Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

Четыре авиакомпании жалуются Еврокомиссии на французские забастовки

Четыре авиакомпании подали жалобу в Еврокомиссию по поводу забастовок во Франции.

Ryanair, Easyjet, IAG и Wizz Air утверждают, что остановки работы авиадиспетчеров ограничивают свободу передвижения в пределах ЕС.

Четыре авиакомпании жалуются Еврокомиссии на французские забастовки

Четыре авиакомпании жалуются Еврокомиссии на французские забастовки

Они считают, что Франция нарушает законодательство ЕС, не позволяя самолетам летать над страной во время забастовок.

British Airways-владелец IAG, который также владеет перевозчиками Iberia, Aer Lingus и Vueling, говорит, что он тратил больше на топливо для поездок по альтернативным маршрутам, чтобы обойти воздушное пространство Франции.

BA описывает забастовки как скорее угрозу для европейских авиакомпаний в этом году, чем рост цен на топливо.

Представитель комиссии говорит, что он будет тщательно анализировать жалобу.

Дальнобойщики в России готовят забастовку

Ставки за дороги в России повышаются

Ставки за дороги в России повышаются

Дальнобойщики России готовятся к бессрочной забастовке. К решительным шагам представителей транспортного сектора побудило повышение стоимости проезда большегрузов по федеральным дорогам в системе Платон.

Протесты перевозчиков начались сразу же после внедрения платы за тонну на дорогах России. Однако в данный момент требования транспортников более радикальны. Отставка правительства и отмена системы Платон.

Сегодня водитель грузовика платит через систему Платон 1,53 рубля за 1 километр проезда по федеральной дороге. Уже с 15 апреля эта оплата возрастет до 3,06 рубля за 1 км.

Организация стачки и реакция на нее правительства пока неизвестны. Масштаб протеста грандиозный. Пойдет ли Кремль на уступки в преддверии выборов в стране, это основной вопрос транспортной логистики в России.

Если протесты будут проходить в таком объеме, как прогнозируют эксперты в области транспортной логистики, то перебои в доставках продуктов избежать будет невозможно. Возможен дефицит.

Недовольство транспортного сектора усиливает и тот факт, что правительство обещало заморозить тарифы. Однако реальность совсем другая. Дальнобойщики чувствуют себя обманутыми и готовы к радикальным протестам. До 50% перевозчиков готовы принять участие в акции.

Эффективность самой системы Платон поставила под сомнение статистика. Содержание системы оказалось дороже, чем поступления от сборов. Владельцы Платона запросили и получили у правительства России 10 млрд рублей. Владельцы Платона Роттенберги получили права на сбор государственных средств. Это вызывает недовольство у дальнобойщиков. Однако в Европе государственное и частное партнерство, это дело обычное.

Выступая против дополнительной финансовой нагрузки на перевозки, транспортники зарегистрировали несколько объединений. Они требуют отмены системы Платон и наказание виновных, тех, кто ее внедрил. Виновными видят семью Роттенбергов, которую требуют оштрафовать на 30 млрд рублей и направить эти деньги в дорожный фонд. Также требуют уволить премьер-министра Д.Медведева с запретом занятия должностей в государственных структурах. На представителей ряда компаний перевозчики требуют возбудить уголовное дело, так как их деятельность направлена на создание коррупционных схем.

Перевозчики считают, что сборы за дороги с владельцев транспортных средств уже заложены в акцизах за топливо. Тогда получается, что Платон, это третий дополнительный налог.

Необходимо понимать, что Платон не нарушает прав водителей грузовиков, которые работают по найму. Он отражается на работе транспортных предприятий, которые впоследствии могут уменьшить зарплату водителям.

Владельцы частники получают прямое воздействие на свои доходы. Им приходится в одиночку противостоять всем вызовам. Возможность переложить часть финансовой нагрузки на отправителя товара приведет к удорожанию стоимости товара. За это в конечном счете заплатит конечный потребитель. Как бы ни выводили стоимость этого дополнительного сбора, его будут учитывать и перевозчики и диспетчера и отправители и получатели. Но оплатит его покупатель в магазине.

Профсоюзы Болгарии грозят забастовкой

Крупнейший в Болгарии профсоюз международных автомобильных перевозчиков СМП выразил недовольство большими очередями на границах Болгарии с Турцией, Грецией и Румынией в виде обращения к правительству страны, компетентным органам и премьер министру.

Очереди, в которых простаивают грузовики, занимают три дня, что ведет к большим потерям отрасли международных автомобильных перевозок.

СМП предпримет эффективные протестные меры, если в решение этой проблемы не вмешаются оперативно.

Забастовка в Греции

Забастовка в Греции

Забастовка в Греции

В Греции стартовала трехдневная национальная стачка, которая парализовала общественный транспорт, сообщило информагенство «Би-би-си».

Профсоюзы протестуют против продолжения мероприятий по жесткой экономии в стране, которые проводятся государством с целью выхода из экономического кризиса. Синдикаты протестуют и против пересмотра национальной пенсионной реформы, из за чего должны понизиться самые высокие пенсионные выплаты, и произойдет сильное увеличение налогов на высокие и средние доходы населения.

Один из крупнейших в стране синдикат частного сектора GSEE назвал эти перемены «последним гвоздем в крышке гроба» рабочих, служащих и пенсионеров.

В Афинах уже не функционирует метро, трамваи, автобусы, железнодорожное транспортные линии и морские паромы, которые связывают материк с островными территориями Греции. Авиационные перелеты не входят в зону деятельности протеста.

Акции будут продолжится до воскресенья.

Ранее говорилось о том, что в стране из-за протестов государственных служащих были закрыты все аэропорты.

Авиационный июнь в Европе

Авиационный июнь в Европе

Авиационный июнь в Европе

 

Авиадиспетчеры в Испании будут бастовать 4 дня в июне

Диспетчеров воздушного движения в Испании проведут забастовку четыре дня в июне. Они не довольны штрафами, налагаемыми на них, существующим авиационным оператором АЕНА (AENA) за забастовки, которые они проводили в 2010 году.

Забастовка будет проведена на 8, 10, 12 и 14 июня 2015 года по два часа утром и два часа во второй половине дня. Протестом будет охвачена целая страна. Пассажирам, которые планируют поездки в Испанию в это время необходимо быть готовым к задержкам авиационных рейсов.

Рост авиационных перевозок в России значительно вырос

На фоне резкого падения международных пассажирских перевозок из/в России на 40%, внутренние пассажирские перевозки авиационным транспортном в стране продолжают расти. За первые 4 месяца года рост приближается к отметке в 50%. Большим спросом пользуются услуги vip. Так vip зал Внуково (http://vipzal.ru/moskva-vnukovo) увеличил количество услуг, предоставляемых предприятием почти на 100% значительно улучшив качество услуг своего сервиса.

TNT открыла новую воздушную линию до Мальту

Компания экспресс-доставки TNT запустила новую воздушную транспортную линию между главной европейской воздушной логистической базой компании в Льеж, Бельгия и Мальтой. Полеты будут осуществляться 5 раз в неделю на собственном грузовом самолете Boeing 737-400 с остановкой в Марселе туда, и обратно.

Самолет прибывает в международный аэропорт Мальты утром и улетает вечером, что дает возможность для принятия грузов на экспорт до конца дня в Мальте и предоставления их уже на следующий день по всей Европе. Преимущества для пользователей включают в себя сокращение времени доставки сухопутных грузов услугой Economy Express, более поздний час для сбора грузов на экспорт, более раннее прибытие грузов на импорт и возможность перевозить большие и тяжелые грузы.

На Мальте развиты ряд отраслей промышленности, среди которых электроника, медицинское оборудование и фармацевтическое производство. По данным Международного валютного фонда, рост ВВП Мальты один из самых больших в Еврозоне за последние годы, при поддержке довольно разнообразного экспорта, восстановления внутреннего спроса и стабильного банковского сектора. Ожидается, что рост может удержаться на стабильных 3,1% в 2015 году. ТНТ продолжает совершенствовать качество своих услуг, расширяет и укрепляет свои воздушные и наземные транспортные сети. Новый маршрут до Мальты продолжает новые традиции рейсов в Венецию, Тель-Авив и дополнительные сухопутных связей с Турцией и на Балканах.

Забастовка транспортных компаний в Испании

Забастовка транспортных компаний в Испании

Забастовка транспортных компаний в Испании

Транспортная логистика Испании испытает на себе все негативные последствия забастовки автомобильных транспортных компаний страны.

Ассоциации международных автомобильных перевозчиков в Испании ASTIC( Asociación del transporte internacional por carretera) информирует Международную организацию автомобильного транспорта IRU (International Road Transport Union), о решении, принятом 28 октября 2014 года пленумом Национальной комиссии по автомобильному транспорту Испании CNTC(National Road Transport Committee), по остановке работы грузовых автомобилей в Испании. Забастовка начнется с понедельника, 17 ноября 2014 года и будет длиться 72 часа.

По делу № C-82/12, Европейский суд 27 февраля 2014 года решил, что плата IVMDH начислявшаяся в Испании на закупленное топливо от 1/1/2002 до 31/12/2013, известная еще и как “céntimo sanitario”, находится в противоречии с Европейской директивой по акцизам Excise Duty Directive 92/12/EEC.

С февраля по октябрь состоялись несколько встреч между административными органами в Испании и представителями транспортной отрасли (в том числе и ASTIC) для восстановления этого налога на транспортные компании, но Испанское правительство начало новое судебное расследование, которое помешало и замедлило полное восстановление неправомерно собранных сборов.

Забастовка в Deutsche ban продолжается

Забастовка в Deutsche ban продолжается

Забастовка в Deutsche ban продолжается

Суд германии по трудовым спорам во Франкфурте вчера поздно вечером отклонил просьбу железнодорожного оператора Deutsche Bahn остановить четырехдневную забастовку машинистов поездов. Об этом сообщил профсоюз немецких железнодорожных машинистов Се-Де-Эль (GDL).

Забастовка не нарушает законодательства и не является не соизмеримой, постановил суд.

«Забастовка имеет большие последствия и наносит серьезные финансовые убытки. Но стачки для этого и проводятся», — сказал судья Урсула Шмидт в федеральном решении после шестичасового обсуждения.

Эта забастовка является самой длинной в немецком железнодорожного транспорта за 20 лет.

Протестные действия начались в среду в 15:00 по местному времени (14:00 по Гринвичу) в грузовых перевозках, а вчера в 02:00 по местному времени (01:00 по Гринвичу) — и в пассажирских перевозках. Забастовка продлится до 04:00 по местному времени (03:00 по Гринвичу) понедельника.

Около 5,5 миллионов немцев путешествуют на поезде каждый день, по железнодорожной сети выполняются и около 20 процентов грузовых перевозок в стране.

По мнению экспертов, забастовка, продолжающаяся более трех дней, может стоить экономики до 100 млн евро в день, а производство может остановиться из-за нехватки материалов.

Железнодорожная забастовка в Германии

Железнодорожная забастовка в Германии

Железнодорожная забастовка в Германии

Самый мощный удар в железнодорожном транспорте за два десятилетия получила сегодня немецкая экономика и транспортная логистика страны. Все мировые агентства передают о грандиозной транспортной забастовке железнодорожников Германии. Не успели стихнуть протесты авиационных перевозчиков, как страну ждут новые транспортные потрясения.

Стачечный марафон начался в 15:00 по местному времени (14:00 часов по Гринвичу) сегодня, когда работу на 109 часов остановили водители грузовых железнодорожных перевозок.

В первые часы завтрашнего дня — 02:00 по местному времени (01:00 по Гринвичу) 98-часовую протестную акцию начинают и водители пассажирских перевозок.

Забастовка продлится до понедельника и угрожает нарушить торжество по случаю 25-й годовщины падения Берлинской стены.

Это четвертый протест в железнодорожном транспортном секторе от 7 октября.

Синдикат Се-Де-Эль (GDL), который представляет машинистов поездов, требует повышения заработной платы на 5 процентов и снижение рабочей недели на два часа.

Профсоюз Се-Де-Эль ведет переговоры и от имени других сотрудников отрасли, которые традиционно представлены другими конкурентными синдикатами.

Немецкий железнодорожный оператор Deutsche Bahn отметил, что предложил увеличить зарплату машинистам на 5 процентов на период 30 месяцев, но не будет принимать конкурентоспособные
соглашения по увеличению заработной платы для других сотрудников.

Снова забастовки Lufthansa

Снова забастовки Lufthansa

Снова забастовки Lufthansa

Почти 1500 рейса немецкой авиакомпании Lufthansa были отменены, из-за начавшейся сегодня забастовки пилотов.

Отменены были в основном рейсы по европейским направлениям на короткие и средние расстояния.

Забастовка коснется более 200 тысяч пассажиров. Это серьезно нарушит транспортную логистику пассажирских перевозок в Европе.

Немецкая авиакомпания Lufthansa получает удар от забастовок уже восьмой раз в этом году. Пилоты покинули свои рабочие места сегодня в 13 часов (11 часов по Гринвичу) и до 11:59 вечера во вторник, в знак протеста против планов изменения условий выхода на пенсию в компании. Об этом объявил профсоюз рабочих «Кокпит». В основном будут затронуты рейсы на короткие и средние расстояния, — объяснил пресс-секретарь профсоюза Маркус Уолш.

Крупнейшая авиакомпания в Европе борется, чтобы сократить свои расходы, сталкиваясь с жесткой конкуренцией от других авиакомпаний. Прежде всего, это дешевые перевозки от лоукостеров и новые авиакомпании Ближнего востока.

Несмотря на это, купить дешево авиабилет  на альтернативные авиа линии не представляет труда. Для этого нужно просто зайти на сайт и уделить поиску немного времени. Поэтому, вполне очевидно, что потери от забастовки будут очень велики, как и удар по имиджу компании.

Пилоты компании, однако хотят, чтобы сохранился нынешний пенсионный план, согласно которому они выходят на пенсию в 55 лет и продолжают получать часть заработной платы. С конца августа синдикат «Кокпит» уже организовал шесть забастовок против «Lufthansa».

Авиакомпании часто удается сдерживать влияние стачечных воздействий, отправляя в полет пилотов, занимающих другие должности в компании, или предупреждая заранее пассажиров. Но, несмотря на это, протесты стоят очень дорого. Забастовка Lufthansa начнется за несколько часов после окончания забастовки машинистов немецких железных дорог, требующих повышение зарплаты.

Air France с €500 млн убытков от забастовки

Air France с €500 млн убытков от забастовки

Air France с €500 млн убытков от забастовки

Рекордно длинная забастовка пилотов французского воздушного перевозчика Air France, длилась две недели в прошлом месяце, может отразиться на 500 млн. евро на финансовых результатах транспортной компании за 2014 год. Об этом заявили в группе Air France — KLM.

Конфликт, исходит из противостояния пилотов Air France против развития низкобюджетного подразделение компании. Это привело в сентябре к падению пассажиропотока группы на 15,9%, а грузовых — на17,7%. Влияние на прибыль компании за третий квартал было оценено руководством в 320-350 млн. евро, но сумма может быть увеличена, так как авиаперевозчик обеспокоен тем, что до конца года может быть ощутимый отток клиентов. Репутации перевозчика нанесен непоправимый урон, и вполне очевидно, что многие пассажиры уже вычеркнули компанию из своих графиков перелетов.

От начала и до конца забастовка (от 15 до 28 сентября) Air France — KLM получила меньше заказов на предстоящие месяцы, чем обычно. В конечном итоге чистая прибыль за год может потерять около 500 млн. евро.