain) на 10 пунктов опережали сторонников выхода. Теперь вещи изменились.

Евротоннель открыл новый терминал в Кокел

Евротоннель открыл новый терминал в Кокел

Евротоннель открыл новый терминал в Кокел

Новый грузовой терминал группы Евротоннель был о на французской стороне Ла-Манш в городе Кокел, недалеко от северного французского города Кале. Ожидается, что объект транспортной логистики не только позволит увеличить перевозки грузов между Францией и Великобританией, но и повысит безопасность в зоне с большим потоком миграционного давления.

„Терминал-2015 позволит перевозить два миллиона грузовиков в год к 2020 году против нынешних 5 млн“, — отметил журналистам президент и главный исполнительный директор группы Евротоннель Жак Гунон.

Емкости для парковки тяжелых автомобилей увеличены в два раза, что позволяет большему количеству грузовиков заходить на огромной охраняемой паркинг Евротоннель (650 га) и сокращает время контроля: устанавливается дополнительно семь полос для контрольных проверок с целью облегчения ежедневного прохождения около 10 000 грузовиков на пути в Великобританию.

Представитель группы пояснил, что это позволит сэкономить водителям время и избавит от дополнительного стресса, а также опасности быть оштрафованными на 2000 фунтов стерлингов (около 2700 евро) за каждого открытого британскими властями мигранта, которому удалось спрятаться в грузовике.

В объект было вложено 20 млн. евро с французской стороны, и дополнительные 10 миллионов евро для улучшения загрузки станции и доступа к терминалу Фолкстон от британской стороны.

С Евротоннеля каждые 8 до 10 минут уходит железнодорожная композиция, которая может перевозить грузовые автомобили и автобусы, 32 грузовых автомобиля за один раз.

Европа сохранила санкции в отношении России

Европа сохранила санкции в отношении России

Европа сохранила санкции в отношении России

Похоже, что международная транспортная логистика в Европе проведет еще полгода в условиях экономических санкций и продовольственного эмбарго в отношениях с Россией. ЕС продлил действие санкций в отношении 37 юридических лиц и 149 физических лиц РФ. Запрет на въезд и ограничения на пользование активами в банках, суть санкций осталась неизменной.

Особенно это выглядит весьма печально для производителей сельскохозяйственной продукции в старом свете, так как и новый урожай этого года им придется оставить себе.

Срок действия ограничительных мер определен датой 15 марта 2016 года. Данное решение вступает в силу после публикации в журнале Европейского Союза.

Перед заседанием Совета Евросоюза в Министерстве экономического развития России заявили, что планируют значительно расширить эмбарго против государств, которые поддерживают санкции против России. Прежде всего будет введен запрет на ввоз на ряд промышленных товаров, в основном это коснется текстиля и одежды.

Единственным позитивным моментом можно считать сохранение санкций в прежнем объеме и не расширение их сферы действия. Будет ли продолжение этого противостояния, мы узнаем 14 марта 2016 года, когда соберется Совет Евросоюза для обсуждения этого вопроса.

Автомобилисты Великобритании не хотят платных дорог

Автомобилисты Великобритании не хотят платных дорог

Автомобилисты Великобритании не хотят платных дорог

Под натиском протестов автомобилистов, власти Великобритании решили отказаться от планов создания платных дорог в королевстве. Массовые протесты автомобилистов заставили власти королевства отказаться от строительства платного участка дороги на трассе А14.

Острая нехватка бюджетных средств не повлияла на позицию властей по поводу строительства платных магистралей, протестные настроения оказались сильнее этой идеи. Платный участок дороги планировали создать на трассе А14 на востоке страны. Протяженность участка 40 км. Основная функция этого участка — разгрузка транспортного движения на этом очень популярном направлении в стране, а так же предоставить автомобилистам и транспортным компаниям альтернативный вариант движения. Очень часто здесь перекрывается движение из за ДТП или же плохих погодных условий.

Планируется провести серьезную модернизацию трассы А14 и строительство платного отрезка было одним из планов в этом направлении. Средства планировалось использовать бюджетные, а на основе оплаты за проезд их планировалось вернуть. Работы по строительству все же будут проведены, но источник финансирования будит иным. Средства пойдут из кармана всех налогоплательщиков королевства, а не только из кармана автомобилистов.

Акции протеста автомобилистов привели к пересмотру стратегии строительства дороги, в стране не популярны меры по созданию платных автомобильных дорог. В Соединенном Королевстве существует только одна платная магистраль, это 43 км участок на трассе М6 на западе страны, недалеко от Бирмингема. Такса за проезд легкового автомобиля 5,5 фунтов, а грузовик должен оплатить за проезд 11 фунтов.