Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

Грузоперевозки из Балканского региона

АТН-Транс ЕООД - грузоперевозки из Балканского региона автомобильным транспортом. Таможенные услуги. Консолидация. Складская логистика. Экспедирование. Транспортная логистика.

RIVALI - автозапчасти и моторные масла

RIVALI.DE - автозапчасти, моторные масла и жидкости, автомобильные шины популярных мировых производителей со склада в Европе - оптовая торговля оригинальными запчастями. Складирование и доставка из Европы. Транспортная и таможенная логистика.

ARIAL OIL моторные масла из Германии

Немецкое всесезонное моторное масло ARIAL OIL. Широкий ассортимент моторных масел для автомобиля. Оптимальная цена продукции высокого качества для компаний и частных лиц. Прекрасные возможности для развития вашего бизнеса.

Генеральный директор Volkswagen: нам нужно изменить подход к электронным автомобилям в Китае

Volkswagen (VOWG_p.DE) должен изменить свой подход к продаже электромобилей (EV) в Китае, крупнейшем в мире автомобильном рынке, заявил исполнительный директор Герберт Дисс в ответ на низкие продажи электромобилей там.

Генеральный директор Volkswagen: нам нужно изменить подход к электронным автомобилям в Китае

Генеральный директор Volkswagen: нам нужно изменить подход к электронным автомобилям в Китае

«Продажи растут, но это требует сосредоточенности и разных подходов, поскольку клиенты для EVs намного моложе и отличаются от нашей клиентской базы, с которой мы работаем с более традиционными брендами, такими как Volkswagen в Китае»,-сказал Дисс журналистам после публикации результатов за первое полугодие.

К концу года Volkswagen хочет продать от 80 000 до 100 000 своих полностью электрических серий ID в Китае. В первом полугодии поставки аккумуляторных электромобилей (БЭВ) в Китае составили 18 285 единиц.

«Мы замечаем, что нам нужно изменить наш подход», — сказал Дисс.

«У нас есть финансовая мощь, у нас есть сеть продаж, мы продвигаемся вперед с новыми форматами в торговых центрах, мы становимся намного более цифровыми, и это происходит быстро, потому что в Китае мы намного быстрее, чем в остальном мире.»

Основателю Nikola Тревору Милтону предъявлено обвинение в США за введение инвесторов в заблуждение

Тревору Милтону, основателю производителя электромобилей Nikola Corp (NKLA.O), предъявлены обвинения в том, что он делал ложные и вводящие в заблуждение заявления инвесторам, сообщило Министерство юстиции США в четверг.

Nikola Trevor Milton

Nikola Trevor Milton

В обвинительном заключении говорилось, что с ноября 2019 по сентябрь 2020 года Милтон замышлял обманом заставить инвесторов купить акции Николы с помощью заявлений о разработке продуктов и технологий компании.

Никола не сразу ответил на запросы о комментариях.

В сентябре прошлого года компания Hindenburg Research заявила в статье, что она продавала акции Nikola манипулируя ценой и обвинила компанию в мошенничестве, обвинение в котором она отрицала.

В феврале Никола сообщил, после проверки, проведенной сторонней юридической фирмой, что и она, и Милтон сделали несколько заявлений, которые были частично или полностью неточными.

Первый внедорожник Aston Martin помогает увеличить продажи более чем на 200%

Автопроизводитель Aston Martin (AML.L) сообщил в среду об увеличении продаж своими дилерами на 224%, чему способствовал его первый спортивный внедорожник DBX, поскольку убытки сократились в первом полугодии.

Первый внедорожник Aston Martin помогает увеличить продажи более чем на 200%

Первый внедорожник Aston Martin помогает увеличить продажи более чем на 200%

DBX 4×4, который впервые сошел с конвейера чуть более года назад, в период с января по июнь составил более половины всех продаж компании из 2901 автомобиля.

«Основываясь на успехе DBX, нашего первого внедорожника, с тех пор мы выпустили еще два новых автомобиля, и в связи с запусками продуктов в будущем у нас есть хорошие возможности для роста», — сказал исполнительный председатель Лоуренс Стролл.

Автомобильная марка, выбранная вымышленным агентом Джеймсом Бондом, пережила трудные времена с 2018 года, поскольку она не оправдала ожиданий и потерпела финансовый крах, что побудило ее привлечь новые инвестиции от миллиардера Стролла в прошлом году.

DBX поступил в производство в июле 2020 года и помог компании расширить свою привлекательность в прибыльном сегменте рынка, который оказался прибыльным ранее для ее конкурентов.

Ее убыток до вычета налогов снизился с 227 миллионов фунтов стерлингов в первой половине 2020 года до 91 миллиона фунтов стерлингов (126 миллионов долларов), при этом компания заявила, что торговля соответствовала ожиданиям, поскольку она планирует к 2021 году объем около 6000 автомобилей.

(1 доллар = 0,7209 фунта)

Дефицит торгового баланса США увеличивается в июне

Дефицит торгового баланса США в товарах увеличился в июне, поскольку импорт продолжал расти на фоне ускорения экономической активности, что говорит о том, что торговля, вероятно, останется тормозом роста во втором квартале.

Дефицит торгового баланса США увеличивается в июне

Дефицит торгового баланса США увеличивается в июне

Дефицит торгового баланса увеличился на 3,5% до 91,2 миллиарда долларов в прошлом месяце, сообщило Министерство торговли в среду. Отчет был опубликован в преддверии предварительных данных по валовому внутреннему продукту за второй квартал в четверг.

Согласно опросу экономистов агентства Рейтер, экономика, вероятно, выросла на 8,5% в годовом исчислении в прошлом квартале, что на 6,4% выше, чем в первом квартале. Ожидаемые темпы роста во втором квартале будут самыми быстрыми с 1983 года и могут ознаменовать пик в текущем цикле.

Экономисты говорят, что инфляция не продлится долго, но руководители компаний не согласны

Руководители компаний, которые управляют компаниями, производящими все, от запчастей для самолетов до автомобилей и стейков буррито, расходятся с экономистами в том, насколько продолжительным будет недавний всплеск инфляции в США, и видят, что более высокие цены ударят по марже и прибыли в течение оставшейся части этого года, если не дольше.

Экономисты говорят, что инфляция не продлится долго, но руководители компаний не согласны

Экономисты говорят, что инфляция не продлится долго, но руководители компаний не согласны

В последние недели рост инфляции был в центре внимания чиновников Федеральной резервной системы и других глобальных политиков. Существует растущая пропасть между теми, кто обеспокоен тем, что цены могут расти слишком быстро, и теми, кто утверждает, что экономике требуется гораздо больше времени для роста.

Международный валютный фонд заявил во вторник, что рассматривает инфляционное давление как временный результат «несоответствия спроса и предложения» по мере возобновления экономики, при этом ожидается, что инфляция вернется к уровням, существовавшим до пандемии, в большинстве стран в 2022 году.

Тем не менее, он предупредил, что устойчиво высокие показатели инфляции могут привести к «переоценке» перспектив денежно-кредитной политики Федеральной резервной системой и другими центральными банками развитых стран.

Глобальный опрос почти 500 экономистов, проведенный в этом месяце, также пришел к выводу, что недавний рост инфляции в ключевых экономиках по всему миру будет временным. Опрос Reuters показал, что более 70% экономистов, или 152 из 209, заявили, что текущая тенденция роста мировой инфляции является временной.

Крупные корпорации, однако, все чаще бьют тревогу в ежеквартальных отчетах о прибылях, поскольку они изо всех сил пытаются справиться с перебоями в цепочке поставок и нехваткой рабочей силы, которые толкают цены вверх по мере того, как экономика возвращается к жизни после COVID-19.

Генеральный директор General Electric Co (GE.N) Ларри Калп заявил во вторник, что его промышленный конгломерат сталкивается с инфляционным давлением, которое усилится в оставшуюся часть года. Калп присоединяется к руководителям других производителей, которые видят перегрев экономики.

Люди «задаются вопросом, является ли, вы знаете, то, что мы видим с точки зрения роста цен, постоянным или временным», — сказал в интервью агентству Рейтер финансовый директор американского производителя аэрокосмической техники Raytheon Technologies Corp (RTX.N) Нил Митчилл. Но он сказал, что ему нужно больше времени, чтобы увидеть, как это происходит и «где ФРС выступает в этом отношении».

Финансовый директор конкурента Lockheed Martin Corp (LMT.N) Кеннет Поссенрид заявил в понедельник, что цена самой популярной версии истребителя F-35 может вырасти, сославшись на инфляцию.

На прошлой неделе Harley-Davidson Inc (HOG.N) сообщила инвесторам, что на некоторые модели мотоциклов в Соединенных Штатах действует надбавка в размере 2%, чтобы снизить растущие затраты из-за инфляции цен на сырье.

Владелец 118-летнего мотоциклетного бренда также предупредил, что резкий рост цен на сырье, а также узкие места в цепочке поставок и логистике нанесут ущерб его доходам во второй половине года.

Другие говорят, что рост цен будет труднее компенсировать. Прибыль сети ресторанов Chipotle Mexican Grill Inc (CMG.N) была увеличена за счет повышения цен на меню во втором квартале, что в ближайшей перспективе будет компенсировано более высокими затратами на говядину и перевозку.

Аналогичным образом, глобальный потребительский конгломерат Unilever Plc (ULVR.L) на прошлой неделе предупредил, что рост цен на сырьевые товары приведет к сокращению его годовой операционной прибыли, поскольку весь спектр затрат на ввод увеличивается из-за увеличения затрат на перевозку, упаковку и дистрибуцию. подробнее

Генеральный директор Stellantis NV (STLA.MI) Карлос Таварес заявил на прошлой неделе, что экономистам, выступающим за сдержанный прогноз инфляции, необходимо проснуться.

«Когда я спрашиваю экспертов, экономистов, они говорят:» Нет, нет, нет, этого не произойдет. Структурной инфляции нет». Вот что они говорят. Что я вижу, так это то, что грядет инфляция.»

Как найти надежную транспортную компанию

Практически любому бизнесу требуется сотрудничество с надежной, современной транспортной компанией. Сюда относится и грузоперевозчики, которые могут с помощью сборных грузов обеспечить доставку небольших партий товара. От качества и уровня оказываемых услуг полностью зависит сохранность груза и его доставка в срок.

Выбор компании-грузоперевозчика

В первую очередь выбор транспортной компании следует делать с учетом бюджета на услуги по грузоперевозке. Если объем и масса груза небольшие, а бюджет ограничен, то оптимальным решением будет перевозчик, работающий со сборными грузами.

Обязательно проверить наличие лицензии на самые разные типы грузов. Также следует обратить внимание и на другие параметры:

  • наличие складов и отработанных логистических схем;
  • серьезный опыт работы;
  • крупный автопарк;
  • тариф должен быть прописан заранее в договоре и не увеличивается в процессе оказания услуги;
  • компания берет на себя все нюансы оформления документов;
  • в договоре прописана гарантия сохранности груза.

Транспортная компания vozovoz уже не первый год оказывает логистические услуги и занимается перевозкой сборных грузов по всей России и в пределах разных городов. Основные преимущества: доступные цены, точное выполнение заказа в срок и наличие собственной разветвленной системы складов.

В чем плюсы сборных грузоперевозок

Сборные грузоперевозки – это объединение нескольких мелкогабаритных грузов в один контейнер. Заказчик по факту платит лишь за площадь места в контейнере, которое занимает его груз. Здесь важно правильно подобрать перевозчика, поскольку организовать сборную перевозку не так просто, в процессе много нюансов.

Преимущества очевидны: есть возможность недорого отправить небольшую партию товара, а компания берет на себя все документальное оформление. Самое важное, что при формировании сборного груза транспортная компания должна учесть класс опасности, сроки хранения и прочие детали.

Для расчета стоимости существует специальная формула, согласно которой грузоперевозка обойдется заказчику в зависимости от ее объема и веса. Грамотный перевозчик предлагает еще и дополнительные услуги адресной доставки, хранения на складе и даже выдача груза без документов (по коду СМС). Все сделано для максимального удобства заказчика, чтобы не пришлось срывать сроки и выплачивать дополнительные штрафы за сорванные поставки.

REE Automotive планирует к 2023 году производство фургона

Компания REE Automotive, которая в четверг получила одобрение акционеров на слияние с 10X Capital Venture Acquisition Corp (VCVC.O), планирует запустить производство электрического фургона для доставки и грузовика для перевозки в 2023 году, сообщил топ-менеджер компании.

REE Automotive

REE Automotive

Исполнительный директор Дэниел Барел сказал, что у компании нет определенного количества заказов — ряд стартапов по производству электрических фургонов объявили о крупных заказах, — но сказал, что сила REE заключается в ее партнерских отношениях.

Компания планирует начать торги под символом «REE» в пятницу.

Подразделение Toyota Motor Corp (7203.T) Hino будет использовать платформу REE в Тель-Авиве для своих электрических грузовиков и автобусов, и REE также установила партнерские отношения с американской Axle (AXL.N), канадским поставщиком автомобилей Magna International (MG.TO), французский производитель автономных шаттлов Navya (NAVYA.PA) и EAVX, недавно сформированное подразделение американского производителя кузовов коммерческих автомобилей JP Poindexter & Co.

Электрическое шасси REE будет использоваться для множества различных транспортных средств, которые будут иметь свой собственный бренд.

«Все эти компании в какой-то момент начнут использовать нас в качестве своей платформы», — сказал Барел. «Сейчас мы буквально повсюду, так что это гораздо больше, чем просто один заказ.»

Поскольку цены на аккумуляторы снижаются, моторные масла растут, а крупные компании сталкиваются с давлением, требующим перехода на транспортные средства с нулевым уровнем выбросов, перспективы для электрических фургонов и грузовиков хорошие.

Но поскольку традиционные производители готовятся к запуску собственных электромобилей, для стартапов начинается гонка за масштабированием и выводом своей продукции на рынок. подробнее

Вместо традиционных осей платформа электромобиля REE работает на четырех отдельных колесах — с собственным рулевым управлением, торможением, подвеской, трансмиссией и управлением, — которые позволяют ее автомобилям иметь более плоское днище, обеспечивая больше места для груза.

У компании есть настраиваемая книга заказов, позволяющая клиентам выбирать различные весовые категории, диапазон батарей, высоту и ширину.

GM добавит новые функции в технологию помощи водителю

General Motors (GM.N) заявила в пятницу, что добавит новые функции, в том числе автоматическое переключение полосы движения без рук, в некоторые из своих моделей с помощью Super Cruise driver assistance.

General Motors

General Motors

Автопроизводитель представит их на шести автомобилях 2022 модельного года в первом квартале следующего года.

Функции, которые будут доступны в таких автомобилях, как Cadillac Escalade и Chevrolet Silverado, также будут включать в себя трейлеры для грузовиков и внедорожников, а также улучшенный навигационный дисплей.

По словам GM, Super Cruise будет доступен на 22 автомобилях к 2023 году, включая внедорожник GMC Hummer EV.

Стартап EV Rivian завершил сбор финансирования в размере 2,5 млрд долларов

Стартап по производству электромобилей Rivian заявил в пятницу, что завершил раунд сбора средств в размере 2,5 миллиарда долларов, возглавляемый инвесторами Amazon.com Inc (AMZN.O), Ford Motor Co (F. N) и T. Rowe Price.(TROW.O)

Стартап EV Rivian завершил сбор финансирования в размере 2,5 млрд долларов

Стартап EV Rivian завершил сбор финансирования в размере 2,5 млрд долларов

Объявление появилось на следующий день после того, как калифорнийская компания заявила, что изучает возможность строительства второго сборочного завода в США. Планируемый завод Ривиана, получивший название «Проект Тера», будет включать производство аккумуляторных батарей.

“Поскольку мы приближаемся к началу производства автомобилей, жизненно важно, чтобы мы продолжали смотреть вперед и продвигаться к следующему этапу роста Rivian”, — заявил исполнительный директор Rivian Р. Дж.Скариндж в своем заявлении.

“Это вливание средств … позволяет Rivian масштабировать новые автомобильные программы, расширять наши внутренние производственные мощности и продвигать международные продукты”, — добавил он.

Компания Rivian, у которой в настоящее время есть завод в Нормале, штат Иллинойс, заявила, что на сегодняшний день она привлекла около 10,5 миллиарда долларов. Компания будет добиваться оценки более чем в 50 миллиардов долларов в рамках потенциального публичного листинга в конце этого года.

Автопроизводители стремятся развивать электромобили, поскольку Китай, Европа и другие страны и регионы требуют снижения выбросов углекислого газа. Rivian стремится конкурировать, когда он выпускает свой пикап R1T и внедорожник R1S, а также фургон доставки для Amazon.

На прошлой неделе Скариндж сообщил в письме клиентам, что COVID-19 отложил запуск своих транспортных средств. Первые поставки R1T, ранее намеченные на июль, были перенесены на сентябрь, в то время как R1S был отложен до осени. подробнее

Скариндж сообщил в ноябре прошлого года, что Rivian планировала использовать первые три автомобиля с меньшими моделями, ориентированными на Китай и Европу, где она в конечном итоге может построить транспортные средства.

В дополнение к Климатическому залоговому фонду Amazon, Ford и T. Rowe Price, пятничный раунд финансирования также возглавлял D1 Capital Partners. По словам Ривиана, в нем также приняли участие компании Third Point, Fidelity Management and Research Co, Dragoneer Investment Group и Coatue.

Mercedes-Benz нажимает на газ в гонке на электронных автомобилях с Tesla

Производитель Mercedes-Benz Daimler (DAIGn.DE) планирует инвестировать более 40 миллиардов евро (47 миллиардов долларов) к 2030 году, чтобы быть готовым опередить в этом вопросе Tesla (TSLA.O) на рынке полностью электрических автомобилей, но предупредил, что технологический сдвиг приведет к сокращению рабочих мест.

Mercedes-Benz нажимает на газ в гонке на электронных автомобилях с Tesla

Mercedes-Benz нажимает на газ в гонке на электронных автомобилях с Tesla

Излагая свою стратегию на электрическое будущее, изобретатель современного автомобиля заявил в четверг, что вместе с партнерами построит восемь аккумуляторных заводов по мере увеличения производства электромобилей (EV).

С 2025 года все новые автомобильные платформы будут выпускать только EVs, добавил немецкий автопроизводитель класса люкс.

«Мы действительно хотим пойти на это … и к концу десятилетия электрические автомобили будут доминировать»,-сказал исполнительный директор Ола Келлениус, добавив, что расходы на традиционные технологии двигателей внутреннего сгорания будут «близки к нулю» к 2025 году.

Однако Daimler, который будет переименован в Mercedes-Benz в рамках планов по выделению своего подразделения грузовых автомобилей в конце этого года, не стал устанавливать жесткие сроки для прекращения продаж автомобилей на ископаемом топливе.

Некоторые автопроизводители, такие как Geely (GEELY.UL) и Volvo Cars, взяли на себя обязательство полностью перейти на электричество к 2030 году, в то время как General Motors Co (GM.N) заявляет, что стремится стать полностью электрическим к 2035 году, поскольку все они пытаются сократить отставание от лидера отрасли Tesla.

«Нам нужно перенести дискуссию с того момента, когда мы разработали последний двигатель внутреннего сгорания, потому что это не имеет отношения к делу», — сказал Келлениус. «Вопрос в том, как быстро вы сможете масштабироваться до уровня, близкого к 100% электричеству, и именно на этом мы фокусируемся.»

Акции Daimler выросли на целых 2,5% после новостей, которые появились чуть более чем через неделю после того, как Европейский союз предложил ввести эффективный запрет на продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей с 2035 года в рамках широкого пакета мер по борьбе с глобальным потеплением.

В преддверии объявления ЕС автопроизводители объявили о серии крупных инвестиций в EVS. Ранее в этом месяце компания Stellantis (STLA.MI) заявила, что к 2025 году вложит более 30 миллиардов евро в электрификацию своей линейки.

Трудные решения

В Mercedes-Benz в период с 2019 по 2026 год инвестиции в двигатели внутреннего сгорания и подключаемые гибридные технологии сократятся на 80%, что, по словам группы, окажет прямое влияние на рабочие места.

Электромобили имеют меньше компонентов и поэтому требуют меньше рабочих, чем автомобили с двигателями внутреннего сгорания.

«Трансформация нашей рабочей силы потребует принятия сложных решений. Да, в целом мы должны и будем сокращать наши личные расходы»,-сказала член правления Mercedes-Benz и руководитель отдела кадров Сабина Кохлайзен.

Daimler заявил, что с 2025 года он ожидает, что электрические и гибридные электромобили составят 50% продаж, причем ожидается, что большая часть продаж будет приходиться на полностью электрические автомобили, что произойдет раньше, чем его предыдущий прогноз, согласно которому это произойдет к 2030 году.

Автопроизводитель представит три электрические платформы — одну для покрытия своего ассортимента легковых автомобилей и внедорожников, одну для фургонов и одну для высокопроизводительных грузовых транспортных средств,-которые будут запущены в 2025 году.

Daimler также приобретает британскую фирму YASA Limited, чтобы помочь в разработке высокопроизводительных электродвигателей.

Компания заявила, что увеличит емкость аккумуляторных батарей на 200 гигаватт-часов (ГВтч). Четыре из его новых аккумуляторных заводов будут расположены в Европе и один в Соединенных Штатах.

Daimler заявил, что в ближайшее время объявит о новых европейских партнерах для своих планов по производству аккумуляторов.

ЕС прилагает все усилия для наращивания емкости аккумуляторов, чтобы противостоять доминированию Китая в производстве аккумуляторов.

Конкурент Volkswagen AG (VOWG_p.DE) планирует построить полдюжины заводов по производству аккумуляторных батарей в Европе.

Daimler заявил, что в рамках своей стратегии электрификации он построит завод по переработке аккумуляторных батарей в Куппенхайме, Германия, который начнет функционировать в 2023 году.

(1 доллар = 0,8481 евро)