Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

Авиаперевозки теряют фармацевтический сектор

На конференции Air Freight Logistics в Хошимине, Вьетнам были обсуждены проблемы отрасли международных авиационных перевозок фармацевтической продукции. Данный вид транспорта имеет большие сложности и не удовлетворяет спросу на перевозки в этом секторе. Продукция, которой необходим специальный температурный режим покидает авиационный транспорт, предпочитая его другим видам доставки.

Авиаперевозки теряют фармацевтический сектор

Авиаперевозки теряют фармацевтический сектор

Один из руководителей IATA, Родриго Рейес, выступил с докладом на эту тему — «Продукция здравоохранения в секторе грузовых авиаперевозок. Ответы на вызовы».

Авиация сравнительно скоро начала осуществлять перевозки грузов, которым необходим температурный режим. Это стало возможным благодаря применению новых технических разработок. Однако стандарты взаимодействия при транспортировке оставляют желать лучшего, а сама транспортировка дорога. Авиаперевозки грузов имеют хорошие перспективы развития только при определенных условиях. Когда транспортировка оправдана.

Контейнерные транспортные линии более активно внедряют современные технические разработки, необходимые для безопасной перевозки температурных грузов. Сами океанические перевозки гораздо дешевле, единственный недостаток, это длительность доставки.

За 13 лет с 2000 по 2013 года доля перевозки фармацевтической продукции мировой авиацией упала с 17% до 11%. А потери в год составляют от 2,5 млрд. долл США до 12,5 млрд.долл США. Причина кроется в плохом соблюдении требований, отсутствии стандартизации, плохой отчетности и не прозрачности цепей поставок.

IAG Cargo открывает новую линию

IAG Cargo 26 марта 2017 года запускает новый грузовой сервис между лондонским аэропортом Хитроу и аэропортом в США Новый Орлеан. Это расширит глобальную сеть доставки грузов для клиентов IAG Cargo до 350 пунктов.

IAG Cargo открывает новую линию

IAG Cargo открывает новую линию

Технически грузовые авиационные перевозки будут осуществляться четыре раза в неделю самолетами Boeing 787-8. Максимальный вес груза в одном самолете будет 15 тонн.В грузовом отсеке можно создавать определенный температурный режим.

Данный сервис будет производить экспресс доставку грузов для бизнеса данного региона. В основном это запасные части для машин и оборудования.

ЕС подписывает договор СЕТА с Канадой

ЕС Канада

ЕС Канада

После напряженных переговоров все 28 стран-членов ЕС одобрили соглашение о свободной торговле с Канадой, сообщает AFP со ссылкой на заявление блока.

„Я с гордостью могу подтвердить, что ЕС, наконец, готов подписать всеобъемлющее экономическое и торговое соглашение с Канадой. Это важное событие для торговой политики ЕС и нашей приверженности к ней”, — прокомментировал ситуацию премьер-министр Словакии Роберт Фицо, который на данный момент является ротационным председателем ЕС.

Зеленый свет загорелся вскоре после того, как бельгийский региональный парламент одобрил сделку — наиболее амбициозная сделка, проводимая когда-либо Брюсселем — открывая путь ЕС для подписания акта после двухнедельных переговоров.

Встреча на высшем уровне для подписания СЕТА состоится в это воскресенье в Брюсселе. На ней будет присутствовать канадский премьер Джастин Трюдо, президент Европейского совета Дональд Туск и президент Европейской комиссии Жан-Клод Юнкер.