Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

Количество отмененных рейсов падает

У Альянса (THE Alliance) было наибольшее количество отмененных рейсов (34%), за ней следуют транспортные компании 2M (30%) и Ocean Alliance (21%).

Морские перевозки

Морские перевозки

Обстановка очень серьезная и спад торговли демонстрирует обвал морских перевозок, хотя количество отмененных морских рейсов уменьшилось на 12% в период с апреля по май, за исключением транс-тихоокеанских линий, где наблюдалось мощное падение на 32%. Об этом свидетельствуют данные морской консалтинговой компании Drewry. Это слабая надежда на выздоровление экономики и морских перевозок.

В мае 2020 года было отменено в общей сложности 82 из 457 запланированных рейсов (18%) по транстихоокеанскому, трансатлантическому маршруту и маршруту Азия-Северная Европа / Средиземноморье. THE Alliance имеет наибольшее количество отмененных рейсов (34%), за ним следуют 2M (30%) и Ocean Alliance (21%).

Транстихоокеанская торговля больше всего пострадала от сокращения мощностей — 45 отмененных рейсов, что составляет 55% от их общего числа в мае. За ней следуют Азия-Северная Европа и Средиземноморье (34%), а также Европа и Средиземноморье-Северная Америка (11%).

Морские контейнеровозы почувствовали негативное влияние COVID-19 еще в феврале, когда было самое большое количество отмененных рейсов — 105. В марте было объявлено 33 отмены, что на 69% меньше, чем в предыдущем месяце.

Ocean Alliance получила зеленый свет

После того, как в августе была получена необходимая дополнительная информация, Американская Федеральная Морская Комиссия (Federal Maritime Commission — FMC) одобрила планирование Ocean Alliance между 4 крупнейшими в мире морскими перевозчиками.

Ocean Alliance получила зеленый свет

Ocean Alliance получила зеленый свет

С апреля 2017 года Ocean Alliance планирует начать совместные операции, включая перевозчиков Cosco Shipping, CMA CGM, Evergreen Marine и Orient Overseas Container Line (OOCL).

Президент FMC Марио Кордеро отметил, что конкуренция в морских перевозках грузов на мировом уровне не пострадает от действий новой ассоциации. Члены альянса уполномочены американской стороной, чтобы поделиться морскими судами, чартерами и обмениваться грузовым пространством.

С этим решением началась совместная работа международных торговых линий между США и портами в Азии, северной Европе, Средиземноморье, Ближнем Востоке, Канаде, Центральной Америки и Карибском бассейне.