Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

ЕЭК берет под свой контроль действия ФТС

ЕЭК берет под свой контроль действия ФТС

ЕЭК берет под свой контроль действия ФТС

Европейская Экономическая Комиссия взяла под особый контроль ситуацию с использованием книжек МДП в России. Об этом заявил сегодня Владимир Гошин, который является министром по таможенному сотрудничеству.

Комиссия планирует провести 16 октября круглый стол с участием таможни и международных транспортных компаний. Так же планируется пригласить и представителей бизнеса. Основная цель этой встречи — обсуждение угроз для всех субъектов бизнеса от введения дополнительного обеспечения транзита. Недобор таможенных платежей, очередь на границе, рост стоимости международных автомобильных перевозок — основные негативные моменты от этого действия ФТС.

Устанавливать особенности по таможенному транзиту на своих территориях дает странам новый Таможенный кодекс Таможенного союза. Однако принятие таких решений не должно затрагивать права экспортеров, импортеров, автомобильных перевозчиков и других членов Таможенного Союза.

Эксперты по транспортной логистике BGLOGIST.COM выражают обеспокоенность, что после 1-го декабря на территории России не будет создана гарантирующая организация, которая придет на смену АСМАП. Это будит означать то, что система МДП в стране перестанет существовать. Мнение экспертов разделяет и министр Владимир Гошин. Именно 1-го декабря договор между АСМАП и ФТС перестает действовать. Поэтому очень важно, что бы после этой даты были вполне явные договоренности и субъекты гарантии МДП, так как если этого не будит, то на первые роли выйдут весьма затратные и сомнительные способы финансового обеспечения транзита.

Негативным ударом по международному транспортному бизнесу является отсутствие информации, прозрачности, нормативной базы. Перевозчики не знают что им делать и к кому обращаться. Международное автомобильное транспортное сообщество ожидает 1-е декабря с большой тревогой.

Вполне очевидно, что действия ФТС наносят серьезный урон экономике России. Бизнес начал уходить в соседние Беларусь и Казахстан, где к законности такого рода относятся более трепетно. Об этом ярко свидетельствуют показатели по таможенным сборам в России, которые неуклонно падают.

ФТС сужает пространство МДП

ФТС России издала новое указание о применении письма от 04.07.2013 № 01-11/28474 «О международных перевозках с применением книжки МДП» (включая его распространение на Приволжский регион)

Информируем о том, что ФТС России письмом от 01.10.2013 № 01-11/43636 дала указание обеспечить с 03 октября 2013 года реализацию мер, предусмотренных письмом ФТС России от 4 июля 2013 г. № 01-11/28474 «О международных перевозках с применением книжки МДП», в таможенных органах, подчиненных Сибирскому, Дальневосточному, Уральскому и Приволжскому таможенным управлениям, в отношении товаров, ввозимых на таможенную территорию Таможенного союза.

Применение письма ФТС России от 01.10.2013 № 01-11/43636 означает, что в указанных регионах единообразно:

— в первом месте доставки ввозимых товаров книжка МДП будет полностью закрываться в установленном порядке, а при необходимости доставки товаров, перевозимых по этой книжке МДП, в другие таможенные органы требуется представление дополнительных гарантий;

— книжки МДП без ограничений и дополнительных гарантий будут оформляться на вывоз товаров.

ФТС России расширяет незаконные и необоснованные ограничения в отношении применения процедуры МДП на Приволжский таможенный регион

ФТС России расширяет незаконные и необоснованные ограничения в отношении применения процедуры МДП на Приволжский таможенный регион

ФТС России расширяет незаконные и необоснованные ограничения в отношении применения процедуры МДП на Приволжский таможенный регион

03.10.2013, Женева — В дополнение к информации от 23 сентября 2013 года, МСАТ был информирован о том, что Федеральная Таможенная Служба России (ФТС России) расширила зону действия своего незаконного ограничения в отношении применения процедуры МДП на Приволжский таможенный регион, продолжая противоречить мнению ООН и международного сообщества о том, что данное решение противоречит нормам Конвенции МДП и международного права.

Эти односторонние ограничения коснутся, в частности, Башкортостанской, Нижегородской, Оренбургской, Пермской, Самарской, Саратовской, Татарстанской, Ульяновской и Приволжской Оперативной таможен. Хотя точный масштаб этих мер ФТС России не известен, можно ожидать, что указанные таможенные органы могут незаконно отказать в открытии процедуры МДП в отсутствие дополнительных гарантий.

На сегодняшний день незаконное ограничение в отношении применения процедуры МДП распространено на Сибирский, Дальневосточный, Уральский и Приволжский таможенные регионы. МСАТ настоятельно рекомендует всем перевозчикам, осуществляющим перевозки на территории России, применить Рекомендации МСАТ для держателей книжек МДП в случаях незаконного отказа Российскими таможенными органами в оформлении книжек МДП.

Горячая линия МСАТ остается в вашем распоряжении в случае возникновения вопросов.

Скачать Рекомендации МСАТ для держателей книжек МДП EN ¦ RU

Горячая линия МСАТ + 41 22 918 20 58 (Английский, Французский, Русский) или по электронной почте hotline@iru.org

Источник: http://www.iru-eapd.org

Междугородный VIP переезд

Междугородный VIP переезд

Междугородный VIP переезд

Переезжать в новый город очень трудно и хлопотно. Необходимо учесть все нюансы: не забыть вещи и, конечно же, найти компанию, которая организует vip квартирный переезд. В Москве эта проблема решается быстро, подобных организаций здесь достаточно много, главное выбрать надежную фирму, проверенную временем и вашими знакомыми. И тогда переезд по Москве и области пройдет в максимально кроткие сроки и абсолютно без нервотрепки.

Первым делом необходимо отсортировать вещи с целью определения тех, какие именно можно отправить с обычным перевозчиком, а какие требует дополнительной охраны. Дело в том, что иногда состоятельные семьи коллекционируют драгоценные вещи или же картины. Перевозить их со всеми вещами вместе достаточно сложно. Ведь необходимо следить, что бы, они не были повреждены. Именно для этого и существуют охранные фирмы, которые обеспечивают целостность и сохранность любого багажа. Стоимость их услуг зависит от расстояния, на которое необходимо перевозить багаж и, конечно же, от количества этих, так называемых, экспонатов.

Что касается транспорта для перевозок, то междугородный переезд (http://riging.ru/service/long-distance.html) может происходить на совершенно различных автомобилях. Такое положение вещей не должно удивлять, ведь можно переправлять большую статую под 200 кг веса, а можно просто фарфоровую вазу. Оба случая подпадают под статью перевозки ценных грузов, но осуществляются данные услуги по-разному. Поэтому четко сказать какой будет автомобиль, емкость для перевозки и количество людей, которые участвуют в процессе невозможно.

Некоторые клиенты предлагают использовать собственный транспорт. То есть, все, что нужно от компании перевозчика – это люди для охраны. Также необходим персонал, который будет ухаживать за этой вещью в течение всей дороги. Это очень полезная услуга в случае, когда необходимо перевезти специфические редкие растения. Может это покажется странным, но такое тоже случается достаточно часто.

Что кается гарантии перевозок, то перед тем как все же подписывать договор с фирмой. Его нужно показать своему адвокату, который никак не связан с представителями компании. Только поле одобрения с юридической стороны, вещи можно доверить перевозчикам. Осуществить vip квартирный переезд можно достаточно быстро и без потерь, если доверить это дело квалифицированным специалистам, которые хорошо знают все тонкости этой работы.

Документы при железнодорожных перевозках

Документы при железнодорожных перевозках

Документы при железнодорожных перевозках

Грузоотправитель перед транспортировкой по железной дороге должен оформить ряд документов, соответствующих нормам российского законодательства. Необходимо учитывать, что на конечную цену жд перевозок очень сильно повлияет неправильно оформленные накладные, договор и ряд других документов (http://www.logikatrans.ru/).

Договор о перевозке грузов железнодорожным транспортом заключается путем вручение заказчику груза. Это подтверждается вручением накладной, которая по сути и является основным документом. Дополнительно заказчику вручается квитанция, с указанной стоимостью жд перевозки в заданном направлении.

Перевозочным документом при осуществлении железнодорожных грузоперевозок является транспортная железнодорожная накладная, выписываемая по форме ГУ-29-0. Накладная состоит из 4 разделов:

1. Оригинал транспортной накладной, выдаваемый грузополучателю представителем грузоперевозчика.

2. Ведомость дорожная, оформляемая в установленном количестве экземпляров для последующего вручения всем участникам перевозочного процесса. Настоящая ведомость является расчетно-финансовым документом, определяет производимые в пути следования операции (передача груза грузополучателю, перевалка груза и т.п.) и передается вместе с грузом – т.е. после того, как жд контейнерные перевозки из Москвы будут осуществлены (http://www.logikatrans.ru/cont.php).

3. Корешок ведомости дорожной, оставляемый у грузоперевозчика на станции отправления.

4. Квитанция о принятии груза, выдаваемая грузоотправителю.

Некоторые типы грузов требуют обязательного сопровождения – в роли проводника в этом случае выступают представители получателя или отправителя товара. К таким грузам относятся : птицы, живая рыба, пчелы, антиквариат и ценные музейные экспонаты, коньяк и виноматериалы в цистернах-термосах, вино-водочная продукция в открытых ящиках, скоропортящиеся продукты, цветы (живые). Сюда же относятся и опасные грузы, которые транспортируются строго в установленном порядке. В транспортной компании специалисты уточнят все нюансы относительно сопровождения.

Несмотря на жесткую конкуренцию со стороны авиационного, морского и автомобильного транспорта, жд контейнерная перевозка остается наиболее эффективной при доставке груза на дальние расстояния. Динамика изменения объемов грузовых железнодорожных перевозок и статистика использования данного вида транспорта для решения бизнес-задач свидетельствуют о том, что в ближайшее время жд транспортировка будет оставаться ведущим видом массовых перевозок грузов в России и мире.