Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

Компания Uber по претензиям клиентов выиграла иск о фиксации цен

Спенсер Мейер инициировал громкий антимонопольный иск 2015 года, утверждая, что Uber Technologies Inc вступила в незаконный сговор со своими водителями для координации высоких тарифов, что породило «всплеск цен» в периоды повышенного спроса. Высокие цены устанавливались при помощи ценового алгоритма в приложении Uber ride-hailing.

Компания Uber по претензиям клиентов выиграла иск о фиксации цен

Компания Uber по претензиям клиентов выиграла иск о фиксации цен

Uber берет на себя часть доходов водителей, а поездки по Северной Америке составляют основную часть доходов компании. Судебный иск требовал общенационального запрета на скачкообразное ценообразование.

Uber утверждает, что его водители являются независимыми подрядчиками и что его приложение — это всего лишь технологическая платформа, соединяющая водителей с пассажирами. Uber в пятницу отказался комментировать заявление суда.

Компания ранее заявляла, что считает закон на своей стороне, указывая на то, что ни одно антимонопольное ведомство не поднимало вопросов.

Иск прошел через несколько судов, прежде чем был отправлен в арбитраж в 2019 году в соответствии с условиями обслуживания Uber, которые предписывают арбитраж за закрытыми дверями для большинства судебных исков.

Назначенный судья, Лес Вайнштейн, 22 февраля вынес решение в пользу Uber и отклонил иск, но, согласно заявлениям противоположенной стороны, он сделал это из «очевидной пристрастности».

В стенограмме арбитражного разбирательства, приложенной к делу, цитируются слова судьи: «я должен сказать, что действую из страха. Я боюсь, что если бы я признал Uber незаконным, мне бы понадобилась безопасность. Я не смогу ходить по ночным улицам. Люди будут охотиться за мной.”

Вайнштейн также усомнился в том, что у него есть законные полномочия запретить скачкообразное ценообразование по всей стране. Он не сразу ответил на просьбу прокомментировать ситуацию.

У Uber есть неделя, чтобы ответить на подачу иска в суд.

Hertz подает документы на защиту от банкротства в США

История с банкротством популярной компании в области аренды автомобилей получила продолжение. Hertz подает документы на защиту от банкротства в США, поскольку аренда автомобилей испаряется в условиях пандемии.

Hertz подает документы на защиту от банкротства в США

Hertz подает документы на защиту от банкротства в США

Фирма с более чем столетней историей по прокату автомобилей Hertz Global Holdings Inc (HTZ.N) подал заявление о защите от банкротства в пятницу после того, как ее бизнес был уничтожен во время пандемии коронавируса, а переговоры с кредиторами не привели к столь необходимому облегчению финансового бремени.

Ранее в тот же день совет директоров компании Hertz одобрил ходатайство компании о защите главы 11 в суде США по делам о банкротстве в штате Делавэр, согласно судебным протоколам. Ее международные операционные регионы, включая Европу, Австралию и Новую Зеландию, не были включены в американское производство, говорится в сообщении компании.

Фирма, чьим крупнейшим акционером является миллиардер-инвестор Карл Икан с почти 39% долей собственности, разоряется от правительственных распоряжений, ограничивающих поездки и требующих, чтобы граждане оставались дома. Большая часть доходов компании Hertz поступает от аренды автомобилей в аэропортах, которые практически испарились, поскольку потенциальные клиенты избегают поездок на самолетах.

Имея почти 19 миллиардов долларов долга и примерно 38 000 сотрудников по всему миру на конец 2019 года, Hertz входит в число крупнейших компаний, которые будут уничтожены пандемией. Кризис общественного здравоохранения также вызвал каскад банкротств или приготовлений к ним на основании главы 11 среди компаний, зависящих от потребительского спроса, включая розничные сети, рестораны и нефтегазовые компании.

Американские авиакомпании до сих пор избегали подобной участи, получив миллиарды долларов в виде государственной помощи, но этот путь Hertz не принес никакого успеха.

Компания Estero, базирующаяся во Флориде, которая управляет компаниями Hertz, Dollar и Thrifty car-rentals, вела переговоры с кредиторами после пропуска значительных платежей по аренде автомобилей, причитающихся в апреле. Срок действия соглашений о снисхождении и отказе от пропущенных платежей истекал 22 мая. На данный момент у Hertz есть около 1 миллиарда долларов наличных денег.

Размер лизинговых обязательств компании Hertz увеличился по мере того, как стоимость транспортных средств снижалась из-за пандемии. В попытке успокоить кредиторов, владеющих обеспеченными активами ценными бумагами, которые финансируют ее парк из более чем 500 000 автомобилей, компания Hertz предложила продавать более 30 000 автомобилей в месяц до конца года, чтобы привлечь около 5 миллиардов долларов, сказал человек, знакомый с этим вопросом.

16 мая совет директоров назначил исполнительного директора Пола Стоуна на место Кэтрин Маринелло в качестве генерального директора. Ранее компания Hertz уволила около 10 000 сотрудников и заявила, что существует значительное сомнение в ее способности продолжать свою деятельность в качестве действующего предприятия.

Проблемы компании Hertz усугубляются сложностью ее финансового баланса, который включает в себя более 14 миллиардов долларов секьюритизированного долга. Доходы от этих ценных бумаг финансируют покупку автомобилей, которые затем сдаются в аренду компании Hertz в обмен на ежемесячные платежи, которые увеличиваются по мере падения стоимости автомобилей.

Компания Hertz также имеет традиционные кредитные линии, займы и облигации с условиями, которые могут привести к дефолту, основанному на пропущенных лизинговых платежах или невыполнении других условий, таких как своевременное исполнение операционного бюджета и возмещение заемных средств.

Hertz ранее дала понять, что может избежать банкротства, если получит помощь от кредиторов или финансовую помощь, которую компания и ее конкуренты добивались от правительства США. Казначейство США начало оказывать помощь компаниям в рамках беспрецедентного пакета помощи в размере 2,3 триллиона долларов, принятого Конгрессом и подписанного в законном порядке.

Торговая группа, представляющая компанию Hertz, Американскую Ассоциацию проката автомобилей, обратилась к Конгрессу с просьбой сделать больше для отрасли, расширив усилия по борьбе с коронавирусом и продвигая новое законодательство, ориентированное на бизнес, связанный с туризмом.

Еще до пандемии компания Hertz и ее коллеги находились под финансовым давлением, поскольку путешественники перешли на такие услуги, как Uber.

Чтобы бороться с Uber, компания Hertz приняла план перестройки, направленный на модернизацию своих приложений для смартфонов и улучшение управления своим парком арендованных автомобилей.

Компания Hertz ведет свою историю с 1918 года, когда Уолтер Джейкобс, в то время Пионер проката автомобилей, основал компанию, позволяющую клиентам временно управлять одной из дюжины моделей Ford Motor Co (F. N) Model Ts.

Нью-Йоркский автосалон 2020 года отменен окончательно

Организаторы заявили в пятницу, что отменяют Нью-Йоркский автосалон 2020 года, который ранее был отложен до августа, ссылаясь на продолжающуюся пандемию коронавируса и использование этого места в качестве полевого госпиталя, ранее был отменен и Детройтский автосалон.

New York City

FILE PHOTO: A General view of part of the floor at the New York Auto Show being held in the Manhattan borough of New York City, New York, U.S., March 29, 2018. REUTERS/Shannon Stapleton

Шоу, которое изначально было назначено на начало апреля и обычно используется для презентации новых автомобилей, должно было состояться в конференц-центре Javits. Однако сейчас центр используется как действующая больница и в обозримом будущем находится в режиме ожидания, сообщили организаторы.

Следующее Нью-Йоркское шоу состоится 2-11 апреля 2021 года. Целый ряд автосалонов был отменен в этом году, и некоторые автопроизводители, такие как Toyota Motor Corp, решили провести виртуальные презентации новых автомобилей.

Марк Шиенберг, президент Ассоциации автомобильных дилеров Большого Нью-Йорка, организации, которая владеет и управляет 120-летним Нью-Йоркским автосалоном, отметил, что автопроизводителям и их партнерам по выставке необходимо “огромное планирование”, чтобы построить шоу. “Из-за неопределенности, вызванной вирусом, мы считаем, что было бы неразумно продолжать шоу 2020 года”, — сказал он.

Большие собрания в Нью-Йорке были отменены по крайней мере в День труда, включая бродвейские шоу.

Детройтский автосалон, который был назначен на июнь, был отменен в марте. Парижский автосалон, запланированный на конец сентября-начало октября в марте, был отменен, как и автосалоны в Женеве.

Кроме того, было отменено крупное событие по презинтации роскошных автомобилей-Concours d’Elegance в Пеббл-Бич, штат Калифорния. Пекинский автосалон 2020 года был отложен до сентября.

Автосалоны часто посещают потенциальные покупатели новых автомобилей, но их стоимость составляет десятки миллионов долларов. Многие автопроизводители переосмыслили, имеют ли они все еще экономический смысл в условиях пандемии, и сократили количество шоу, в которых они принимают участие.

Hertz отделяют от банкротства считанные часы

Фирма по прокату автомобилей Hertz Global Holdings Inc (HTZ.N) готовится подать заявление о банкротстве уже в пятницу вечером после того, как не удалось достичь соглашения о приостановке деятельности с ее главными кредиторами, сообщает The Wall Street Journal со ссылкой на людей, знакомых с этим вопросом.

Hertz отделяют от банкротства считанные часы

Hertz отделяют от банкротства считанные часы

Последствия пандемии коронавируса серьезно бьют не только по автомобильной отрасли во всем мире, но и по сопутствующим секторам экономики, таким как аренда и прокат автомобилей.

Компания, управляющая брендами аренды автомобилей Hertz, Dollar и Thrifty, вела переговоры с кредиторами после того, как в апреле не получила значительных платежей по аренде автомобилей. Срок действия соглашений о снисхождении и отказе от пропущенных платежей истекал в пятницу.

Кредиторы попросили у компании авансовую компенсацию в обмен на дальнейшее продление контракта, но обе стороны не смогли прийти к соглашению, говорится в отчете WSJ.

Hertz не ответил на запрос газеты и не дал никаких комментариев по данному вопросу.

Фирма с более чем столетней историей по прокату автомобилей, крупнейшим акционером которой является миллиардер-инвестор Карл Икан, получила мощный убыток от правительственных распоряжений, ограничивающих поездки и требующих от граждан оставаться дома.

Компания Hertz, базирующаяся в Эстеро, штат Флорида, имеет более чем 18 миллиардов долларов долга и примерно 38 000 сотрудников по всему миру на конец 2019 года.

Ключевой мексиканский штат для немецких автопроизводителей тормозит при перезагрузке

Мексиканский штат Пуэбла заявил в пятницу, что условия «еще не созданы» для возобновления деятельности в автомобильной промышленности из-за пандемии коронавируса, что тормозит автопроизводителей, которые перезагружают свои операции там.
Ключевой мексиканский штат для немецких автопроизводителей тормозит при перезагрузке

Ключевой мексиканский штат для немецких автопроизводителей тормозит при перезагрузке

У немецких автопроизводителей Volkswagen AG и Audi есть крупные заводы в штате к юго-востоку от Мехико, но они приостановили производство из-за пандемии.

В официальном постановлении, выпущенном в пятницу вечером, правительство штата Пуэбла заявило, что его решение, которое также распространяется на местную строительную отрасль, будет оставаться в силе до тех пор, пока санитарные условия и условия безопасности не позволят возобновить работу.

 «Худшее еще впереди, волна инфекций и риск для здоровья повсюду», — заявил губернатор Пуэблы Мигель Барбоза в своем указе, когда новые случаи заражения коронавирусом и смертность достигли рекордных ежедневных показателей в Мексике.

Барбоса, союзник президента Андреса Мануэля Лопеса Обрадора, заявил, что хочет восстановить экономику штата «но не ценой жизней народа Пуэблы».

В понедельник правительство Мексики выпустило руководящие принципы для возобновления операций в автомобилестроении, горнодобывающей промышленности и строительстве, даже когда воздействие пандемии будет усиливаться.