Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

Фондовая Европа падает третью сессию подряд

Сегодня европейские фондовые индикаторы снижаются третью сессию подряд на фоне обеспокоенности инвесторов последствиями торговой войны между США и Китаем.

Сводный индекс крупнейших предприятий региона Stoxx Europe 600 к 13:00 мск опустился на 0,64% и составил 368,04 пункта. В лидерах падения оказались акции европейских банков. Цена бумаг Deutsche Bank (DE:DBKGn) упала на 1,2%, бумаги Danske Bank подешевели на 1,6%.

© Reuters. Фондовая Европа падает третью сессию подряд

Trader à la Bourse de Francfort. Les marchés financiers et les actifs les plus risqués sont lourdement sanctionnés lundi matin, plombés par l’aggravation de la crise grecque après la rupture spectaculaire des discussions entre Athènes et ses partenaires européens. /Photo prise le 29 juin 2015/REUTERS/Ralph Orlowski

Британский индекс FTSE 100 снизился к 13:24 мск на 0,46%, германский DAX — на 0,92%, французский CAC 40 — на 0,57%. Испанский IBEX 35 и итальянский FTSE MIB потеряли 0,57% и 0,58% соответственно.

Акции Henkel AG упали в цене на 6,7%. Немецкая компания по итогам второго квартала получила прибыль, которая не оправдала ожиданий аналитиков, и ухудшила прогноз продаж на 2019 год.

Котировки акций шведско-швейцарской ABB Ltd. опустились на 0,6%. Во вторник стало известно, что новым главой компании назначен Бьорн Розенгрен. Он вступит в должность с 1 марта 2020 года.

Рыночная стоимость Rolls-Royce (LON:RR) уменьшилась на 3,2% на фоне снижения рейтинга бумаг компании аналитиками Moody’s.

Капитализация германской TUI Group выросла на 0,9%, несмотря на то, что крупнейший туроператор Европы сократил чистую прибыль в 3-м финквартале на 85%, что преимущественно было связано с запретом на эксплуатацию самолета Boeing-737 MAX.

Новый раунд торговых переговоров между США и Китаем должен состояться в сентябре, однако на прошлой неделе президент США Дональд Трамп заявил журналистам, что встреча может не состояться. «У нас открытый диалог. Посмотрим, удастся ли нам сохранить в силе встречу в сентябре, — сказал Трамп. — Если удастся — отлично, если нет — тоже отлично».

Влияние торговой войны ощущается все сильнее, пишет агентство Bloomberg. Власти Сингапура ухудшили прогноз экономического роста в текущем году практически до нуля, поскольку усиление торгового противостояния США и Китая оказывает давление на экономики региона, наиболее зависимые от торговли.

В минувшие выходные аналитики Goldman Sachs (NYSE:GS) предупредили, что торговый конфликт окажет более существенное влияние на американскую экономику, чем ожидалось ранее. Также они отметили, что не рассчитывают на подписание торгового соглашения между Штатами и Китаем до президентских выборов в США, которые пройдут осенью 2020 года.

Статданные, обнародованные во вторник, указали на замедление инфляции в Германии в июле до минимума за последние почти 3 года. Потребительские цены в Германии, гармонизированные со стандартами Евросоюза, в прошлом месяце выросли на 1,1% в годовом выражении после подъема на 1,5% в июне, свидетельствуют окончательные данные Федерального статуправления страны (Destatis). Рост показателя в июле стал минимальным с ноября 2016 года, его динамика совпала как с предварительными данными, так и с консенсус-прогнозом экспертов, опрошенных Trading Economics. По сравнению с июнем потребительские цены в Германии выросли на 0,4%, что также совпало с предварительной оценкой и ожиданиями рынка.

Индекс ожиданий инвесторов и аналитиков в отношении экономики Германии на ближайшие шесть месяцев (индекс доверия), рассчитываемый исследовательским институтом ZEW, упал в августе до минус 44,1 пункта — минимума с 2011 года с минус 24,5 пункта в июне. Аналитики, опрошенные Bloomberg, прогнозировали снижение показателя до минус 28 пунктов. Оценка экспертами текущей ситуации также ухудшилась.

Тем временем зарплаты в Великобритании в апреле-июне 2019 года выросли максимальными темпами за 11 лет, свидетельствуют данные Национального статистического управления (ONS) страны. Число занятых в Великобритании (в возрасте от 16 до 64 лет) в прошедшем квартале увеличилось на 115 тыс., до 32,811 млн человек. Благодаря этому уровень занятости достиг рекордных 76,1%. Безработица в Великобритании, рассчитанная по методике Международной организации труда (МОТ), в прошедшем квартале выросла до 3,9% с минимальных за 44 года 3,8% в предыдущие 3 квартала.

Трамп уронил рынки новыми тарифами

Мы оставляем позади эту крайне загруженную неделю и, оглядываясь назад, можем сделать вывод, что главными рыночными драйверами остаются новости и риски негативной реакции на публикации в СМИ. Вчера президент Трамп вызвал обвал валютного и фондового рынков новыми 10-процентными тарифами на китайскую продукцию стоимостью 300 миллиардов долларов, которые вступят в силу, начиная со следующего месяца. По его словам, хотя торговые переговоры и возобновились, Китай не следует своим обязательствам и не нарастил импорт сельскохозяйственной продукции из США, а также не «прекратил продажу фентанила в Соединенные Штаты».

Президент Трамп сказал, что торговые переговоры продолжаются, но он играет в опасную игру, прессуя Китай новыми тарифами. Помимо распродажи фондового рынка США, а также долларов США и Австралии, решение Трампа имеет ряд важных последствий. В первую очередь, шансы на большее смягчение политики крупных центральных банков, включая ФРС, увеличились в геометрической прогрессии. До сих пор наибольшую обеспокоенность вызывали перспективы роста мировой экономики и торговые отношения, и теперь худшие опасения сбываются. Китаю придется ускорить стимулирование ДКП, чтобы не допустить еще большего замедления экономики, и в результате китайский юань может пробить отметки в 7 юаней за доллар. Это окажет давление на валюты всей Азии и подорвет их рост. Вероятно, нас ждет дальнейшая распродажа на фондовом и валютном рынках, так как инвесторы делают ставку на то, что ФРС придется провести дополнительные раунды снижения ставок.

В пятницу нас ждет публикация ключевого отчета по занятости вне сельского хозяйства США, и на фоне снижения аппетита к рисковым активам слабый отчет окажет большее влияние на доллар, чем сильный. Отчет по занятости в прошлом месяце существенно превзошел прогнозы: тогда число новых рабочих мест составило 224 тысячи против ожидаемых 160 тысяч. Этот рост в значительной степени являлся восстановлением показателя после спада предыдущего месяца. Ожидается, что рост занятости в июле замедлился, что, возможно, не оказало бы существенного влияния на доллар, если бы Трамп не ввел новые тарифы на китайский импорт, поскольку этот шаг заставляет усомниться в оптимизме ФРС. У центрального банка может не оказаться иного выбора, кроме как вновь снизить ставки, если сегодняшняя распродажа превратится в более глубокую коррекцию. Как видно из приведенного ниже списка, аргументы в пользу сильного и слабого отчета по занятости примерно равнозначны. Если рост числа рабочих мест оправдает ожидания, распродажа доллара может продолжиться. Уровень поддержки пары USD/JPY проходит по отметке 106,78, и мы ожидаем, что этот уровень будет протестирован, если рост занятости составит менее 175 тысяч, а рост зарплат останется на уровне 0,2%. Однако если число новых рабочих мест превысит 200 тысяч, а рост зарплат ускорится, можно ожидать непродолжительного ралли валюты США.

Обзор перспектив отчета по занятости

Аргументы в пользу сильного отчета:

– Данные ADP отразили рост со 112 тысяч до 156 тысяч

– Индекс доверия потребителей Conference Board достиг 8-месячного максимума

– Индекс настроений Мичиганского университета немного вырос

– Среднее четырехнедельное число заявок на пособие снизилось с 219 до 211 тысяч

Аргументы в пользу слабого отчета:

– Можно ожидать замедления после сильного отчета прошлого месяца

– Компонент занятости отчета от ISM упал

– Общее число лиц, получающих пособия по безработице, выросло

– Исследование Challenger зафиксировало 43-процентный рост увольнений

Все 3 товарные валюты торговались с понижением, при этом главной жертвой тарифов Трампа стал австралийский доллар. За 10 дней непрерывного снижения (самого продолжительного периода слабости с 2008 года) пара AUD/USD опустилась до минимумов этого года. Вероятно, в преддверии заседания Резервного банка Австралии (которое состоится на предстоящей неделе) будет протестирован декабрьский минимум в 0,6745. Даже сильные отчеты по розничным продажам и динамике цен производителей не спасли валюту, что выглядит логично, учитывая последствия замедления роста экономики Китая для Австралии.

В то время как фунт отреагировал на решение Банка Англии по денежно-кредитной политике снижением, он затем отскочил от своих минимумов, завершив день практически в боковике по отношению к доллару США. Банк Англии единогласно проголосовал за то, чтобы сохранить процентные ставки и параметры программы выкупа активов без изменений. Чиновники Комитета также понизили свой прогноз роста ВВП на 2019 и 2020 годы, но повысили прогнозы инфляции. Их сценарий не включает в себя возможность «жесткого» Brexit и учитывает снижение процентных ставок на 25 б.п. к началу 2020 года. По мнению центрального банка, существует высокая неопределенность, которая делает возможными множество сценариев развития событий, но, если их прогноз реализуется, и Великобритания заключит соглашение с ЕС, нас ждет постепенное повышение ставок.

Комментарии главы Карни были не такими оптимистичными, как квартальный отчет или заявление по денежно-кредитной политике. Он признал, что вероятность «жесткого» Brexit возросла, назвал финансовые условия нестабильными, и предупредил, что торговая напряженность оказывает большее влияние на экономику страны, чем ожидалось. В результате реальный рост в настоящее время оказался ниже потенциального, а объемы инвестиций в третьем квартале, вероятно, продолжат снижаться. Фунт отскочил от своих минимумов до того, как были объявлены новые тарифы Трампа, поскольку инвесторов воодушевили перспективы возможного повышения ставок Банка Англии (несмотря на комментарии Марка Карни).

Европа США: таможенные пошлины на автомобили

В следующем торговом сражении президент США Дональд Трамп, возможно, США наложит большие пошлины на импорт автомобилей и автозапчастей из Европы, но на самом деле это не будет конечной целью Белого дома, считают эксперты. «Этот шаг может оказаться« троянским конём »для более крупной сделки в сельском хозяйстве», — говорит Дэвид Хаммер, глава стратегического подразделения по Европе, Ближнему Востоку и Африке в Bank of America Merrill Lynch.

Европа США: таможенные пошлины на автомобили

Европа США: таможенные пошлины на автомобили

Теперь, когда Трамп ввёл больше таможенных пошлин на китайские товары, всё внимание уделяется возможной торговой войне между США и Европой. Президент пригрозил ввести в прошлом году 25% пошлину на импорт автомобилей и автозапчастей из Европейского Союза. Поэтому таможня встала во главу угла между субъектами ВЭД. Но пока что такие таможенные пошлины не были наложены, а Трамп должен был объявить о своём решении по этому вопросу до 18 мая.

Однако, по словам Хаммера, у Белого дома, может быть, трудное время. «По нашему мнению, у Соединённых Штатов будет, по крайней мере, некоторый опыт для продвижения новых уступок со стороны Европы». Это будет очень сложно, особенно если Трамп действительно начнёт дискуссии о сельском хозяйстве », — сказал эксперт CNBC.

«Некоторые думают, что автомобильные пошлины могут стать « троянским конём », чтобы начать дискуссию о сельском хозяйстве, потому что именно здесь всё будет очень серьёзно для США и Европы. Сельское хозяйство в Европе является очень, очень чувствительным вопросом, с политической точки зрения, когда речь идёт о разрешении импорта из США », — говорит Хаммер.

Фермеры, являющиеся ключевой политической базой для Трампа, видят, как их благополучие тает из-за торговой войны с Китаем, и это может быть причиной для беспокойства президента до его попытки быть переизбранным на выборах 2020 года. Угрожая европейским автомобилям, Трамп встретился с президентом Еврокомиссии Жан-Клодом Юнкером, и они оба решили попытаться достичь соглашения по вопросам торговли и избежать таможенных пошлин. Спустя почти год после их встречи две страны ещё не начали эти официальные переговоры.

Аналитики, однако, воспринимают китайские товары как сигнал того, с чем Европа столкнётся. В начале прошлой недели акции европейских автопроизводителей упали более чем на 3% после того, как Трамп поднял китайскую импортную пошлину. По-прежнему возможно достичь соглашения, пока США продолжают переговоры с ЕС по автомобилям, говорит Хаммер.

Однако, по словам эксперта, если речь идёт о сельском хозяйстве, всё действительно очень опасно. «Европа на самом деле является косвенной жертвой в этом случае, потому что не хватает внутреннего роста. Это действительно зависит от торговли, и это её ахиллесова пята », — добавил эксперт.

Импорт автомобилей из европейских стран в 2018 году составил 56,4 миллиарда долларов. В целом, торговый дефицит США с ЕС был эквивалентен 169,3 млрд долларов в прошлом году, что на 11,8% больше, чем в 2017 году, по данным коммерческого департамента.

С тех пор, как Трамп пришёл к власти, он обвиняет главных торговых партнёров Вашингтона, в том числе ЕС, Китай и Канаду, в несправедливых действиях, наносящих ущерб работникам и компаниям США. Возможная американская таможенная пошлина для европейских автомобилей затронет особенно важный автомобильный сектор Германии. США являются крупнейшим отдельным пунктом назначения для немецкого экспорта после партнёров Берлина по блоку.

BMW работает в зоне риска в США

В самом сердце Америки, есть немецкий гигант. Это крупнейший завод BMW в мире. Добро пожаловать в Спартанбург, с 10000 сотрудников, где 1400 автомобилей производится каждый день.

Завод заставляет жить целый регион, но поскольку Дональд Трамп угрожает обложить налогом импорт в секторе, субподрядчики опасаются быть первыми жертвами. Если вся система производственной логистики не работает, то необходимо думать обо всех работах на предприятии.

70% производимых здесь автомобилей предназначены для внешнего рынка. Крупнейшим экспортером является США, и сейчас эта страна находится на передовой торговой войны.

Катастрофой для города Спартанбург будет, если станет производится меньше автомобилей или они окажутся слишком дороги для производства. Весь регион делает ставку на «крепкое здоровье» немецкой компании.

Президент Торгово-промышленной палаты Спартанбурга Аллан Смит говорит: «BMW возродила наше общество, наш регион, почти все, что вы видите вокруг центра города сегодня».

И хотя Аллан Смит является сторонником Дональда Трампа, он осуждает его коммерческую политику. «Переговоры о ваших торговых сделках за счет местных рабочих мест в Спартанбурге-неправильный подход». Однако в Спартанбурге последствия коммерческой войны уже ощущаются в 400 компаниях, работа которых связана с BMW.

В компании Tindall вице-президент по продажам Дэвид Бритт, республиканец, уже ощутил на своей работе рост цен на сталь на 22% за 3 месяца. Он считает это ошибкой, которую можно исправить. Если торговая война обострится, это коснется почти 40 000 рабочих мест в Южной Каролине, которые окажутся в опасности.

Торговый спор ЕС и США ведет к росту перевозок стали

Порт Антверпен в Бельгии является одним из крупнейших портов в Европе. Миллионы тонн транзитных грузов каждый год проходят транспортную логистику на этом объекте, и его ключевым торговым партнером, безусловно, являются Соединенные Штаты.

Торговый спор ЕС и США ведет к росту перевозок стали

Торговый спор ЕС и США ведет к росту перевозок стали

Половина всего экспорта стали ЕС в США поставляется из доков Антверпена.

Решение, принятое в июне Дональдом Трампом о введении 25% — ного тарифа на импорт стали, беспокоило много людей, связанных с этим бизнесом.

Вим Диллен, портовый менеджер, сообщил, что эти тарифы вызвали неожиданные последствия.

«Вполне нормально, что за первые шесть месяцев этого года мы экспортировали больше стали, чем за первые шесть месяцев прошлого года. Но я думаю, что это еще должны сделать многие компании, ожидающими того, что на рынок придет сталь по новой цене. Но если это продлится долго,я думаю, что это действительно станет очень негативным.”

Тысячи тонн стали, поступающей со всей Европы, хранятся в порту Антверпена, ожидая, когда судно доставит их в США.

По словам портовых властей, Антверпен накопил опыт в обращении с высококачественной продукцией, что делает его идеальным партнером для американской промышленности.

“Мы храним катушки, идущие на рынки США, Канады и Мексики”, — сказал Деннис Вербек, генеральный менеджер D dock в PSA Breakbulk. «На этом терминале мы обрабатываем около миллиона, или более миллиона тонн в год, все для этих направлений.”

Корабли причаливают в Антверпен на 4 или 5 дня, это время для каждого нагрузить больше чем 100 000 тонн катушек стали, которые после этого доставляются в Соединенные Штатоы.

Это тяжелая работа. Но докеры очень часто гордятся своей работой, даже несмотря на то, что их средства к существованию зависят от потрясений мировой торговли.

По словам Вербека: «ежедневно здесь работают от 150 до 400 человек, которые непосредственно обрабатывают металлопродукцию для США. И вы знаете, со всеми этими видами импортных пошлин или хэмперингов, как мы их называем здесь, это может повлиять на этих парней. Это может повлиять на этих людей и их семьи.”

Антверпенские докеры не единственные, кто внимательно следит за торговыми переговорами между США и ЕС. По словам представителя сталелитейного сектора, 20 000 рабочих мест по всей Европе напрямую зависят от экспорта стали в США.

Украина лишится статуса в зоне свободной торговли

Украина лишится статуса в зоне свободной торговли

Украина лишится статуса в зоне свободной торговли

Таможенный союз России, Белоруссии и Казахстан может изменить торговый режим с Украиной, если Киев и Европейский Союз подпишут соглашение об ассоциации, на условия более жесткие, чем для других стран-членов ВТО.

 

То, что Россия может поставить вопрос об отмене режима свободной торговли с Украиной после подписания соглашения об ассоциации с ЕС, частью которого является предоставление зоны свободной торговли (ЗСТ), заявил помощник президента РФ Сергей Глазьев в интервью украинской газете «Вести».

Электронные книги Amazon очень плотно вошли в нашу жизнь. Многим они заменили привычные вещи, книги, журналы, записные книжки. Как будит происходить этот процесс после подписания договора с ЕС сказать сложно. Но популярность настолько велика, что никаких границ и искусственных препятствий у этого вида товара точно не будет. Книги данной серии имеют хорошее качество и доступные цены. Это очень ценится у потребителя. Надежность и доступность, вот основные отличительные черты книжек Amazon.

«Евразийская экономическая комиссия ведет работу по анализу ситуации и возможных последствий от вступления в силу договора между Украиной и Европейским Союзом (зона свободной торговли СНГ — ред.). Правила ЕЗК предусматривают, что в некоторых случаях торговый режим может быть изменен «, — сказал представитель ЕЭК.
По его словам, это может произойти, например, при наличии оснований для применения специальных защитных, антидемпинговых и компенсационных мер — классические меры по защите рынка, и они разрешенных правилами ВТО. Еще одна причина — страна-партнер существенно изменяет свой торговый режим с третьими странами вне зоны свободной торговли СНГ таким образом, что это приводит к значительному увеличению импорта, нанося ущерб отраслям ТС и ЕЭП, сказал чиновник.

«Тем не менее, в данном случае, условия такого режима не могут быть хуже, чем условия,которые ТС предоставляет третьей стране по обязательствам в ВТО», — заверили в ЕЭК.

Российская таможня с 14 августа усилила контроль за грузами из Украины. Украинской компании утверждают, что их поставки на рынок России были фактически заблокировали. Во вторник, Департамент налогов и сборов Украины объявил, что Федеральная таможенная служба России сообщила о возвращении в стандартный режим таможенного оформления.

Украине показали как будит работать таможня

Украине показали как будит работать таможня

Украине показали как будит работать таможня

Завесу тайны о последних событиях на таможне Российской Федерации, связанных с задержкой таможенного оформления украинских товаров, приподнял советник президента господин Глазьев. Напомним, что из за внесение предприятий Украины в систему рисков, на границе скопилось большое количество грузов, прежде всего перевозимых железнодорожным транспортом.

РФ ужесточит контроль на таможне, если Украина подпишет соглашение с ЕС.

Проверка грузов на российско-украинской границе, в результате которой возникли трудности, является разовой акцией, но в случае подписания Украиной соглашения об ассоциации с Европейским Союзом таможенное администрирование может быть ужесточено, считает советник президента РФ Сергей Глазьев. Федерация работодателей Украины утверждает, что таможня РФ с 14 августа усилила контроль за грузами практически всех украинских экспортеров. «Не надо это драматизировать. Дело в том, что российская таможенная служба проводила профилактические мероприятия, связанные с подготовкой изменений режима таможенного администрирования в случае, если Украина подпишет соглашение об ассоциации с ЕС», — сказал господин Глазьев журналистам, передает РИА «Новости» 18 августа.

Специалисты в области транспортной логистики BGLOGIST считают такое положение, как предупреждение Российскому и Украинскому бизнесу. Подписание договора об ассоциированном членстве уже не за горами, а поэтому все торговые предприятия Украины должны понимать, что упрощенный таможенный режим со странами Таможенного Союза прекратит действие. Более того, ввозить товары придется по правилам, которые существуют между Россией и практически всеми странами Европейского Союза, а они имеют существенные отличия от существующих в данный момент между Россией и Украиной.

На поставках известных мировых компаний это никак не скажется.