Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

Рост прибыли Air France — KLM

Рост прибыли Air France - KLM

Рост прибыли Air France - KLM

Неожиданный результат работы в области транспортной логистики показала французско голландская авиационная компания Air France — KLM.

Рост прибыли авиакомпании Air France — KLM приходится на третий квартал 2015 года по сравнению с аналогичным периодом 2014 года, когда забастовка парализовало ее деятельность, сообщили в Le Parisien.

В компании отмечают, что в течение трех месяцев зафиксировали чистую прибыль в размере 480 млн евро против 86 млн евро годом ранее.

В то время как компания продолжает вести переговоры с пилотами по трудовым условиям работы, эти результаты объясняют, в первую очередь, потери, которые компания понесла из-за забастовки пилотов в прошлом году. Кроме того, в пользу Air France — KLM в этом году упавшие цены на нефть, а также сильный воздушный трафик в летнее время.

Чехия: 900 евро штраф за превышение скорости

Чехия: 900 евро штраф за превышение скорости

Чехия: 900 евро штраф за превышение скорости

Министерство транспорта Чехии планирует увеличить штрафы за определенные нарушения правил дорожного движения, сообщил министр Дан Ток во время телевизионных дебатов, передает Radio Praha.

По его словам, максимальный штраф за превышение ограничения скорости может быть увеличен с нынешних 10 000 до 25 000 крон /более 900 евро/, а у водителя будут забирать шесть вместо пяти штрафных баллов из допустимых 12.

Одной из основных причин, которые повлияли на это решение, является увеличение числа смертей на дороге. Согласно статистическим данным, около 700 человек погибают каждый год на дорогах Чехии.

VW уволил инженеров

VW уволил инженеров

VW уволил инженеров

Немецкий автомобильный концерн „Фольксваген“, уличный в использовании программного обеспечения, которое позволяет обойти требования по защите окружающей среды, уволил не только несколько высших руководителей, но и всех штатных работников и инженеров, которые имеют какую-то связь с данным скандалом, сообщает The Wall Street Journal.

По данным газеты, производитель автомобилей решил пойти на этот шаг после рекомендации от юридической фирмы US Jones Day, выбранная компанией „Фольксваген“, чтобы провести внутреннее расследование, чтобы понять, как программы, позволяющие подделать экологические измерения в США и Европе, были установлены на около 11 миллионов автомобилей.

Нулевой фонд смертности

Нулевой фонд смертности

Нулевой фонд смертности

В конце прошлой недели в Берлине, лидеры G7 выпустили декларацию с изложением конкретных мер по поощрению прав трудящихся и улучшение условий труда и защите окружающей среды в глобальных цепочках поставок.

Министры стран большой семерки согласовали ряд мер, включая создание “нулевого фонда смертности”, который будет укреплять усилия всего мира по предотвращению и сокращению производственной смертности и серьезных травм. Взносы правительств и частного сектора будут поддерживать фонд. Министерство труда США внесет $1 млн в фонд.

Декларация вышла после двухдневного совещания министров по вопросам труда и занятости. Опираясь на эту дискуссию лидеры G7 на встрече на высшем уровне провозгласили декларацию по улучшению “трудовых прав, достойные условия труда и охрану окружающей среды в глобальных цепочках поставок”.

Министерство труда США отмечает, что некоторые из крупнейших мировых потребителей и производителей, не только имеют право продвигать усилия, чтобы обеспечить безопасность рабочих в других странах; но и разделяет ответственность за то, чтобы делать так:

“США поддерживают сегодняшнее заявление, в том числе создание концепции фонд нулевой смертности, который представляет собой важную веху на пути к безопасной и здоровой обстановки на рабочих местах во всем мире”.

Помогая странам-производителям и социальным партнерам в укреплении их потенциала по защите здоровья работников и безопасности, США могут помочь предотвратить несчастные случаи на производстве для миллионов трудящихся в системе глобальных цепях поставок. В свою очередь, это может способствовать инклюзивному экономическому росту, полной и производительной занятости и достойной работы для всех.

Балканы обеспокоены проблемой беженцев

Балканы обеспокоены проблемой беженцев

Балканы обеспокоены проблемой беженцев

Власти балканских государств серьезно обеспокоены бездеятельностью Европейского Союза по вопросу урегулирования проблемы с беженцами.

Главы государств Болгарии, Румынии и Сербии на встрече в Софии, сообщили о том, что готовы принять меры по закрытию своих границ по примеру своих соседей на Балканах, Словении, Хорватии и Венгрии. Премьер Болгарии Бойко Борисов его коллега из Сербии Александр Вучич и Виктор Понта обсудили кризис с нелегальными мигрантами из Ближнего Востока и Африки в Европу. Они выразили обеспокоенность возможным решением Австрии и Германии закрыть свои границы для беженцев, это означает, что беженцы останутся на территории Балканских стран, что создаст большие проблемы для этих государств.

«Если Германия и Австрия закрывают свои границы для мигрантов, мы не позволим превратить наши страны в буферную зону между Турцией и новыми препятствиями на пути нелегалов в Западную Европу. Мы готовы немедленно закрыть границы», — сказал Борисов.

В воскресенье в Брюсселе продет экстренный саммит 10-ти стран, которые наиболее сильно пострадали от беженской волны. Лидеры трех балканских стран договорились совместно координировали свои действия на этом саммите.

Австрия продлила пограничный контроль

Австрия продлила пограничный контроль

Австрия продлила пограничный контроль

Австрийские власти уведомили Международную автомобильную ассоциацию, о том, что пограничный контроль на внешних границах страны будет продлен до 4.11.2015.

Таким образом система полного контроля на КПП страны сохраняется. Однако по мнению экспертов в области транспортной логистики, данная мера никак не сказывается на потоке беженцев, так как они КПП предпочитают зеленую линию прохода по полям, где нет абсолютно никакого контроля. Да и пограничной службы в Австрии так же нет, поэтому говорить о эффективности таких мер не приходится.

Евротоннель открыл новый терминал в Кокел

Евротоннель открыл новый терминал в Кокел

Евротоннель открыл новый терминал в Кокел

Новый грузовой терминал группы Евротоннель был о на французской стороне Ла-Манш в городе Кокел, недалеко от северного французского города Кале. Ожидается, что объект транспортной логистики не только позволит увеличить перевозки грузов между Францией и Великобританией, но и повысит безопасность в зоне с большим потоком миграционного давления.

„Терминал-2015 позволит перевозить два миллиона грузовиков в год к 2020 году против нынешних 5 млн“, — отметил журналистам президент и главный исполнительный директор группы Евротоннель Жак Гунон.

Емкости для парковки тяжелых автомобилей увеличены в два раза, что позволяет большему количеству грузовиков заходить на огромной охраняемой паркинг Евротоннель (650 га) и сокращает время контроля: устанавливается дополнительно семь полос для контрольных проверок с целью облегчения ежедневного прохождения около 10 000 грузовиков на пути в Великобританию.

Представитель группы пояснил, что это позволит сэкономить водителям время и избавит от дополнительного стресса, а также опасности быть оштрафованными на 2000 фунтов стерлингов (около 2700 евро) за каждого открытого британскими властями мигранта, которому удалось спрятаться в грузовике.

В объект было вложено 20 млн. евро с французской стороны, и дополнительные 10 миллионов евро для улучшения загрузки станции и доступа к терминалу Фолкстон от британской стороны.

С Евротоннеля каждые 8 до 10 минут уходит железнодорожная композиция, которая может перевозить грузовые автомобили и автобусы, 32 грузовых автомобиля за один раз.

Складская логистика России уходит в рубль

Складская логистика России уходит в рубль

Складская логистика России уходит в рубль

Эксперты компании Maris в партнёрстве с девелоперским агентством CBRE провели исследование отрасли складской недвижимости Санкт-Петербурга и пришли к выводу, что среди в текущем году лидирующими трендами рынка стали исчисление арендных ставок в национальной валюте, возросшая активность игроков из сферы продовольственного ритейла и рост популярности объектов в формате built-to-suit.

Спекулятивное строительство складских объектов постепенно сводится к нулю, при этом девелоперы уже не так активно анонсируют новые проекты — причиной спада активности на рынке складской недвижимости являются в том числе и выросшая стоимость строительных работ и удорожание заёмного капитала. На этот квартал намечено завершение строительства нескольких объектов, начатых ещё в 2014 году.

К концу сентября на Кушелевской автодороге был построен логистический терминал класса B на 11 900 кв. м — этот терминал стал единственным, введённым в строй в Петербурге качественным объектом за весь третий квартал. Однако вопреки всем текущим нестабильностям рынка показатель спроса на объекты складской логистики остаётся на одном уровне. Вместе с тем возрастает и вакантность площадей — причина такой противоречивости рынка в повышенной сменяемости резидентов в складских комплексах. Наиболее активны в настоящее время продуктовые ритейлеры.

В текущем квартале объём заключённых сделок с недвижимостью достиг уже 67 000 кв. м., в то время как с начала года показатель приблизился к значению в 215 тыс. кв. м. При этом максимальные арендные ставки в регионе достигли 4,8 тыс. рублей ежегодно за 1 квадратный метр. В целом с начала 2015 года аренда снизилась на 10%.

Новые договора стимулируют логистику

Новые договора стимулируют логистику

Новые договора стимулируют логистику

Оператор логистики PONY EXPRESS с настоящего времени оказывает комплекс услуг складской обработки, ответственного хранения и комплектации двум предприятиям, входящим в группу РУСАЛ — это заводы проката фольги «Уральская фольга» и «Саянал».

Все оговоренные соглашением работы специалисты логистического оператора производят на площадке подмосковного лого-центра «Булатниково». Складской комплекс принадлежит к высшему классу качества, предоставляет своим резидентам площадь 20 тыс. кв. м и предназначен для оказания услуг логистики уровня 3PL.

Каждая принимаемая терминалом паллета с выпускаемой заводами продукцией имеет индивидуальный чип-идентификатор. Эффективная обработка больших партий грузов стала возможной благодаря проведённому внедрению на складе программного продукта от заказчика, который интегрирован со складской WMS-системой. Такая модернизация обеспечивает мгновенный обмен данными о том, какому именно потребителю предназначена та или иная партия продукции на складе.

Глава PONY EXPRESS Георгий Аликошвили полагает, что для его компании партнёрство с холдингом РУСАЛ — отличная возможность развить современное и востребованное направление 3PL-логистики. Успешное воплощение всех партнёрских планов сейчас вполне может стать основой для дальнейшего более тесного взаимодействия.

Авиакомпания S7 Airlines расширяет географию полетов в России

Авиакомпания S7 Airlines расширяет географию полетов в России

Авиакомпания S7 Airlines расширяет географию полетов в России

По сообщению информационной службы авиаперевозчика S7 Airlines, компания дала старт продажам билетов по специальным субсидируемым тарифам на новых направлениях: из Новосибирска в Магадан, Читу, Петропавловск-Камчатский и Мирный, а также рейсы обратного направления.

Приобрести билеты по льготной стоимости авиапассажиры смогут благодаря государственной программе обеспечения доступности перелётов между европейской частью России и дальневосточными регионами. Субсидируемые пассажирские перевозки на указанных маршрутах будут производиться с 14 по 31 октября. С учётом всех сборов цена билета на рейс эконом-класса по спецтарифу составит от 3 000 до 6 500.

Помимо уже названных на балансе перевозчика уже есть девять направлений, выполняемых в рамках программы субсидирования. На территорию Сибирского федерального округа это следующие рейсы: Москва — Горно-Алтайск, Москва — Чита, Москва — Улан-Удэ, Якутск — Новосибирск, Владивосток — Новосибирск, Хабаровск — Новосибирск и все они в обратном направлении.

Представители авиаперевозчика напоминают, что льготные рейсы доступны только для определённых категорий граждан России: до 22 лет включительно, мужчин старше 60 лет и женщин старше 55 лет, а также инвалидов I группы независимо от возраста и инвалиды с детства II и III групп.